トヨタ カローラレビン 「同排気量のホンダ車の影に隠れ、値段も安く程度も良いのが残っているので根気よく探せば極上の一台に出会える可能性も。 発売から10年以上経っているクルマ」のユーザーレビュー

moco@GOLF moco@GOLFさん

トヨタ カローラレビン

グレード:BZ-R(MT_1.6) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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同排気量のホンダ車の影に隠れ、値段も安く程度も良いのが残っているので根気よく探せば極上の一台に出会える可能性も。 発売から10年以上経っているクルマ

2011.9.3

総評
同排気量のホンダ車の影に隠れ、値段も安く程度も良いのが残っているので根気よく探せば極上の一台に出会える可能性も。
発売から10年以上経っているクルマですが、ワンオーナー、フルノーマルが未だに存在する。

ハイオクですが、それほど燃費も悪くない。

整備性も良く、壊れにくいエンジンなので維持費も安く済み、自分で整備する人には勉強になる一台だと思います。

完全なスポーツカーのようにツンツンしてなく、マイルドなスポーティカーです。
最初のスポーツカーにオススメですが、ハマると抜け出せない可能性も。
満足している点
トヨタのスーパーストラット。
純正でもそこそこの硬さがあり、ハンドリングも独特の重さがある。

整備性も良く、壊れないエンジン。

愛嬌のある純正バンパー。
不満な点
低速トルクのパワー不足。排気量が1600ccの高回転型エンジンなので仕方ないですが、街乗りでも多少回しながら乗ると快適に乗れます。

スーパーストラットは車高調を入れるとなると選択肢も少ないし、値段も通常の倍以上はします。

2000ccで1500kgのミニバンとかと税金面では同じなこと。
1600ccで約1100kgなので損している気分・・・

細かいところを言うと、トランクスルーが片側だけなのでちょっとだけ不便です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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