トヨタ カローラレビン 「乗りやくて速いスポーティークーペだと思い...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラレビン

グレード:BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1995年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗りやくて速いスポーティークーペだと思い...

2003.6.25

総評
乗りやくて速いスポーティークーペだと思います。
ちょっと不人気ですが、初心者やサーキット入門用としてもいいと思います。少しいじるだけでも、良いコーナーリングマシンになります。
また、町乗りも特に不満なく使えて、維持費のかからないとこが良い。
免許を取って最初の車なので、車について色々勉強になった。免許を取る前はターボ車に目が行きがちだったのが、NAの良さを教えてくれた一台でした。
満足している点
1.6リッターの割りに低中速トルクがそこそこあって町乗りも良い。
スーパーストッラットの食いつきの良さはなかなか。サスキットを入れたら更に良くなった。燃費も向上!
ヘリカルLSDでハンドルをきった方向に車が引っ張られていくのは乗ってて楽しい。
2名乗車なら、結構広く使える車内。
前後の視界も良好なので、運転しやすい。
燃費が良い、維持費がかからなので、通勤にも使える。
トランク広い。
車を横から見ると結構かっこいい。
やっぱり4A-GE!音が良い!
不満な点
内装が安っぽい。
ライトが暗い。
チューニングする際、パーツのなさとホイールPCD100はちょっと頂けない。
ノーマルはエアロ等付けないとかっこ悪い。特にフロントマスク。
スーパーストラットモデルだけなのか、ハンドルがやけに重いのと、ハンドルを奥まで切っていくと突然手ごたえがなくなる。
ギヤの入りの悪さ、特に三速を慎重に入れないとガリガリと鳴らしてしまう。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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