カローラスポーツの1.2ターボに乗っているのですが ディーラーの3年メンテナンスパックが終わり、自分で色々していくことにしました。 オイル交換の頻度について質問したいです。

Question

ターボ車はNAやハイブリッドに比べエンジンの負荷が大きいので3ヶ月〜6ヶ月または3000キロ〜5000キロごとにオイル交換と書いてました。

正直こんなに交換しまくるものなのか？と疑問に思いました。
早いに越したことはないとはいえ、早すぎるのではないか？と思いましたがどうなのでしょうか？

私は週1しか乗らないため、年に5000キロちょっとしか走りません。
この場合だと半年に1回オイル交換なのかな？と思いしましたが、1年に1回でもいいんでしょうか？

その場合は高いやつとか安いやつとか色々あると思いますが、どんなのにしたら良いのでしょうか？
今年の1月に車検受けたので、まだまだ先ですが
直前になって慌てたくないので、考えてます。

よろしくお願いします。

Answer 1

1年間で5000km程度を走ったらオイル交換に行ってみてください。そこでスタッフさんにオイルの汚れ具合を聞いてください。これが一番確実です。

仮にその時もっと早く交換すべきだったと言われるくらいに汚れていたとしても、1年間そんな走り方をしたからと言って壊れることはまずありません。僕はカロスポのハイブリッドに乗っていますが10000kmくらいでちょうどいい汚れ具合でした。

Answer 2

焚き火をする時に、息を吹くとよく燃えますよね？これがターボだと思って下さい。
よく燃えると言うことはより熱量が上がると言うこと、そしてその増大した熱量を受けるオイルは劣化が早くなる、これが交換頻度が早い理由です。

年1回とか、5000キロごととかではなく、オイルの汚れ具合で交換するんです、汚れ具合はオイルレベルゲージで分かります、白いウエスで拭き取れば汚れがよく分かります。
年5000キロなら走らないから劣化しないと思うかもしれませんが、オイル缶を開けて空気に触れた瞬間から劣化は始まります。
それにエンジンはバッテリー上がりやオイルの油膜維持のために週に1度は回してやるのがいいのでその目安として3000キロとなっています。

また、ターボチャージャーのオイルラインはとても細い管を通してタービンの軸を潤滑します、この細いオイルラインにスラッジが詰まるとタービンブローを起こします、タービンのオイルラインを詰まらせないための早期交換でもあります。

Answer 3

エンジンと相性が良い良質なオイルで１年で良いでしょう。
GRのオイルなど
距離乗らなくても１年毎では、交換したほうが良いです。
オイルは、汚れ過ぎない前に交換し エンジン内部に汚れの蓄積をさせないようにした方が良いです。
長く交換しないとエンジン内部に蓄積汚れを作ります。

ターボなら３，０００ｋｍ交換は、普通です。
安い相性もわからないオイルで５，０００ｋｍ交換は、危険です。
安い高いではなく エンジンと相性が合うオイルを入れる事。相性が合うオイルが分らなければ 純正オイルを使う事
カー用品店で適当に選ぶや カー用品店の店員に聞いても 素人なので 相性などの知識も有りません 売りたい儲かるオイルを薦めて来るだけです。

Answer 4

悪いことは言わないから5000kmまたは半年に1回早く到達した方でエレメントはオイル交換2回に1回で変えた方がいいです。

説明書に書いてある粘度とグレード以上なら大丈夫です。(多分SN、SM以上の0w20とか5w30です)
↑は例なので説明書読みなさいよ？

Answer 5

普通に街中走って10年以内で売るのなら
粘度さえ守ればオイル交換は年1回で十分ですよ