トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

素晴らしい道具

2020.5.21

総評

現行カローラツーリングに、2Lの特別仕様が出たとのこと。外装色レッドマイカ（3R3）でプロモートされてたこともあり、これウチが乗ってたフィールダーの現代版じゃん、と過去所有車を思い出してレビューしました。...

満足している点

１．走りが良く、運転が楽しい。 ２．子育てのためのファミリーカーとして相当酷使しましたが、不可解な故障なんかは全くなく、移動手段としての役割を完全に果たした。さすがトヨタ。

不満な点

大きな不満が無かったから11年間も乗れたんだと思います。 敢えて挙げれば、ボディの退色。

乗り心地

硬めだけれど悪くない。静粛性は、前席では不満ないですが、後席ではお尻のあたりから排気音が伝わってくる感じで、静かではない。

まぁまぁ

2020.5.20

総評

荷物は乗るしとりあえず満足

満足している点

ラゲッジが広い

不満な点

あともう少し高さが有ればよし

乗り心地

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カローラフィールダーについて

2020.4.21

総評

安いなりによく考えられた車と思う。 カローラツーリングは普通に高級車なので良くて当たり前だが、このパッケージでこの出来は及第点以上と思う。

満足している点

軽い車体に1.8リッターエンジンモデルだとキビキビ走って気持ちいい。 大分雑に扱ったが、初期型にも関わらず故障や不良は大小問わず無かった。 こういう安い車でも凡事徹底にノートラブルなトヨタの底...

不満な点

乗り心地は悪いとは言わないがやはり構造上豪華な足回りの車と比べるとやすっぽく感じる。 というか安い。 後席を倒すとフルフラットにはならないのも不満。

乗り心地

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よい

2020.3.6

総評

コストパフォーマンスはとても高いと思います。たぶん

満足している点

不具合も無く壊れにくく乗り易く 燃費も良く車体価格も安く 何も言う事ないです。

不満な点

ミラー格納が電動であるものの、手動操作のみで有る事。 後付パーツで対処予定。

乗り心地

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よく知らない車種なんですが

2019.12.30

総評

よく働くから良いクルマだと思う。

満足している点

普通に走るよ。

不満な点

エンジンは回しても楽しくないね。

乗り心地

普通だと思う。

低走行車を安く買いました。

2019.12.15

総評

車両が古いので、購入するなら１４０系以降の方がよろしいかと思います。 安く乗るには最適です。

満足している点

以前乗っていたカローラツーリングワゴン（AE100系）に比べると、静粛性は向上されている。 当たり前ですが…。

不満な点

LEDヘッドライトに慣れているせいか、HIDヘッドライトは若干くらいような気がする。

乗り心地

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カローラだけど

2019.6.19

総評

このグレードが欲しくて購入した訳ではなく、前のカローラが故障したので次もカローラとなってたまたま見つけた未使用車が今の車だった。（新車で買うよりディーラー車の登録済未使用車を探して安く乗るのがオススメ） ...

満足している点

５ナンバーサイズ最後のカローラになりそう。 小回り効きます。よほどでないと下もすらない。

不満な点

遮音性が悪い。CVTが少しギクシャクする。

乗り心地

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気に入ってます

2019.4.23

総評

貴重な5ナンバーサイズのワゴン

満足している点

取り回しがよく、経済的で荷物が乗る。 3人家族にはちょうど良いクルマです。

不満な点

内装デザインやカップホルダーの位置などは141系のほうが上かなと思います。 ベースをヴィッツにした分？

乗り心地

静粛性はあまりありません。 足回りはもう少し硬めでも良いかなと感じます

2012年式カローラフィールダーG（MT）感想文

2019.2.22

総評

往復1時間程度の移動の際、 往路は助手席で、帰路は運転席で体験した。 この個体は2014年式のGグレードで、 稀少な5速MTが搭載されたグレードだ。 2014年当時のトヨタラインナ...

満足している点

1.ドアを閉める動作の簡単さ 2.欲しいものが揃う装備水準 3.居住性・実用性が申し分ない 4.MTを設定し続けていること 5.5ナンバー枠の素晴らしさを味わえる

不満な点

1.シフト操作の渋さ 2.スロットル操作の反応の悪さ 3.9代目カローラからの落差

乗り心地

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手間要らずで最高！

2019.1.11

総評

1.8Lのマニュアル、レギュラーガス仕様は唯一無二でそれだけで存在価値は充分。

満足している点

レギュラーガソリン仕様でマニュアルトランスミッション、しかも荷物も沢山詰めて良い車でした。 約17万1千キロを走破し、クラッチディスクはおろか。。。ウォータポンプなどの交換はなし。 入替間近にリヤハブ...

不満な点

内装部品の建付けは。。。カローラ規格で段差、隙は。。。古さを感じました。

乗り心地

マニュアル車の減速比が引く過ぎて。。。高速走行は音、振動。。。ちょっと煩い。。。 AT車と違って高速を走ると燃費が悪化する傾向。

9年目の愛車

2018.9.5

総評

総合的には、良い車です。

満足している点

運転はしやすい車です。雪道でも問題なし。

不満な点

家族が増えたので、祖父母を乗せられたらと思う今日この頃。

乗り心地

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カローラフィールダー（代車）！

2018.8.26

総評

保険屋の代車として、一ヶ月間、約750㎞乗りました。 色々書きましたが「これがカローラなのだ！」と思えば、これで良いのかなと思えてしまう不思議なクルマですね！ 安価で使い勝手がよくて、運転...

満足している点

後部座席に乗っているときは、とても快適でした！ チャイルドシートに子供を乗せるときも、頭上空間があるので楽チンですd(^-^) 窓が広く、足元のゆとりも十分にあって、ラゲッジルームの広さも「広...

不満な点

走行性能……というか、感覚は80点……いや70点……う～ん60点くらいです！(爆) ステアリングインフォメーションが希薄で、運転しているという感覚が非常に乏しいです。 クルマに鈍い妻が「このクルマ...

乗り心地

良かったです。 後部座席も快適で、静粛性も十分でした。 やはりファミリーカーを意識しているのか、後部座席への配慮があるように思いました。 ただ運転席の座面が高めで、アクセルペダルを上から踏む...

納車から2週間経っての感想(親のフィット2との比較)

2018.7.20

総評

ドリンクホルダー以外は文句なしの良い車です。 そのドリンクホルダーも、500ｍｌサイズに限ればそこまで問題にはならないので、そこを妥協できる人には自信を持ってお勧めできます。 私自身も大変気に入ってい...

満足している点

見切りの良さはフィットとは雲泥の差です。 フィットではAピラーが寝ている上にとても太いため、カーブや右左折で歩行者や対向車が隠れてしまう事が良くあり何度かひやりとしました。 その点カローラはAピラーが...

不満な点

ドリンクホルダーの位置が悪いのがほぼ唯一の欠点です。 シフトレバーの前にしか無く高さも低いので、500ｍｌペットボトルより小さい容器を入れる場合、出し入れの際に体をかがめなければなりません。 フィット...

乗り心地

フィットはサスペンションが硬く、わずかな段差でも衝撃がダイレクトに乗員に伝わるため、乗り心地はお世辞にも良いとは言えませんでした（特に後席）。 カローラはきれいな路面では突き上げは極めて少なく、また衝撃...

普通の乗用車です！

2018.7.3

総評

良くも悪くもカローラです。それ以上でもなければそれ以下でもない。そんな車ですが、買って良かったと思います！

満足している点

はじめて乗った時は、何て乗り心地の良い車なんだろう！と思いました。 重厚感があり、走る曲がる止まるの三拍子がしっかりできた素晴らしい車だと思います。 知人の同クラスのクルマを乗せてもっらった事...

不満な点

CVTのクルマが欲しくて買いましたが、CVTである事が不満でもあります。 故障したら高く付くのがCVTなのでそこが不安です！ ちなみに故障する可能性が極めて低いのであればCVTに不満はありません。

乗り心地

ノーマルは乗り心地が非常に良いです。 車内も静かで嫌な軋み音などもありません。

傷がめだっちゃう

2018.6.24

総評

丈夫である程度カッコよく、維持費もかからないので最高です。加速は求めてはいけません

満足している点

エンジンが静かで燃費がいい。 車高が低いため曲がりやすい。 デザインが好き

不満な点

塗装に傷がつきやすい？ あとは特に不満はないです。

乗り心地

固めで酔わないので○。

フィールダーちゃん

2018.5.1

総評

いままで乗ったクルマで、最高に良かったクルマです。いくら走っても疲れないので西へ東へ走りまくりました。 「乗り心地よし＆取り回しよし＆加速よし＆燃費よし」とここまで調子よくそろったクルマはなかなか出会え...

満足している点

高めの着座姿勢でロールーフミニバンくらいの視界の良さ どんなコンディションでも燃費が12km以上出た事 積載性が抜群 乗り心地よし＆取り回しよし＆加速よしで言うことなし

不満な点

アームレストの高さがあと2cm高ければ完璧 こだわる人にしてみたら面白みがない？（没個性）

乗り心地

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仕事で100%使用

2018.4.24

総評

仕事車として選んで購入しているので 100点満点(^^)/

満足している点

運転しやすい。 キセノンライトなので夜も安心。 カローラなのに高級感ある内装。 パワフルな走り!! スマートキーなのでいろいろと楽(^^♪

不満な点

特に見当たらないです。

乗り心地

ノーマルサスペンションです。 いーっすよ!!

良くも悪くも裏切らない。

2018.3.15

総評

80点主義のトヨタといわれる意味が理解できます。 確かにすべてが80点(合格点)に近いです。

満足している点

すべてにおいて無難です。 しかし、過去所有が車高短シルビアやパッソなので十分に満足できます。 シートのホールド性もそこそこ。 ノイズもそこそこ。 乗り心地もそこそこ。 コインパーキングに...

不満な点

プラスチッキーな内装は好みではないです。 近々レザーシートや木目シート導入を検討中。 ハンドルも少し軽すぎます。 1500㏄ではやはり力不足で、インチアップを迷っています。 アイドリングス...

乗り心地

意外とふわふわもせず、突き上げもありません。

さすがのカローラ

2018.2.25

総評

前車（06年式オーリス1800cc）が車検間近になり買い替えました。 条件としては主に次の4つで探しました。 ・予算200～250万円 ・ロードバイクが荷室にそのまま積載できる ・取り回しを考え大...

満足している点

後方から見たフォルムが素敵で、意外にワイド＆ローな後姿が気に入っています。 乗りこめば、落ち着いたインテリアで照明もほとんどが赤や緑なので、目に優しく安全に運転できます。目立った便利機能や派手さはな...

不満な点

前車の1800ccと比べると高速道路や坂道で物足りなさを覚えますが、踏み込めば足りる範囲です。しかし、気温の下がる冬は温まるまで暖房を抑えないとパワー不足感があります。また、高速域ではもう少し安定感がほし...

乗り心地

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便利な車だと思います。

2018.1.24

総評

コンパクトでいい車だと思います。

満足している点

車体の大きさも手ごろで荷物もたくさん積めて、現場でも走りやすい。 車外ルーフ部に車椅子積載するタイプなので３ナンバーになりましたが車内が汚れず５人乗れるのも魅力。

不満な点

グレード設定に・・・ ４WDとハイブリッド組み合わせが無かったこと。

乗り心地

思ったより適度な足回りの硬さがあり運転しやすいけれど・・・ ４WDなので車高が高すぎ。(-_-;)