トヨタ チェイサー 「ディーラーで現状安売りの為衝動買い 中古でコミコミ40~50万位のセダンかステーションワゴン探していた。ディーラーでたまたま出合った。下取り車で10万」のユーザーレビュー

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トヨタ チェイサー

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評価

4

走行性能
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乗り心地
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デザイン
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積載性
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価格
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ディーラーで現状安売りの為衝動買い 中古でコミコミ40~50万位のセダンかステーションワゴン探していた。ディーラーでたまたま出合った。下取り車で10万

2006.10.24

総評
ディーラーで現状安売りの為衝動買い
中古でコミコミ40~50万位のセダンかステーションワゴン探していた。ディーラーでたまたま出合った。下取り車で10万キロでキズが多かったが、後期最終型チェイサーがコミコミで30万ということ衝動買い。目当てが平成5~8年式位の2Lクラスのカムリ、マークⅡ、セフィーロ、カルディナあたりだったので、考えて無かった100系に乗れるなんて夢の様でした。
満足している点
2L稀少4WDなので冬道ラクラク。81と90と比べると剛性が格段いい。人気の100系チェイサーなので社外パーツなど豊富。
不満な点
4WDの為FRより車重が重くしかも重さに対し非力2Lなので燃費がいま一つ。2L4WD用のダウンサスがない(2.5L4WD用はあるがディーラーで取り付けして貰えるか聞いたらバネレートの関係で渋られる)。ノーマルで乗るしかないのか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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