カローラスポーツってスポーツって名前付いてますですけど べつにスイフトスポーツみたいにスポーツ向けに駆動や足回りをチューニングしたとかそんなことはなく

Question

ツーリングに比べて見た目がスポーティ風ってだけですよね？

Answer 1

カローラのハッチバックモデルって感じ
インプレッサスポーツとかそういう
カローラツーリングはステーションワゴンってことでまた別
フィールダーがあるからまたややこしいが…

Answer 2

トヨタの場合はGRスポーツっていう走行性能強化して金稼ぐモデルがあるので、通常モデルはそれなりなんですよ・・

カローラスポーツもG“Z”とかは専用の足回りはOPでありはします。
リアもダブルウィッシュボーンで、通常グレードに2Lエンジンはスポーツだけ。
2Lエンジン自体は特別仕様ではないけどあのクラスからしたら大排気量エンジンですからね。
国内向けのカローラシリーズにGRスポーツは設定されていないけど、最上位にはGRカローラもあるのだから・・

Answer 3

足回りはもともと良いので、チューニングしなくても十分スポーツカーです。かつてロータスに乗ってましたが、新しいせいもあるが乗り心地、コーナーリング性能、さらに燃費の良さにカローラスポーツには感銘を受けました。