トヨタ カローラアクシオ 「ベース車にはやはり良さそうです。 親の車ですが自分の車になったらモデリスタのエアロ入れたいです。 ノーマルで十分走ります！ 燃料が良いで」のユーザーレビュー

ベース車にはやはり良さそうです。 親の車ですが自分の車になったらモデリスタのエアロ入れたいです。 ノーマルで十分走ります！ 燃料が良いで

2011.3.29

総評

ベース車にはやはり良さそうです。
親の車ですが自分の車になったらモデリスタのエアロ入れたいです。


ノーマルで十分走ります！
燃料が良いです！

装備品も十分以上です！

なんて言ったって世界で一番壊れない車です(だからメーカーやディーラー、整備工場が儲からない車)

BMやベンツ、ボルボ、アウディ等のようにわざと壊れるように作れば・・・(笑)

満足している点

父親のカローラです。
よく80点主義のトヨタといいますが他のメーカーでは平均車を作ったら平均70点以下になるでしょうね。

まさに必要に十分。年配の方には硬い印象の脚ですがやっと欧州よりの脚になってきましたね。(1800cc FFの場合)

以前乗っていたティアナ(J31)より装備も良く、走りも良い。やはり静粛性やエンジンフィールは劣りますが

※追記

日産 G11シルフィ 20Mと比べて静粛性やエンジン、CVTフィールどれを比べても上回っています。さすがです。
面白くない車のトヨタ？
いえいえそれ以前にこの基本が出来てなく目先だけの車もありますから。

不満な点

やはり車格や価格からどうしてもロードノイズは大きめ。エンジン音や他の静粛性がわりと静かなので余計。

あとドアの開閉の重厚感の薄さ

街乗りは抜群に良いですが中高速域はちょっと不安なフィーリングです。

フロントにストラットタワーバーを入れればかなり改善されそうです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験