トヨタ カローラレビン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラレビン 新型・現行モデル
421

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.5
デザイン
4.6
積載性
3.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

201

星4

120

星3

69

星2

15

星1

16

421 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前に進みたいときに進め、止まりたいときに...

    2007.6.10

    総評
    前に進みたいときに進め、止まりたいときに止まれる、 こんな当たり前のことがこんなに気持ちいいとは思いませんでした。 今まで乗ってきた車は一体なんだったんだ、と思ってしまうくらい気持ちのいい車です。 ...
    満足している点
    ・レスポンスがよい。車との一体感を感じれるところ。 ・エンジン音。4000回転を超えたあたりの音がたまりません。 ・ノーマルのくせに前から後ろから結構いい音をするオーディオ。  しかも、結構音を大き...
    不満な点
    ・正面から見たときがファミリーっぽいところ。 ・ガソリン代が辛い... 不満な点といえば、正面からみたときにスポーツ車って思えない姿ですね(笑)ほかのいかついスポーツ車と比べると、悲しくなります。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去10年15万キロ乗ったが、素直で頑丈な...

    2007.4.28

    総評
    過去10年15万キロ乗ったが、素直で頑丈なクセのない、とてもよい車■青春時代に、車を愛する心、ドライビングの楽しさと奥深さを、教えてもらった■トヨタからまた、小さくて手ごろな値段の、クセのない走りの...
    満足している点
    なんといっても、頑丈なボディと耐久性の高さ■バブル時代の流面形の作りの良さ■420*169の、ほどよいクーペサイズ■かっこいいツインマフラー■鬼のような直進安定性、どっしり感■低回転トルクのあ...
    不満な点
    あまり回しても、おもしろくないエンジン■トヨタの車なのに、よくエアコンとパワーウインドウが壊れた
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.5FZについての記述がないので… 私が乗っていたのは実際には95年の12月で出たFZのリミテッドでした。 なお既にRX-8を買う際に下取りに出して

    2007.4.28

    総評
    1.5FZについての記述がないので… 私が乗っていたのは実際には95年の12月で出たFZのリミテッドでした。 なお既にRX-8を買う際に下取りに出してしまいましたが、 手放さなきゃ良かったかなぁ、と少し後...
    満足している点
    ・クーペとしては破格で買える ・エンジンのフィーリングも悪く無い ・非常にブレーキの利きが良い ・現在のコンパクトカーに匹敵する実燃費 ・意外とあるトランクの収納容積 ・ハンドル右の小物収納ボックスが便利
    不満な点
    ・後席の足元の狭さ ・内装のチープさ ・座席が高いため座高が高い人だと頭がルーフに当たる ・運転席の足元に靴を脱ぐとクラッチやアクセル操作に邪魔になる狭さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通の人には進めません 夫婦で2台所有+軽バン 使い道を明確にすれば最高の車

    2007.4.11

    総評
    普通の人には進めません 夫婦で2台所有+軽バン 使い道を明確にすれば最高の車
    満足している点
    デザイン 好きで乗ってますから!なんといってもマイナスオフセットのホイル履けるコンパクトカーはこれくらいでしょ サイズ コンパクトなのにクーペで5人乗って荷物がしっかり載ります タイヤ5本+機材+旅行荷物...
    不満な点
    サビ 特にリアフェンダー これはもう欠陥 リアフェンダー内に気密を高めるためスポンジが入っており、これが湿気を保持しどんどん腐らす これから買う人はスポーツパックがオススメ フチが付いてカッコ悪いけどスポ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくシビックタイプRと比べられ、人気も奪れ...

    2007.4.3

    総評
    よくシビックタイプRと比べられ、人気も奪れてしまい売上も低調になってしまったのが非常に残念です。 売れない車は作らない。多くのレーシングドライバー、スポーツドライビングを愛する人達を育て、走る楽しさを教え...
    満足している点
    軽量かつしっかりとしたボディ剛性、1600NAにしては低中速からトルクたっぷりの4連スロットル4A-Gエンジン。また6速ミッションとのマッチングは非常に乗りやすく、気持ちいい4A-Gのサウンドと加速、良好...
    不満な点
    当時のトヨタ車種と同じ内装の使い回しが大衆車的でちょっとガッカリでした。まぁベースがカローラなのでしょうがないですが、クラス上級スポーツモデルなのでもう少しレーシーな感じにしてほしかったです。 これもまた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビンを購入して正解でした! 私が免許をとって初めて自分のものとして乗っている車です。 中古で購入して4年経ち、走行距離も13万キロに達しましたが エ

    2007.3.20

    総評
    レビンを購入して正解でした! 私が免許をとって初めて自分のものとして乗っている車です。 中古で購入して4年経ち、走行距離も13万キロに達しましたが エンジンは、今でもレブリミットの8200回転までストレス...
    満足している点
    ノーマルシートでも、ホールド性は高い。 (当時のライバル車よりもはるかに良い) コーナリングがスムーズで安定している。 8200回転までスムーズに吹け上がるエンジン。
    不満な点
    スーパーストラット仕様は、足回りのパーツが少ない。 (足回りをいじる前提であればストラット仕様をおすすめします) ヘッドライトが暗い。(ロービーム) エアバッグ付きハンドルは、サーキット走行では大きくて回...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    I Love LEVIN!! 総合ではホボ満点なレビンですね

    2007.3.17

    総評
    I Love LEVIN!! 総合ではホボ満点なレビンですね
    満足している点
    乗り心地が良い(足周り変えてたけど良い)
    不満な点
    内装でオーディオがミッション付近にあり、缶フォルダ等の兼ね合いがいまいち。 インダッシュナビ(ウィーンと画面が出てくる画面)はミッションがあたり画面に傷がw
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(AT_1.6) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前に実家のMercedesのC240を...

    2007.3.15

    総評
    以前に実家のMercedesのC240を運転したりしましたが、加速はレビンの方が良いと思います。 ただ、低速トルクはあまりにも酷いくらいないです。 プラグコード、イリジウムプラグで少しは改善された...
    満足している点
    ・マフラーが二本出し。 ・回すと気持ちいい4A-GEのサウンドを奏でながら凄い加速する。羊の皮を被った狼って感じ。 ・意外と小回り ・低重心 ・乗り心地、静粛性が良い。最近の車に引けをとらない。
    不満な点
    ・低速トルクが…。そこら辺のコンパクトに負ける気がしてならない。 ・燃費があまりよくないかも。運転の仕方かもしれませんが。 ・ローダウンしていないのでタイヤハウスの隙間が大きい。 ・純正のフロントが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい車です 初めての車でしす。中古で購入してから4年、既に18万キロをオーバーしています。しかしながら、オイル交換など基本的なメンテナンスをキチ

    2007.3.2

    総評
    とてもいい車です 初めての車でしす。中古で購入してから4年、既に18万キロをオーバーしています。しかしながら、オイル交換など基本的なメンテナンスをキチンと行っていたため、いまだに元気に8000rpmまで回...
    満足している点
    1.高回転まで元気よく回るエンジン 2.街乗りも、走らせるときも楽しい 3.吹け上がりの音がいい(マフラーにもよりますが…) などなど
    不満な点
    1.アフターパーツが少ない&少し値段が高め(?) 2.内装が少し安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(3ドア_MT_1.6) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう一回乗りたい。状態のいいものを買って...

    2007.2.25

    総評
    もう一回乗りたい。状態のいいものを買って・・・・でも走っちゃうからボロになっちゃうのかな?最大限キレイに乗って、でも走れて・・・ってクルマにしたい。
    満足している点
    乗っていて楽しい。こんなに運転が楽しいと思ったことはなかったです。タダの街乗りも、ちょっとしたお出かけも、もうこの車を運転できるのがうれしくて楽しくて。1600ccでボディーサイズもコンパクト、レギュラー...
    不満な点
    ドアがパワーウィンドウじゃなかったこと・・・・でもこの年式だと壊れたりしそうなんで、手動でよかったのかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTV(3ドア_MT_1.6) 1986年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たけまさレビン 不満を解消する事はで...

    2007.2.9

    総評
    たけまさレビン 不満を解消する事はできませんが、ボロい事を克服出来れば、ハチロクを操る楽 しさを味わう事が出来ると信じてます!
    満足している点
    運転するのが楽しい事!装備、快適性、走行性能などは低くても「楽しい」事!
    不満な点
    やっぱりボロい事!ハチロク最大の弱点であり醍醐味じゃないですか~
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビン大好きです☆ 免許とって2ヶ月ですぐ購入した車です!! 1600だしMTなのでスタートではさすがに遅れるものの、その後の伸びはとても面白いものが

    2007.2.8

    総評
    レビン大好きです☆ 免許とって2ヶ月ですぐ購入した車です!! 1600だしMTなのでスタートではさすがに遅れるものの、その後の伸びはとても面白いものがあります。 コーナーでの安定性もかなりよく楽しく走れる...
    満足している点
    外見◎ コーナーの安定性◎
    不満な点
    ハンドルが重い(慣れれば気になりません)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-Z(MT_1.6) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いし楽しい乗らなきゃ損です!また作ってく...

    2007.1.28

    総評
    安いし楽しい乗らなきゃ損です!また作ってくださいトヨタさん
    満足している点
    四角ですカッコイイ とにかく乗って楽しいのでおすすめです! 安いし乗らなきゃ損
    不満な点
    ハチロクの目の敵にされます、ちぎりますが(^_^;)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XZ(MT_1.6) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の車におすすめのFFクーペ! 燃費も...

    2007.1.21

    総評
    最初の車におすすめのFFクーペ! 燃費も良く操作性も良いので免許取りたての人におすすめです。走りを楽しむなら20バルブの黒ヘッド4G搭載のBZ系の方が良いでしょう。
    満足している点
    燃費が良いです。70㎞/h固定で走ると18㎞/l位いきます。クーペの割りには室内も広い。中古で買ってから3年、8万キロを超えたがトラブルはほとんど無し。
    不満な点
    4A-FEエンジンなのでパワーが無い。4人乗ると加速がにぶる。ドリンクホルダーが使いにくい(ドリンク置くと灰皿が使えない、2DINに買えると500ペット使用不可、ギア操作に支障)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    練習したりするのにはお勧めですが、周りで...

    2007.1.20

    総評
    練習したりするのにはお勧めですが、周りで92に乗ってた子は僕も含めて皆事故ってました…(笑)
    満足している点
    バブリー時期の車なので内装が最近の車みたいにプラスちっく感満開じゃないところ。それと、古い車なのでやっぱり軽いです!
    不満な点
    TEM''Sがついてたけど、やっぱ要らないよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SJ(AT_1.6) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転免許取り立ての方にぴったりな車です。運...

    2007.1.3

    総評
    運転免許取り立ての方にぴったりな車です。運転しやすく、財布にやさしい車です。
    満足している点
    経済的な車です
    不満な点
    スタイルがでぶっちょ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも古さを感じさせないw Vitzに乗り換えるまで、6年近く乗ってましたが、購入当時も、7万キロで中古で25万円前後だったと思います。11万キロ以上

    2007.1.2

    総評
    今でも古さを感じさせないw Vitzに乗り換えるまで、6年近く乗ってましたが、購入当時も、7万キロで中古で25万円前後だったと思います。11万キロ以上走り、エンジンは全然元気だったんですが、足回りが全体的...
    満足している点
    バブル全盛期のクルマ故、内装が豪華。ハイオク入れて、こまめにオイル交換していれば、テンロク以上の走りしますよマジでw 今でも中古で良質のものを、予想以上に安価で買えると思います。 大体レビンはハチロク...
    不満な点
    特に無いんですよマジで…(汗) 強いて言えば、車齢が結構いってますので、部品全体がパーフェクトな状態で購入するのは困難です… ベルト等、消耗品はとことん交換してから乗った方が、故障は少ないですねw
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく言われる重さについては、AE101以...

    2006.12.30

    総評
    よく言われる重さについては、AE101以外に乗ったことがないのでよくわかりません。ノーマルでの性能はAE111のほうが絶対にいいので、性能重視の人はAE111を買った方がいいと思われます。 免許を取...
    満足している点
    ・エンジンの音とパワーの出方。 ・インパネの形などの内装の出来の良さ。 ・燃費がいい。 ・街乗りからサーキットまで難なくこなす。 ・頑丈。
    不満な点
    ・外装。後期型になってセダンのカローラとよく見分けがつかない。 ・シビックと比べられる。シビックは速過ぎです。笑 ・低速トルクがなくて、低回転で走ると最近のコンパクトにおいてかれる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽で速い 90年代の各メーカー間の競争(1600cc)が激しかったこともあり、通常ではそこまでしないという高性能になっている。現行モデルの同クラスと

    2006.12.25

    総評
    手軽で速い 90年代の各メーカー間の競争(1600cc)が激しかったこともあり、通常ではそこまでしないという高性能になっている。現行モデルの同クラスと比較しても負けないハイパワー。NAエンジンの醍醐味を楽...
    満足している点
    ◆高回転型の4A-Gエンジン ◆スーパーストラットサスペンション ◆出来の良いノーマルシート ◆故障しないなどの扱いやすさ
    不満な点
    ◆頭上の空間が狭く、身長によっては辛い ◆ブレーキのタッチが悪く、初期の反応が鈍い ◆遮音性が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思い出は遠い昔 高校生の時にデパートの駐車場で誘導員のバイトをしていて惚れ込み、就職先が内定と同時に自転車でディーラーに足を運び一人で勝ってに注文して

    2006.12.24

    総評
    思い出は遠い昔 高校生の時にデパートの駐車場で誘導員のバイトをしていて惚れ込み、就職先が内定と同時に自転車でディーラーに足を運び一人で勝ってに注文して後で親のこっぴどく怒られた思いでの車ですw 当時、流...
    満足している点
    後期の4AG-Zスーパーチャージャーは1600ccながらトルクフルでノーマルでも165馬力で当時は最高出力のエンジンでした。 エアインテークがゴッツイw 燃費がリッター14kmもあった。
    不満な点
    ノーマルの足がフナフナでフルブレーキで後ろが左右に蛇行する。 安全運転しなきゃ駄目だよね
    乗り心地
    -

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