トヨタ カローラ のみんなの質問
ID非公開さん
2020.1.6 21:35
アクアを一番売りたいから進めてきたのでしょうか
本当の真相が知りたいです。
分かる方いましたら教えてください
よろしくお願いします。
yuz********さん
2020.1.7 11:37
アクア乗りですが軽のほうがいいと後悔してます。何が不満ってバッテリー問題しかありません。アクアは駆動バッテリーと補助バッテリー搭載してます。駆動バッテリーは生涯交換は有りません。問題は補助バッテリーこいつが厄介でガソリン車の2倍の値段です。短距離通勤だと話にならないほど早くダメになるし60km走行以下だとEV走行になって燃費はいいけど早く消耗してしまいます。60km走行以上だとガソリン走行に切り替わり燃費が悪くなりEV車購入の意味がありません。充電するのはブレーキの時.下り坂でアクセル離したときなどです。放電と充電を考えながらの走行となります。邪魔くさくて仕方ありません。3年に一回くらいバッテリー工賃込みで4万近いですよディーラーなら。2030年あたりからガソリン車は新車では買えなくなりそうですがバッテリー開発が本当にできるのか疑問です。とにかくトヨタに騙されず軽をお勧めします。
dha********さん
2020.1.7 10:56
使用状況が一緒なら、間違いなく軽自動車ですよ。そんなの、考えなくてもわかる。
知人がアクア乗ってますが、カタログ燃費には到底及ばないそうだし。
トヨタディーラーで尋ねたのだから、当然あれこれ理由を付けてアクアと言うでしょうね(笑)
マウンテン・ゲームさん
2020.1.7 03:12
一般的に軽自動車の方が、年間維持費は10万円安い。と言われています。ですのであり得ないですね。
ker********さん
2020.1.6 22:13
貴方の使用頻度次第ですね。
維持費だけの話しなら、走行距離が多ければアクアの方が安くなるでしょうが、車を買った上での維持費なので、車両の購入資金まで含めると、やはり軽自動車の方が安いと思います。
燃費からガソリン代の差額を割り出し、自動車税の差額や車体の価格差などを積み上げてみて下さい。
大凡の損得は分かるんじゃないですか。
xi_********さん
2020.1.6 22:00
年間お維持費だけを単年度で、比較したってしょうがない。
””コストパフォーマンス””は、耐久性能も重要なポイントだよ。
廃車にするまでの総合的なコストを積算して・・・結果が出る。
har********さん
2020.1.6 21:51
TOYOTAディーラーで聞けば、そりゃあ、そうくるでしょう。
ref********さん
2020.1.6 21:42
走行距離によりますね。走れば走るほど燃費の良いアクアが勝ちますが、かなりの距離までは軽自動車が有利と思います。
Sacさん
2020.1.6 21:39
『アクアの方が安いとお聞きしたのですが』
他人は分かりません。
当該セールスに聞いたら如何。
ペプシ・コカコーラさん
2020.1.6 21:39
普通、同じ走行距離なら、軽自動車です。
高速道路ばかりを大量に走行するなら、
軽自動車のほうが安くなるかもしれません。
sho********さん
2020.1.6 21:36
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