トヨタ カローラフィールダーハイブリッド 「通勤車を評価」のユーザーレビュー

doridori_nomuzo doridori_nomuzoさん

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド

グレード:- 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

通勤車を評価

2019.5.3

総評
私の生活環境からすると、ハイパワー車も乗る人には我慢できないLowパワー&FF車でもここまで酷くないだろう直進安定性の悪さ、この2点が最大のネック。あとHV車のブレーキフィーリングの悪さも目立つので、私はこの車に長い期間乗りたいとは思わない。
満足している点
燃費が年間通して20~24km/Lといいじゃん!!夏のエアコンと冬の暖房は燃費悪化(エンジンかかるので燃費悪化)春や秋の窓開けて走る時期が燃費いいっすね
不満な点
特にリアのブッシュが弱い様でまっすぐ走るのが疲れる(車体フラフラする)あと高速の追い越しがパワーなく辛い。100km/h巡航でも結構アクセルONしてる
デザイン

-

走行性能

-

上記理由により、50点/100点満点
乗り心地

-

乗り心地はカローラにしてはいいのかな??リアが柔らかいけどね
積載性

-

カローラクラスでは、トランクスペース広いかもね
奥行もあるし、シート倒れるし
燃費

-

20~24Km/Lほど
奇跡的な25.8って記録もあるが・・・。
価格

-

故障経験
あ~、2ヶ所経験
1.ブレーキリリース時の『ぶっ』って異音
2.リアゲートダンパーへたりで上がりきらず

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