トヨタ カローラツーリングハイブリッド のみんなの質問
grock731さん
2024.6.1 10:28
aut********さん
2024.6.1 11:00
たしかにシビックは高くなりましたね。
もともとカローラもシビックもCセグメントに該当します。シビックの意味は、「市民、庶民」ですからね。20数年前のEK2は85万円~でしたし、EK9(初代タイプR)だって、199万円と200万円を切る価格で販売されました。コンパクトカーの代名詞が、トヨタカローラとホンダシビックでした。
ちなみに、スイフトやフィットはその下のBセグメントに該当します。トヨタだと、アクアやヤリスです。200万円代の新車となると、ホンダだとフィットか、SUVのWR-Vまたはヴェゼルになると思います。ヴェゼルもフィットのSUVなのですが、200万円代での乗り出しはかなり厳しくなりました。ホンダ車は高めの価格に移行しているので、コスパを車に求めるなら、やはりスズキの車か、車種展開が広いトヨタから選ぶしかありませんね。
sek********さん
2024.6.3 00:38
しいといえばフィットRSが近いのかなーでもレギュラーだしNAだからスイフトスポーツよりスイフトRSTの方が加速感は近いかなー
後はジェイドRSとか?
yp4********さん
2024.6.1 11:17
フィットRSでしょうか!?シビックも一時期より中古相場は下がってるようです。
VTMさん
2024.6.1 10:49
ホンダは昔のメーカーです。
寂れていってます。
今は、酷い車しか使ってない。
1252934531さん
2024.6.1 10:34
カローラスポーツの層の車はありません。海外にはシティがありますが、日本導入されないのはフィットと被るという理由かと思います。
スイフトスポーツに当たるのはフィットRSです。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.1 10:29
ホンダのラインナップでカローラスポーツやスイフトスポーツに相当する車種としては、フィットやジャズが該当します。特にフィットは、コンパクトながらもスポーティな走行性能を持つことで知られています。また、価格もシビックよりは手頃なので、ご予算に合わせやすいと思います。ただし、具体的な走行性能や装備などは、各車種のスペックを比較検討することをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.1 10:29
ホンダにはカローラスポーツやスイフトスポーツのようなスポーティなコンパクトカーの車種があります。
・フィットは、コンパクトハッチバックでスポーティな走りが評価されています。特にRSモデルはスポーツ性能が高められています。
・シビックタイプRは、ホンダのスポーツコンパクトとして人気の車種です。ただし価格が高めとのご指摘の通りです。
・Sシリーズは、フィットやグレイスなどのベースモデルに、スポーティな専用エクステリア・インテリアを施したグレードです。価格もリーズナブルです。
ホンダのラインナップの中で、お求めの条件に合うモデルをご検討いただければと思います。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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