トヨタ カローラランクス 「コストパフォーマンス最高でしょう。内外装...」のユーザーレビュー

コストパフォーマンス最高でしょう。内外装...

2004.8.15

総評

コストパフォーマンス最高でしょう。内外装のデザインも良いし、1.8なので走りにも余裕があります。自分にはこのぐらいの大きさの車がベストですね。
購入後、特に気に入っているのが本皮ステアリングとシフトノブ。思っていたよりずっと質感が良かった。
燃費は、1700km走った時点でマルチインフォメーションディスプレイに表示されている平均燃費です。実際の走行距離と給油量で計算しても16km/lぐらい。一般道８割、高速道２割でこの数値は想像以上でした。めっちゃ燃費運転してますけどね。

満足している点

・なんと言ってもコストパフォーマンスの高さでしょう。コンライトや赤外線カットガラス、雨滴や曇りを除去する電動格納式サイドミラー、オプティトロンメーター、ディスチャージヘッドランプ、本皮ステアリング、本皮シフトノブ、スマートロックなどなど。こんだけの装備が付いてこの価格は安いです。
・そして、内装の質感が素晴らしい。プラスチッキーな感じが全くないです。MC後の1.8の、カーボンっぽいインストルメントパネルも内装の質感アップに貢献してますね。
・マイナーチェンジで外観もとてもカッコ良くなった。リアランプの造り込みは、それだけ単体で見ても美しいと思う。

不満な点

・メーターのデザインがセンスなさすぎ。常に目にする部分だけに気になってしまう。
・他の人も指摘されていますが、サンバイザーを戻したときのバタン！という音が安っぽい。試しに天井を叩いてみたら、ペコペコと貧弱な音が・・・。
・シートがあまり良くない。固さはちょうど良いのだが、Zと違い座面長が短かめだし、背骨も頚椎もS字を保てないので、長時間乗っていると腰や首が痛くなります。テレスコピックが付いてないのだから、その分シートには気を遣って欲しかった。
・あと、収納がちょっと少ないかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験