長距離運転の楽さ、安定感の比較です。 片道900キロ程度の旅行に使います。 行程はほとんど高速です。 太平洋側に住んでいるため、冬はタイヤを履き替えますが、雪の多い地域には行きません。

Question

・レヴォーグ1.8 sti sport EX
・カローラツーリングHV 4wd
・アウディA4 40tdi quattro
・三菱エクリプスクロス


どの車種が1番だと思われますでしょうか。

補足

皆さまありがとうございます。 意見がかなり割れていて興味深く拝見いたしました。

Answer 1

オレはエクリプスクロスにします。
四輪制御が信用出来て、ディーラー多いから。

アウディはどこにでも無いだろうから不安

Answer 2

アウディＡ4ですね。高速移動での走行安定性やシートのホールド性疲労感は国産車と比べ物にならず快適です。また冬季積雪時の走破性はクワトロシステムは群を抜いています。早く安全になら表記の車種内ではＡ4クワトロがダントツですね。

Answer 3

A4クワトロの一択です。
輸入車は国産車に比べて、運転で疲れません。

私は老人ですが、TTクワトロで400kmはトイレ休憩だけで平気です。

Answer 4

この4択で確定なら、SUV優先ならエクリプスクロス、燃費優先ならカロツー、手頃な走行性能ならレヴォーグ、制約なしならA4、でいいんじゃないでしょうか？どれが楽に感じるか、安定感を感じるかなんて人によって千差万別です。他人の意見なんか全く何の参考にもなりませんよ。質問者さんのコピーの肉体を持つ人からのコメントなら参考になるでしょうけども。

Answer 5

A4一択でしょう。
高速道路を使っての長距離移動となると、日本車はドイツ車に勝てません。設計時に想定する速度域と走行距離が違いますから。これが欧州で売る日本車となると、もう少し差は縮まるのでしょうが、国内で売る日本車は日本仕様なので差は大きいです。
日本国内での街乗りや気候への対応を考えると、日本車の方が日本国内では好ましくなりますが、高速で長距離移動と言う条件では勝てないですね。

Answer 6

楽、安定感、と言うのは感覚の事になるので人それぞれだと思います。
アレ！コレ！と車種をオススメしてる人も居ますが個人的な意見の押し付けにしか感じない。と言う個人的な意見です。
最新車輌は厳しいかも知れませんが検討される車種のレンタカーを借りて体感するのが一番だと思います。
若しくは、楽さや安定感の感覚が似てる友人や家族などが居ればその人の意見を参考にするのが良いかと思います。

あくまでも個人的な意見ですが

Answer 7

アウディは不明ですが、家族含め４人までを想定ならどれもあり。
５人となるとレヴォーグ、カローラは窮屈かも。

Answer 8

エクリプスクロスに乗ってますが長距離でも疲労は少ないです。
逆に現行カローラツーリングは会社で乗ってますが着座位置が低すぎて前が見ずらい、ロードノイズの質が悪いので過去のモデルが持っていた乗りやすさが無くなってしまいました

Answer 9

私ならA4。
輸入車の高速での安定性は国産とは全く違う。したがって疲労感が全く違い大変楽です。
クアトロならなおさら。
ACCの設定可能速度の違いも大きい。私の車は２００キロまで設定できます。
130キロ程度に設定しておいて前車についていけば、前車が加速しても追従できる。
国産の１１０キロまで（今は１２０キロ区間があるので変更されている？）ではおいていかれることもあると思います。

Answer 10

自分ならアウディ一択ですね。流石アウトバーンあるドイツ車。高速に乗ると一瞬にして走りが変わります。
車にさほどこだわらない、詳しくないゴルフ仲間もレクサスから欧州車に変えて街乗りは国産だけど高速は欧州車が圧倒的に良いと言ってるのは至極当然。

シートも良く出来てます。1000キロどころかもっと遠くに走りたくなる。それがドイツ車。自分も今まで色んな国産に乗ってきたけど、運転する楽しさや剛性感、安定性、そして命に関わるのはアイサイトでも何でもない。ブレーキ力と足回りの違い。制御能力等が必須なんだとわかる。

違いを言葉で表現するのはとても難しいけど人間ならその違いはわかります。