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トヨタ クレスタ 1988年8月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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4.0 (レビュー件数 194件)

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650
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4690×1695×1375mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1838〜2446cc

グレード一覧 18グレード クレスタ 1988年8月フルモデルチェンジ

グレード名 1.8 スーパーカスタム(MT) 1.8 スーパーカスタム(AT) 2.4 スーパーカスタム ディーゼル(MT) 2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ(MT) 2.0 スーパーデラックス(MT) 2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ(AT) 2.0 スーパーデラックス(AT) 2.0 スーパールーセント(MT) 2.0 スーパールーセント(AT) 2.0 スーパールーセント ツインカム24(MT) 2.0 スーパールーセント ツインカム24(AT) 2.0 GTツインターボ(MT) 2.0 GTツインターボ(AT) 2.0 スーパールーセントG(AT)
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新車価格(税込) 163.0万円(税抜) 170.5万円(税抜) 177.8万円(税抜) 185.1万円(税抜) 190.2万円(税抜) 192.9万円(税抜) 198.7万円(税抜) 227.6万円(税抜) 236.1万円(税抜) 257.3万円(税抜) 267.8万円(税抜) 293.1万円(税抜) 303.6万円(税抜) 316.5万円(税抜)
発売年月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月 1988年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 E-SX80 E-SX80 Q-LX80 Q-LX80 E-GX81 Q-LX80 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア5MT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm
車両重量 1220kg 1230kg 1320kg 1350kg 1290kg 1350kg 1300kg 1350kg 1360kg 1360kg 1380kg 1420kg 1440kg 1480kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 185/70R14 175SR14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 195/70R14 195/70R14 205/60R15 205/60R15 195/65R15
タイヤ(後輪) 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 185/70R14 175SR14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 195/70R14 195/70R14 205/60R15 205/60R15 195/65R15
過給器 なし なし なし ターボ なし ターボ なし なし なし なし なし ターボ ターボ スーパーチャージャー
総排気量 1838cc 1838cc 2446cc 2446cc 1988cc 2446cc 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc
使用燃料 レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
105(-)/5600 105(-)/5600 85(-)/4200 94(-)/4000 135(-)/5600 94(-)/4000 135(-)/5600 135(-)/5600 135(-)/5600 150(-)/6200 150(-)/6200 210(-)/6200 210(-)/6200 170(-)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
15.2(-)/2800 15.2(-)/2800 16.8(-)/2400 22.0(-)/2400 18.0(-)/4400 22.0(-)/2400 18.0(-)/4400 18.0(-)/4400 18.0(-)/4400 18.6(-)/5600 18.6(-)/5600 28.0(-)/3800 28.0(-)/3800 23.0(-)/3600
最小回転半径 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m
グレード名 1.8 スーパーカスタム・エクストラ(MT) 1.8 スーパーカスタム・エクストラ(AT) 2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ(MT) 2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ(AT)
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新車価格(税込) 175.6万円(税抜) 183.1万円(税抜) 198.2万円(税抜) 206.0万円(税抜)
発売年月 1989年2月 1989年2月 1989年2月 1989年2月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 E-SX80 E-SX80 Q-LX80 Q-LX80
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm 4690×1695×1375mm
車両重量 1220kg 1230kg 1350kg 1350kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14
タイヤ(後輪) 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14
過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 1838cc 1838cc 2446cc 2446cc
使用燃料 レギュラー レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
105(-)/5600 105(-)/5600 94(-)/4000 94(-)/4000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
15.2(-)/2800 15.2(-)/2800 22.0(-)/2400 22.0(-)/2400
最小回転半径 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 クレスタ 1988年8月フルモデルチェンジ

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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