トヨタ カローラ 「手放して1年、改めてカローラのすごさを、...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラ

グレード:SE-L(AT_1.5) 1994年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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手放して1年、改めてカローラのすごさを、...

2004.7.6

総評
手放して1年、改めてカローラのすごさを、感じています。
ターボ付き軽四に乗り換えたのですが、確かに力はあるけど、所詮軽四は軽四です。
 高速では、短距離ならOKですけど長距離に出る気になれませんし、オフロードは迂回してしまいます。
ムリな走りさえしなければ、どんな用途にも使えました。ノーマルタイヤながら、海に山に、高速に雪道に、砂利道に、何の苦もなくスイスイ走ってくれました。
全体のバランスの良さが、この車の命なのでしょう。
どっしり感と、軽快さのバランスも絶妙でした。
現役の時に一度投稿したのですが、あまりにもいい車だったと思うこのごろ、改めて報告致します。
満足している点
まるで故障知らず。トヨタ恐るべし。
高速道路よし。街のりよし。山岳道路よし。オフロードよし。雪道よし。全くもってオールマイティ。見方によれば全く半ちゃぶな車だが、私にとっては、バランスの良さが絶品の名車でありました。
スタイルも、おとなしいながら、今見ても古さを感じない。洗練されていました。
燃費の良さ。乗り換えた軽四(ターボ付き)よりも、エンジンに無理なく走って、なおかつ1キロほど伸びました。
エアコンも、最後まで購入時と、さほど変わらず効いてくれました。
不満な点
こんなにすごい車なのに、中古市場では無茶苦茶安い。かわいそー
UVカットガラスでなかったことぐらいかな。不満なんて。
例えば、5人の大人が乗って、長距離を走るといった、分不相応な使い方をすると、やっぱり辛かったです。でも、グレードから考えたら、こんなの不満にする方がおかしいような気もします。長距離を無理なく走るんなら、3人が限界でしょう。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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