- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- コルサ
- ユーザーレビュー・評価一覧
トヨタ コルサ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
38.8 万円 〜 88.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
81.8 万円 〜 170.3 万円
平均総合評価
3.4
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 4.3
総合評価分布
-
xiongmao5さん
グレード：DELUXEソフィア(3ドア_MT_1.3) 1980年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.24
- 総評
- トヨタ初のFFです。癖もありますが、軽量で低速トルクがあるのでとても、乗りやすい車です。 1300ですが、勇ましいエンジン音を奏で、キビキビ疾ります。 室内がとても広く大人が四人乗っても窮屈で...
- 満足している点
- ピピンレッドがいい感じで、味わい深い色なこと。 うなぎ犬みたいなデザインが気に入ってます。 低速トルクのある乗りやすい車なこと。
- 不満な点
- 特にありません。 もう色々なパーツがでてこないこと。
- 乗り心地
- 全体に柔らかい。乗り心地はいいです。
-
シルベスター15年ローンさん
グレード：EX(5ドア_AT_1.5) 1988年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.1.30
- 総評
- 良くも悪くもリトラクタブルヘッドライトが全盛の時代の車でした。手頃に隠し目ライトの優越感に浸りたい人にオススメだったかな？
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ヨイハコ4185さん
グレード：AX(4ドア_AT_1.3) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.11.5
- 総評
- 私の車両はセダンでした。今のご時世柄、セダンは貴重となってしまったので、１年半だが乗れたことに感謝。急遽車が必要となり短期間で用意していただいたが、教習所卒業以来のペーパードライバーにも、とても乗りやすい...
- 満足している点
- 廉価グレードだったからか、平成の車なのに最新設備がほぼほぼついていなかった。その恩恵か（？）、車がゴテゴテしておらずシンプル。車内も見切りが良く運転がしやすかった。
- 不満な点
- トヨタなのに無名。偶然、転職先で隣の席の先輩（50代）と色違いだったが、「何でこの車？」と逆質問される羽目に（苦笑）。 当時まだ若葉マーク。車に不満点を言えるほど、まだ運転に慣れてはいなかった…
- 乗り心地
- 取り立てて印象が無いので、多分普通…です。
-
agj********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
redcapshadow@タコⅡさん
グレード：ソフィア(5ドア_AT_1.3) 1986年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.12.31
- 総評
- ようやく念願かなって手に入れた愛車です、できる限り長く乗りたいものです
- 満足している点
- 小さいころから乗りたい車に乗れたもうそれだけで満足！
- 不満な点
- このグレード(前期型の間違いでした)だとバックギアに入れた時ブザーも鳴らなければパイロットランプもありません。車庫入れで何度か勘違いしてヒヤリとしたことがあります。 あとは昔のコンパクトカーの範疇なので...
- 乗り心地
- -
-
MaSaYuKiさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.12.27
- 総評
- 初心者が乗ってもいい車だった。練習しやすい。
- 満足している点
- 車両重量１トン以下 燃費がいい 小回りが利く。 ４ｗｄ乗ってたため滑ったときに、立ち上がりがいい。
- 不満な点
- マニュアル４ｗｄに乗っていたため滑ったときに、ギアチェンジで素早くコントロールをしなければいけない。そのため、一瞬片手ハンドル、片手ギアになるため操作が難しくなる。 ３ドアに乗っていたため、後部座席の乗...
- 乗り心地
- -
-
千恵&ほのかさん
グレード：- 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
ホットバージョンはスターレットにお任せした世代。１９９２夏モデル。
2021.3.26
- 総評
- 街乗り専用、乗車定員は２名まで。 ３ドア、ハッチバック、グレード名ソフィア。
- 満足している点
- 良くも悪くも目立たない街乗り専用車。
- 不満な点
- ＡＴが３速、ＭＴも４速、１３００には４WD無し。
- 乗り心地
- リアシートベルトは２点式。
-
～風来坊～さん
グレード：VIT-X(4ドア_MT_1.5) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.3.11
- 総評
- 代車として借りた車だけど、５ＭＴで車重１トン未満の遊べる車。 一般走行からスポーツ走行まで気持ちの良いエンジンフィールで、軽くレッドゾーンまで吹け上がり燃費も良い最高の車。 サスペンション回り...
- 満足している点
- 【車体型式】 ＥＬ５５ 【エンジン型式】 ５Ｅ-ＦＥ 小型セダンの割に良く走り良く曲がる遊べる車。
- 不満な点
- 車名とルックスは普通の一般大衆車。
- 乗り心地
- ブレーキングはグッと踏ん張り、カーブでは粘るロール量で安心して攻められる。 普段乗りはいかにも普通の小型セダン。
-
スーパーマシーンさん
グレード：AX(4ドア_MT_1.5ディーゼル) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.11.22
- 総評
- ファーゴが壊れて急遽つなぎで買った訳だが、1993年にNL30を買っているので、馴染みはあった。言ってみれば、エンジンはまるっきり同じ。（進化はしているんだろうが）5ドアからセダンになったようなもの。懐か...
- 満足している点
- 2台目の時のNL30と同じディーゼルターボエンジン。速い、加速がいい、燃費がいい。
- 不満な点
- この時はつなぎと割り切って買った為、特に無し。まあ、狭いし快適装備はエアコンぐらいしか付いてなかったけど、気にはならなかった。コレで当時彼女だったカミさんとデートにも使ったし。
- 乗り心地
- まあ普通によかった。
-
スーパーマシーンさん
グレード：GXディーゼルターボ(5ドア_MT_1.5) 1988年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.11.17
- 総評
- ホントに親父には悪いことをしたとマジで思っている。コレも確か40万位で買ってもらったんだが、その1年後に交通事故を起こし、また廃車にしてしまった。 車としては、何といっても燃費はよく、軽いしマニュアルだ...
- 満足している点
- なんといっても1.5リッターターボディーゼル、1N-T。超燃費が良かった。22km/lいったことがあった。あと発進加速。
- 不満な点
- 初愛車のコロナとは違った理由だが、コレも形。おばさんくさかった。
- 乗り心地
- 覚えていない。
-
gainさん
グレード：リトラGP-TURBO（3ドア_MT_1.5） 1988年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.12.29
- 総評
- 私をスキーに連れてってを見て探し始めた車。 ちょうど中古車が見つかってそのまま購入。 1.3Lのコンパクトカーに1.5Lのターボエンジン HF帯の無線機を積みアパートの部屋からワイヤレスフルリモート...
- 満足している点
- 「コルサGPターボ」コンパクトな車体、カチカチと決まるMT、１．５Lターボエンジンは中低速に優れ早い、比較的クラッチも軽くいろんなところにドライブに行きました。 リトラクタブルヘッドライト、ボンネットか...
- 不満な点
- コンパクトカーでありながら10km/l程度しか走らなかった、現在の車からすれば車内は狭く 足回りも固めだった
- 乗り心地
- 比較的固め
-
Hi_ymkwさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.12.20
- 総評
- 有名デザイナーの車。同じデザイナーの写真機を持っていたのはただの偶然。 トヨタ初のFF車だが縦置きエンジンの下に変速機が付いているという変な配置。振動対策ができなかったのでしょう。
- 満足している点
- 可もなく不可もなく。無難な車でした
- 不満な点
- 可もなく不可もなく。無難な車でした
- 乗り心地
- -
-
き た か ぜさん
グレード：リトラSX（3ドア_MT_1.5） 1986年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.5.8
- 総評
- 私をスキーに連れてってに出ていた車、これに憧れて探して買いました。 予算の都合でターボ付きは買えず。 とにかくリトラのライトが素敵で意味無く付けたり消したり、普通のコルサと並んでちょっとした優越感...
- 満足している点
-
リトラのライト
扱いやすいコンパクトボディ
3ドアハッチバックのスポーツ感
カセットのBGMは当然ユーミン！この車はそれだけで満足。
- 不満な点
- 初めてのマイカー 毎日ドキドキ 不満なんかありませんでした。
- 乗り心地
- 大衆車+へたくそなMTシフトチェンジでした。 良いはずはありません。 でも、嬉しく楽しく乗ってました。
-
ひがしかぜさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.9
- 総評
- （3ドアハッチバックだった） ちょっとは 走っている気分になりたいが“本物”には手が届かない若者向けの車だったよう
- 満足している点
- いろいろな思い出もある車だが、
- 不満な点
- （3ドアハッチバックだった） 小さく狭いのは、しかたなし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
E型エンジンは好きなので、全体的には気に入ってます。以前乗っていたパーツが流用できたのも良かったです。
2014.12.9
- 総評
- E型エンジンは好きなので、全体的には気に入ってます。以前乗っていたパーツが流用できたのも良かったです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- そろそろ壊れてきた
- 乗り心地
- 車高調入れてるから何とも 手に入れて即交換しているので純正状態を知らない
-
哀川 幻さん
グレード：モア_4WD(3ドア_AT_1.5) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
本体28万で買った間に合わせの中古でしたが、老骨に鞭打って実に7年間も頑張ってくれました。感謝。
2014.4.30
- 総評
- 本体28万で買った間に合わせの中古でしたが、老骨に鞭打って実に7年間も頑張ってくれました。感謝。
- 満足している点
- 排気量から見て燃費がいい。 出足がいい。 車格が適切で取り回しがしやすい。
- 不満な点
- 内装が安普請。 回転計がない。 足回りがヤワ。 ドアが2枚しかない。
- 乗り心地
- -
-
docyoshiさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2014.4.14
- 総評
- 車整備時の代車 手ごろなセダン 1台あると便利
- 満足している点
- ４ＷＤ コンパクト 室内は広い
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
docyoshiさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
クラウンの2ndカーとして買った 家の車 百恵の、赤い靴 より後だったと思う 参考画像
2014.3.20
- 総評
- クラウンの2ndカーとして買った 家の車 百恵の、赤い靴 より後だったと思う 参考画像
- 満足している点
- 室内広い 小回り利く
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
M豚にﾋﾟｱｽさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
一人乗りには最適！どっかみんなで出掛けるときに私の車で！とはあまり言えない車(笑) 運転に自信がない私にはピッタリ(笑)
2014.3.5
- 総評
- 一人乗りには最適！どっかみんなで出掛けるときに私の車で！とはあまり言えない車(笑) 運転に自信がない私にはピッタリ(笑)
- 満足している点
- あまり運転に自信がないのでこれくらいの小ささがベスト！運転しやすいですね！小回りきくし(^-^)約80000㎞乗ってます♪この前運転中にオーバーヒート…(笑)ファンベルトぶっちぎれた！笑 そのまま少し走...
- 不満な点
- FFとあり冬場の北海道の道はきつい！ アイスバーンの坂道はのぼれません(笑) 2ドアっていうのもきついですorz 見た目も黒だからまだいいけど古くささは 拭えません！！だけど愛着はありますなぁ… ...
- 乗り心地
- -
-
frauさん
グレード：-
乗車形式：同乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
＜８２年式５ドアＨＢ１３００ソフィア・３ＡＴ＞ 当時の母の車。助手席に乗車。２代目ＡＬ２０系・フェンダーミラー車・女性向けグレード。(Ｈ２６・６)
2014.1.3
- 総評
- ＜８２年式５ドアＨＢ１３００ソフィア・３ＡＴ＞ 当時の母の車。助手席に乗車。２代目ＡＬ２０系・フェンダーミラー車・女性向けグレード。(Ｈ２６・６)盛岡で２代目シルバーを目撃。初代は全く見ない。
- 満足している点
- 当時は珍しい若い女性(母)ドライバーだったこと。当時は女性の教習生じたいが少なく、教官の教え方が怖かった模様。なお「パワステが付かなかったら、絶対免許は取らなかった」との話。当時のノンパワステは男性でも重...
- 不満な点
- 当時の排ガスは今よりずっと匂いが強かったので、外気にすると車酔いの原因になった。パンクしやすいバイアスタイヤなので、山の中で１度パンクした時は、携帯の無い当時なので連絡も取れず大変だった。
- 乗り心地
- -
コルサを見た人はこんな車と比較しています
トヨタ コルサ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
