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トヨタ カローラレビン 「快適性、利便性を犠牲にして運転する楽しさを追求して来たので、乗っていて楽しいが、そもそもの設計の古さと、経年劣化により限界が見えて来た。」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ カローラレビン
グレード：GT_APEX(MT_1.6) 1987年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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快適性、利便性を犠牲にして運転する楽しさを追求して来たので、乗っていて楽しいが、そもそもの設計の古さと、経年劣化により限界が見えて来た。
2014.5.5
- 総評
- 快適性、利便性を犠牲にして運転する楽しさを追求して来たので、乗っていて楽しいが、そもそもの設計の古さと、経年劣化により限界が見えて来た。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 雨の日に窓が曇り易い、ステアリングに引っ掛かりがある、リアの限界が低すぎる。ボディー剛性が低くなって来た点。特に高速での接地感が低い点。
- デザイン
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-
- 古いクルマなのと、内装は外してしまっているので、評価できません。外装は古さは感じる物の、カッコいいと思います。
- 走行性能
-
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- 加速性能、コーナーリング性能共に低いが、全開まで使い切れて、意図通りに操れる運動性能には満足。このクルマに代わるクルマは見つからない。
- 乗り心地
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-
- 乗り心地を語るクルマではないですが、アブソーバーとスプリングのマッチングが良く、バネレートの割には乗り心地が良い。
- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
40.0 万円 〜 1080.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
129.8 万円 〜 194.1 万円
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