トヨタ カローラ のみんなの質問
red********さん
2012.8.24 02:21
トヨタがスバルを買収したって噂聞いたのですが本当ですか?
補足
そうだったんですか、86とBRZが出て少し感ずいてましたが、、トヨタはヤマハのエンジン、さらにボクサーまで買収するとは、、本当にトヨタ自体は何も開発してませんよね、、
niy********さん
2012.8.24 02:42
経済の世界とかオカネを知らない人は買収したって勘違いしてる人も居るけど、これは大間違い。正しくは資本提携。
アメリカのゼネラルモータース(GM)がスバルの株式を保有してたんだけど、会社が傾いてきてお金が欲しくって株を売ろうと売却先を探してたら、トヨタが名乗りを上げたのです。元々GMとトヨタは仲良しこよしなので、トヨタがGMの再建に一肌脱いだのです。間違ってもスバルを救おうとか妙なことを考えていたわけではありません。なのでトヨタとスバルの関係は資本提携であって、大株主ではあるけど、トヨタの子会社とか買収とかって言う話ではありませんよ。ちなみにダイハツはトヨタの子会社(連結子会社)です。
で、トヨタは色々と経営面でスバルを動かしてます。赤字の軽自動車部門を解散し、北米のスバルの工場でカムリを製造委託したり(今はどうなんだろ)、そのBRZや86もトヨタの指図です。
誤解して貰っては困るんだけど、正直水平対向エンジンなんてエンジニアリング的にかなり古臭いんです。大昔、トヨタはカローラに積んでましたしね。ボアが大きくってS/V比が悪く、燃費と効率が悪いのです。とはいえ、メカのシロートさんのウケはポルシェがやってるぐらいで良いんですよ。低回転時の燃費とパワーの悪さばかりはどうしようも無いので、トヨタはD4-Sという直噴技術をスバルに提供、BRZや86に積んでます。
で、もう一度言います。買収していませんw してたらプリンス自動車工業のように名前からして無くなります(^^;
質問者からのお礼コメント
2012.8.24 02:50
自分の勘違いでした、、やはり難しい話なので理解するのにも悩みましたが買収ではないとわかりました。詳しく説明ありがとうございます
doz********さん
2012.8.24 02:26
買収したわけではなく、筆頭株主になったってことです。
つまり、トヨタの言いなりになってしまう。ってことです。
同じように、トヨタはダイハツの筆頭株主にもなっています。
ゆえに、スバルの軽自動車は今はダイハツ製ですし、
トヨタのいくつかの車種もダイハツ製です。
TOYOTA86に関しても、開発はほとんどスバルです。トヨタの技術はほとんど入っていません
製造そのものもスバルです。
■補足
ヤマハ発動機に関しては、筆頭株主とは言えない程度の持ち株です
どちらかといえば、主要株主程度です
ゆえに、トヨタの言いなりにはなっていません。
あくまでも技術提供というだけです
ryh********さん
2012.8.24 02:23
株を取得して子会社扱いになっています。
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