トヨタ カローラランクス 「日常使用でほとんど不便を感じません。実用...」のユーザーレビュー

日常使用でほとんど不便を感じません。実用...

2004.9.18

総評

日常使用でほとんど不便を感じません。実用車としてよくできています。
ただし欲を言えば、1.5ではなくて1.8を選ぶ人というのは、車のサイズは変えたくないけど、質の高い車に乗りたいという人かと思います。もう少し質感が高ければと思います。
走りの面では５ナンバーサイズというのがとても良い。今回購入する前は、車幅1735mmの車でしたが、1695mmにしてみると、狭い道とか駐車場の取り回しが全然違います。圧倒的に運転が楽です。またカローラ・シリーズ中車長が最も短いのも、楽になった原因です。
他のほとんどすべてのメーカー車に乗ってきましたが、たしかに足回りや加速がもっと良い車はありますけど、そのような車は最初は面白く感じますが、運転していて疲れるものです。またヒヤリとする場面に出くわすこともしばしばでした。それに比べると、この車に変わってから本当に安全に楽な運転が出来るようになったと感じます。
今、コンパクトカーでなくて５ナンバーサイズで、しかも質の高い車というと、他メーカーでは選択出来る車がなかなかありません。他メーカーには是非頑張って、これ以上の車を作って欲しいものです

満足している点

・とにかく静かだ。車運転してるのも忘れるほど。
・燃費はプレミオ・アリオンと並び1800cc級で最高と思われる。
・アクセルを軽く踏むと静かに走りだす。
・ブレーキを踏むとショックなく静かに止まる。
・アクセルをいっぱい踏み込むと、トルクフルな走りをする。
　坂道発進や高速道路の進入路でも十分な加速が得られる。
・車幅・車長が短いので、狭い道や駐車場での運転がとても楽。
・快適なエアコンと必要勝つ十分な装備類。
・使いやすいゲートシフトと、見やすいメーター類。

不満な点

・ハンドルがフワフワしてしっかりしない時がある。
（特に高速道路で80-100km/hrのときに目立つ）
・路面の状態が結構敏感に伝わってくる。
（道路の継ぎ目など、けれども気にするほどではない）
・内装面でのコストダウンが目についてしまう。
（ただし、実用面では問題なし）
・特にシートは１時間程度ならよいが、２時間乗るとちょっと疲れる。
（座席の前後の長さがもう少し長ければねぇ）
・シート・ベスト・ポジションの調整が結構難しい。
（ちょっとずらしただけで乗り心地は大きく変わる）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験