トヨタ カローラレビン 「中古車が非常～に安く、程度もすこぶる良好...」のユーザーレビュー

中古車が非常～に安く、程度もすこぶる良好...

2004.1.31

総評

中古車が非常～に安く、程度もすこぶる良好なのがAE101後期型レビン／トレノです。それは、やはりデザイン的にパッとしないからでしょうけど、それさえ超えれば手ごろに楽しめるスポーティな車です。意外とチューンできるパーツも豊富で、いろんなところから手がつけられます。あと一番買い得なのは、GT-APEXで、チューニング次第では頑張ってくれちゃいます。GT-Zもスーパーチャージャーがあるので凄い良いですが、実は設置できるパーツ制限がかけられている部品が多いのが欠点です。

満足している点

ソアラを意識したスペシャリティクーペではありますが、非常に乗り心地は良いです。後部座席も、他のスポーティな車(2by2などの車)と比べて非常に広いですし。あとは踏み込むと、高回転域で某走り屋漫画のようなエンジン音が聞けるのが非常に嬉しいかも。何故かインパネ右下に小物入れがあったりするところも嬉しいです。ＭＤプレーヤーを装着した僕にとっては便利なものですから。(丁度MDとか、ハイウェイカードが入る大きさなんです)

不満な点

第一に言えるのが、素材上、初心者マーク(マグネット形式)が後ろのバンパー部分につけれないのが不満です。(つまり吸盤型でないとダメ)続いて、多少２速に入りにくい欠点がありますが、慣れればどうと言う事は無いです。
しかし、後期型の問題はフロント部分のデザイン。一見すると普通のカローラと区別がつきにくいです。つまり、それだけ「スポーツできる車？」と疑問に思えるデザインです。こればかりはちょっと困ってしまいますね。
あとは、高回転型エンジンゆえにエンジンオイルが汚れやすい事も不満ではあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験