トヨタ カローラルミオン 「2/初 白ルミオン納車 前まではインテグラDC1乗ってまして、もう10年ほど乗ったのでそろそろ次のをと思っていた矢先にルミオンと出会いました。その前か」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラルミオン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2/初 白ルミオン納車 前まではインテグラDC1乗ってまして、もう10年ほど乗ったのでそろそろ次のをと思っていた矢先にルミオンと出会いました。その前か

2008.2.18

総評
2/初 白ルミオン納車
前まではインテグラDC1乗ってまして、もう10年ほど乗ったのでそろそろ次のをと思っていた矢先にルミオンと出会いました。その前から次回買う車は小柄なワンボックスにしようと思ってたので価格的にも大きさ的にもわたしにはちょうどよくデザインも好みで即買でした。
名古屋なのに大雪の日の納車でいきなり初日からチェーンをつけるはめになり、雪のせいで車体が一日でよごれてしまいましたが、トータル的には満足しており、まだ街中でもあまり見かけないので優越感があり、何度乗っても新鮮な感じで運転することができております。
満足している点
やはりなんと言ってもデザイン。真四角な形状で余分のない造りです。ワンボックスにしては窓が小さめに抑えられており、密閉感があるので室内でも落ち着きます。(ゆっくりテレビでも見ていられそうな)
それからワイドなボディ、見ていても乗っていても安定感があり、ほかの車と並んでいるのを見ると威圧感があり大好きです。
買ってから気づいたのですが、スピーカーが9つもある(フロント2つ+リア2つ+ツゥイーター2つ+サテライト2つ+サブウーファー1つ)ので音楽好きなわたしにはうってつけでした。
運転性能はある程度スピードにのってからはスムーズに加減速ができ、運転がしやすいんですが低速時(特に減速時)はなんか違和感あります。
不満な点
これは言うまでもなく、内装でしょう。値段の割りにはちゃっちいような気がします。(まあ逆に言えばシンプルなデザインなんで車内はすっきりしますが)それから3連メーターはいいとしてもシフトレバー周りのごつさと色(シルバー色)は、もう少しどうにかならなかったのかと疑いたくなります。できればサイドブレーキもフットブレーキにしてほしかったです。
あとエアロパッケージなのに、”すちーる”ホイールというのも納得いきません。
最期にエンブレムもルミオン固有で”R”とかにしてほしかったかも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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