トヨタ コロナクーペ のみんなの質問
ロビンソン・クルーソーさん
2020.3.16 18:21
hyu********さん
2020.3.16 18:42
160系セリカをベースにしているから、というよりはセリカと兄弟車の関係なので似せたのでは無いですか?
ハッチバック→セリカ
ノッチバック→コロナクーペ
4Drハードトップ→カリーナED
質問者からのお礼コメント
2020.3.23 17:46
ほとんど廃盤になっとるやんか(苦笑)
mop********さん
2020.3.16 19:47
まあそういうことだと思われます。
流面形セリカ(T160)のノッチバッククーペなのですが
・FF化して2ドアタイプ(ハードトップだったが)がなくなったコロナ
・先代A60(FR)まで存在したノッチバックタイプがなくなったセリカ
両方を統合したモデルとしたようです。
そもそも「T」はFR→FFになってもコロナで使われていた形式。
「A」がカリーナ/セリカで使われていた形式なので、このタイプは形式で考えるとFF化にともないセリカの方がコロナに吸収されちゃったとも言える。
今更で、大変、恐縮ではございますが、トヨタカリーナEDやコロナEXIV、コロナクーペ、セリカ、カレンは、どの車種もエンジンやシャーシが、共通の兄弟車でありましたが、皆様、復活して欲しいと思いま...
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ベストアンサー:現代車はヘッドライト形状が似ています。国産車だろうが、外車だろうが、高級車だろうが軽だろうが、どれも同じような形です。それが現代車の最も嫌いな部分です。形のみで考えて、欲しいと思う車は1台もありません。しかし、性能としては、どれも素晴らしいですね。 昔の車なら「初代セリカXX」「FR最後のコロナクーペ」「アルシオーネSVX」がシビれます。ずっと見ていても飽きないです。
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