トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問
ID非表示さん
2013.6.19 22:03
e60********さん
2013.6.20 19:42
●AT(自動変速機)車でのシフトダウンは?
ATシフトレバーにシフトダウンできるレンジがあるとき,操作は可能です。この場合,安全に問題が無い場合,アクセル開度を一定にしたままで操作してください。アクセル開度を変化させながら,シフトダウンすると,エンジンおよび変速機制御で,運転者の意図が読めなくなるからです。
●いつシフトダウンするのか?
下記の時に使います。
・やや強い登り坂 … 4速ATの場合,シフトギアの範囲が1~3速に制限され,驚くほど運転しやすくなります。これはマニュアルにも,登り坂ではシフトダウン(ホンダ・フィット車やトヨタ・カローラ車ではSレンジ)するように書かれています。シフトダウンすると,エンジン回転数が高くなり,「余裕馬力」が増えて,走りやすくなります。
余裕馬力とは,その回転数での最大馬力への余裕のことで,これが大きいほどアクセル操作が簡単になります。
・エンジンブレーキ … 後続車との距離があり,前方が赤信号である場合などに使います。シフトダウンすると,エンジン回転数は高くなりますが,燃料カット領域に入りやすくなります。燃料カット領域に入ると,燃料をつかわないので,燃費が改善します。わたくしのクルマもAT車ですが,必ず,エンジンブレーキを使います。また欧州では,MT車を操作しますが,この場合もシフトダウンして,燃料カットしやすくします。
ただ制動力が強くなり,目標の停止位置前に停止する可能性があるので,上手に操作してください。
●エンジンブレーキとは?
エンジンブレーキとは,エンジンのポンプ損失を使う方式の制動です。エンジン回転数や車速がある程度高いときには,車両の運動エネルギ(慣性力)でエンジンを駆動する状況になるので,燃料をカットできます。しかしエンジン回転数が低くなったり,車速が低いときは,エンジン・ストール(=エンスト)しやすくなるので,燃料噴射が復活します。
つまり上手にエンジンブレーキを使うようになると,燃費を改善できます。なおブレーキランプが点灯しないので,必ず後続車との距離を確保してください。下手に使うと,追突の可能性があります。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2013.6.21 22:48
ご回答ありがとうございます。
ek4********さん
2013.6.19 22:28
kokudou_0615さんへ
ATシフトレバーはアクセルのON,OFF無関係で行って問題有りません。
登り坂では、Dのままです。アクセルを踏んでギャダウンをキックダウンと呼びます。
そして、キックダウンによる変速は変速ショックを体感しますのでお勧め出来ません。
更にキックダウン後に速度が上がりますとDレンジに自動的にギャは戻りますので3,2にギャを固定する事が出来ずにギクシャクしてた走行となります。
ODの4速ATに就いてご説明します。(3速目がDで4速目がOD)
①1速→L(1)レンジは1速固定です。
②2速→2レンジは2速固定ではなく、1⇔2速の自動変速でDには入りません。
③3速→DレンジはL⇔Dで自動変速します。
④4速→ODレンジは1速⇔ODの自動変速です。
※オーバードライブとは変速比が1.000未満のギアを指します。
ken********さん
2013.6.19 22:19
基本的にAT車は一旦セレクターをDレンジに入れたらそのままで良いですが、状況次第でオーバードライブをカット叉はクルマによって違いますが、S叉は2レンジにセレクトする位で十分です。登り坂でも同じです。スピードが落ちてガスペダルを更に踏み込むと勝手にキックダウンして増速します。状況によってはシフトアップ、シフトダウンを繰り返す場合はオーバードライブをカットして走行してください。
str********さん
2013.6.19 22:15
kokudou_0615さんへ
登り坂では、Dのままです。
アクセルを踏めばいい。
もっと?
だったら、もっと踏めばいい。
レース?
それは、プロに聞いて!
カーブ毎に、適正ギアがあるはず。
下り坂では、もちろん
ギアを落としながら走ります。
適正ギアがあります。
画像・・・きっと2速。
pap********さん
2013.6.19 22:15
走行中にセレクターでシフトアップ/ダウンしても問題ありません。
シフトダウン時、極端にエンジン回転数が上がる場合(たとえば時速100キロで走行中に一気に「2」や「L」にシフトダウンした場合)は、エンジンを保護する為にある程度速度が落ちるまで切り替わりません。
hik********さん
2013.6.19 22:06
いいですよ。登り坂もシフトダウンすれば大丈夫。
ncp********さん
2013.6.19 22:06
いつでもギアの上げ下げはしてもいいと思いますよ。
回転数が上がるのでその時は力が出て上りやすくはなります。
なぜ知恵袋ではGR86や86、BRZを持ち上げる人が多いんですかね? GR86やトヨタ86といえば、 ①スポーツカーの最底辺。というかスポーツカーかどうかも疑わしい車 ②サウンドクリエイターに...
2024.5.30
マイチェン前のカローラ系メーカーオプションで付くCD DVDデッキについてですが、TVコントロールキットを取り付ければ走行中DVD視聴可能ですか?
2024.5.30
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車のブレーキパッドの交換費用について教えてください。 主人が『車のブレーキパッドを交換するのに4~5万円かかる』と言ってきました。 ディーラーさんに頼むようです。 そんなにかかるも のなんでし...
2013.11.12
ガソリンスタンドの作業員が勧めるまま、 【ATF オイル 交換】しました。 その結果、車は故障し、修理費用約40万円。 そこで相談です。 セルフのガソリンスタンドの作業員に勧められ、ほいほ...
2011.10.17
長く乗るなら、軽自動車とコンパクトカー。 維持費も考えたらどちらがお得でしょうか? 最近は軽自動車の値段も高いので迷ってます。 軽自動車のターボ車の価格ならカローラだって買えち ゃいますよね。
2013.5.26
初心者がレンタカーを借りたい。 本日、普通免許を取得しました。 一人暮らしで実家にも車はなく、しばらくは車を買う予定がありません。 ただ、車を買うまで全く乗らないのも怖いし、折角取ったのだから...
2013.5.13
スキー・スノーボードをするのにSUVでなければならないという人がいますが、 日本の整備されたスキー場で、 最低地上高20センチ以上雪が積もって動けなくなるようなことあるんでしょうか? まあ四駆の...
2018.12.2
日本の技術は世界一。 などと日本人はよく言いますが。 なぜトヨタや日産やホンダなどクルマの技術では世界一になれないのですか。 クルマに詳しい人に言わせればやはりクルマはベンツやワーゲンのほうが日...
2017.6.19
軽自動車を安全だと勘違いしている方へ質問です。 質問:本当に軽自動車が安全だと思っていますか? 軽自動車の安全基準は軽自動車同士での衝突のみ想定しています。 つまり同じ重さのものとあたった...
2015.5.28
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!