トヨタ カローラフィールダーハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 126ページ

• カローラスポーツ1.2リッター、4WDの走りを教えてください。 ターボとノンターボのどちらでもかまいまさん。 また、走行距離、5万キロ程の相場の価格はどれくらいしますか。 よろしくお願いします。

  2023.9.18

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  ベストアンサー： カローラスポーツの1.2L ターボのMTに乗っています。 加速については今まで乗っていた車がどんな車なのかによって評価は変わると思いますが、私はプリウスαからの乗り換えで乗った感想だと、かなり加速は良くなりました。 ただしノーマルモードの走りはあまりターボを感じることはありません。 踏み込めばターボを感じます。 スポーツモードであればよりターボ感を味わえると思います。 ターボの圧力がノ...

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• 北海道在住 通勤距離往復160キロ 自分の車を仕事で使う為1日平均200キロ以上走ります。 年間走行距離50000キロ 今はカローラハイブリッドに乗っていて 既に250000キロ 皆さんなら 次

  2023.9.18

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  ベストアンサー： 往復の通勤時間でバイトとか出来そう（笑） 雪国じゃSUVやジムニーみたいな車高高い車ですね。 てか引越しする辞めます自分なら

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• 今カローラアクシオ141系で14インチタイヤ純正キャップをはめてる(買った時のままま)ですが、ぼろぼろになってきたので純正の中古で変えたいのですが14インチだとなかなかないので、 トヨタ車の純正...

  2023.9.12

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  ベストアンサー： タイヤサイズそのままに、アルミホイールに変えたらどうですか？

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• アウトバーンで通用しない日本車てやっぱしドイツ人から見たら日本車は馬鹿にされているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日本車は１００km/h性能を重視しているのでアウトバーンでは...

  2023.9.16

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  ベストアンサー： ドイツの方は日本車を見ると笑うんですか？

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• カローラツーリングW×Bに乗っています。 ディーラーからスタッドレスタイヤに変えなくても雪道は走れるとお聞きしました。 本当にスタッドレスに変えなくても大丈夫なのですか？

  2022.2.13

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  ベストアンサー： 走れるよ。 前には確かに進む。 でも、止まれない曲がれない。

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• カローラツーリングで安く性能が良いスタットレスタイヤを教えてください。

  2022.8.31

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  ベストアンサー： カローラツーリングで安く性能が良いスタットレスタイヤを教えてください。 雪道の制動性能 輸入タイヤも同じレベル 氷結・凍結・アイスなどの路面は BS・YHなどのほうが 僅かですが・「制動」が短いレベル

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• カローラツーリングのw×bを乗っているものです。 純正タイヤを使用しているためタイヤサイズは17インチなのですが、スタッドレスタイヤに付け替える際16インチ、15インチを着用することは可能なので...

  2022.9.14

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  ベストアンサー： キャリパーが当たらなければ入ります。現在のホイール隙間が指2本分あれば余裕でいけます。

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• カローラスポーツの後ろの運転席側のバンパー部分？です。 この丸はなんでしょうか？ センサーがついているのですか？ それともセンサーをつけられる、部分であってこの車にはついてない模様ですか？ ...

  2023.9.15

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  ベストアンサー： その丸はフタで、中は牽引のフックをネジ込む場所です。

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• カローラは高級車ですか？

  2023.9.12

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  ベストアンサー： 実用車です、使いやすくて良いですね。

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• 騒音について 私の住んでいる横にトヨタカローラのディーラーが あるのですか、コンプレッサーの音?なのか ブォー といった音が大きすぎて眠れません ディーラーでここまで大きい音は聞いたことがなかっ...

  2023.9.3

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  ベストアンサー： コンプレッサーの音なら結構大きな音がします。異常時はさらに大きな音がしますが、異常があれば自動停止してしまうので、たぶん正常なのではないかと思います。 ただですね・・・ 住宅があるところで夜間にコンプレッサーの音をさせているのは常識外れです。業務上コンプレッサーを使用するのは仕方が無いとしても、業務終了後は周囲環境への配慮のためにコンプレッサーの電源を落とすのが当然です。 一日の作業終了時...

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