トヨタ カローラクロス のみんなの質問

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至急、近日中にユーザー車検へ行きます。

バイクはユーザー車検をしたことがあるのですが、自動車は初めてです。

3年落ちのカローラクロスで1万キロの走行なので、問題なく車検には通ると思っています。
ただ、光軸だけが不安です。
バイクの場合は腕で上げるか下げるかすれば良いと聞いて行きましたが、実際には何の問題もありませんでした。

カローラクロスは荷物を載せた時の為の光軸調整のダイアルがありますが、これで対応可能なのでしょうか?
車検場でライトを点灯して、アウトで即退場なのか、それとも時間がありダイアルで調整できる範囲であれば調整可能なのでしょうか?

もちろん車検場の近所に前もって検査出来る場所も多いと聞きますが、費用を少しでも抑えようと考えています。

ご存じの方よろしくお願いします。

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回答一覧 (5件)

  • ダイヤル操作で不合格が合格になる事はまず無いです
    なのでダイヤル調整する時間はあるが無意味です

  • 検査ラインに入ったら、微調整する時間はないです。合格か不合格かでたら、すぐ次の検査に流れていくので。不合格の場合はひと通り終わったあとここを直してくるようにと言われます。その日のうちであれば、追加料金なしでもう1回検査を受けられるので、付近にある予備検査屋で調整してもらってから、再度受けにいきましょう。2回落ちるともうその日は受けられません。

  • ライトはまず落ちますので、検査直前に予備検で調整してもらいましょう。
    ライト、排ガス、スリップ、ブレーキ、灯火類、スピード 全部見てもらえて
    3,500円でしたよ。落ちることを考えたら安いもんです。

  • 検査場によると思いますが、基本はダイヤル0で検査をします。大体の検査場付近に光軸調整してくれる工場があると思いますので、不合格の場合はそこで調整するしかないと思います。(もちろん有料)
    自分のところのの検査場は列に並んでる間ハザードたいておけば素人と判断して検査の補助してくれます。

  • ダイヤルは0で受験します。落ちてもダイヤルで合格の範囲にもっていくのは難しいです。ヘッドライトの裏のネジで調整する方法を覚えてください。カローラクロスで新車のままのライトが落ちることはまず無いと思いますが。

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