カローラフィールダーの、ハイブリッドバッテリーの交換なのですが、ネットで調べると、補機バッテリーとメインバッテリーと2種類あるみたいですが、補機バッテリーだと3万くらい、

Question

メインバッテリーだと20万くらいとだいぶ金額の差があるみたいです。
8万キロオーバーのカローラフィールダーなのですが、補機バッテリーで大丈夫ですかね？
さすがに20万は支払えないので、補機バッテリーで交換しようかと思うのですが。

Answer 1

よいとおもいます。

普通のバッテリーでしょうからメインバッテリーよりも交換頻度が早いでしょうし。

Answer 2

「さすがに20万は支払えないので、補機バッテリーで交換しようかと思うのですが。」・・・そういう判断をする話じゃないでしょう。

メインのバッテリーは、走行用で使ったり、回生ブレーキで回収した電力を溜めておくバッテリー。
補器バッテリーは、普通の車のバッテリーと一緒で、ライトを点灯させたり、オーディオを聞いたりするためのバッテリー。
使用目的が違います。

そもそも、バッテリーを交換が必要という話は、どこから出たのでしょうか？


ディーラーなどできちんと診断してもらった方が良いと思います。