トヨタ カローラクロス のみんなの質問

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有識者の方に質問です。
cx-5の20s smart editionとカローラクロスのガソリンモデルZのどちらかの購入を考えています。

試乗やディーラーからの話を聞く限りどちらも好印象でしたが、どちらがよろしいと思いますか。
cx-5だと1番下のグレードになり、カローラクロスだと1番上のグレードになります。支払い総額は3万円程度の差ですので熟考中です。
おすすめやアドバイスをお願いします。

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回答一覧 (3件)

  • 考え方は人それぞれですが

    私なら、カローラクロスであればガソリンモデルのGグレード以下

    CX-5なら2500ccガソリン以上を選びます。

    カローラクロスにマイナーチェンジで搭載されたM20Aガソリンエンジンは
    ノア・ヴォクシー、RAV4、ハリアーにも搭載されますが
    これらの車種には役不足でも、カローラクロスには最高にぴったりなエンジンと思っています。
    何よりも、現代では考えられないほどお求めやすい2,184,000円から購入できるというところが素晴らしいと思います。

    なので、装備の差で70万円分の意味ってあるのかな?と考えてしまいます。

    一方、CX-5も非常によくできた車でおすすめしたいところですが
    2000ccのエンジンは、基本的にはCX-3、Mazda3、CX-30に載っていたものと同じエンジンです。
    上に書いたトヨタの時と同じで、今度はやはりCX-5には少々非力だと思います。
    せっかくすべてが良いのに、エンジンをケチると少々もったいない気がいたします。

    カローラクロスもCX-5も2000ccのガソリンモデルは試乗されましたか?

    何度でも納得がいくまで試乗されるなり、この車種であればレンタカーにもありますので半日でも借りてみるのも手だと思います。

  • 車格が一つズレているので 致し方ないとは思うが CX-5を買うなら
    ディーゼルだなー・・・・・・・
    カローラクロスも考えているなら サイズ的には CX-3や30の方が
    同じセグメントだよ・・・・

  • 車の大きさで比べたら良いと思います。どっちもいい車。
    個人的には、そのグレードならカローラクロス。
    20SのCX5は、郊外や高速ではちょっとパワー不足を感じます。
    あと、回転が高くなるので燃費もイマイチです。
    税金も車体も上がるけど、CX5のガソリンなら25Sが良いと思う。

    CX5は、典型的なミドルサイズSUV。今のモデルもかなり出てから長いので、年次改良やマイナーチェンジで相当完成度高いです。
    カローラクロスは、コンパクトSUVとしては大きい車で、突飛な部分は無いですが「普通にいい車」って感じです。
    ただ、CX5の20Sも、カロクロのガソリンも、車としてメインのエンジンでは無いので、それぞれの車の魅力はちょっと落ちる感じです。

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