トヨタ カローラレビン 「この加速感はやみつきになります。高回転は...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラレビン

グレード:GT-Z(MT_1.6) 1994年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この加速感はやみつきになります。高回転は...

2003.12.8

総評
この加速感はやみつきになります。高回転はやや苦手ですが、トルクの太さはテンロクにしてはかなりあります。以前はSJに乗っていましたがはっきりいって月とスッポン。コーナーリングもいいですが、立ち上がりが非常に気持ちいいです。バブル期に作られているせいか非常に豪華で格上のセリカに並ぶくらいだと思います。これからも大事に乗っていきたいと思います。
満足している点
ぬわわkmまでの加速は半端じゃないと思う。スーパーチャージャーのターボとはまた違った加速感は低速からストレスなく7千回転まで一気に回る。とにかくトルクが太いのがよく分かる。自分だけかもしれないが信号待ちでスタートした時はある程度の車には勝てると思う。
また、シフトフィールがよく気持ちよくシフトチェンジができる。
なかなかのマイナー車である。
内装外装ともに豪華に作られている。
長距離なら最高燃費13を記録した。回すと6か7になるが。
不満な点
ハンドルが重い。しかしこの重さになれてしまう。
スーパーチャージャーなので、ブローオフがつけれない。
ボンネットが重すぎる。アルミにしてほしかった。
最小小回り半径が5.3っていうのは大きすぎる。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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