トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ チェイサー 新型・現行モデル
496

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
4.0
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.4
価格
3.2

総合評価分布

星5

267

星4

173

星3

41

星2

10

星1

5

496 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 八十坊主 八十坊主さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    まだまだ現役(^^)

    2021.2.28

    総評
    燃費以外は今の車と比べても全然負けてません(^^)
    満足している点
    最近の車にも引けを取らない1jターボ、ちゃんと5人乗れて長距離も快適。
    不満な点
    ダッシュボードの浮き。
    乗り心地
    下道は良く跳ねるしギャップ拾いまくりでお世辞にも乗り心地は良くないですね(^_^;) 逆に高速道路になると硬い足がちょうど程よくなるので長距離は疲れ難いです(^^)

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  • YUY-JZX100 YUY-JZX100さん

    グレード:ツアラーSリミテッド(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    2
    価格
    2

    とにかくカッコイイ

    2021.2.24

    総評
    90年代のセダンでは定番、カッコ良くて社外パーツも豊富 ただ車体が古いので色んな所にガタが来てて維持には苦労しそうです、相場が値上がりしてるので簡単には手放せません。
    満足している点
    2.5NAなので加速性能はあまり良くありませんが、自分はそんなにスピード出す事はないのでこれで十分、ツアラーSはマイナーなグレードゆえに、ほぼ被る事がない(多分)のでSにして良かったと思います
    不満な点
    NAとはいえ2.5リッター直6エンジン、燃費はツアラーVに毛が生えたぐらいだと思われます、MT載せ替えた事によって加速性能の悪さが裏目に出て、走り出しはクラッチ操作が多少シビアです(自分の腕の無さ)車重が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 紅雀 紅雀さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    旅行に最適

    2021.2.16

    総評
    ツアラーVの頃は片道300km超の旅行が多かったですので、毎回ゆとりを持って出掛ける事が出来ました。 ツアラーV以降は長距離ドライブとかは出来なくなりました。
    満足している点
    高速巡行での安定性。 長距離での疲れ難さ。
    不満な点
    MTが高くて、ATを買ってしまった。 荷物の積載性が悪かった。
    乗り心地
    サスはオリジナルが妥当かも。 TEINに替えたら、高速道でピッチングを起こした。

    続きを見る

  • ラブチェ@弟子 ラブチェ@弟子さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    100チェイサー!

    2021.2.11

    総評
    いい車ですよねぇ( ´艸`)
    満足している点
    スポーティーなボディーライン!音! 素晴らしい( ´艸`)
    不満な点
    -
    乗り心地
    ドリドリしたくて買ったのでいいとは言えないかな-

    続きを見る

  • 八頭大 八頭大さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    壊れなかった。

    2021.2.8

    総評
    乗り心地が良い。ゆったりと運転できる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 紅黒狸 紅黒狸さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    憧れだった車

    2021.2.7

    総評
    兎に角人生で1度は乗りたかった車なので満足しています。
    満足している点
    免許取得と同時期に発売されていた車で当時は高嶺の花でしたが20年越しでやっと購入する事が出来ました。 直6・ターボ・FR・M/Tなんて車は今発売されて無いですからね。
    不満な点
    やっぱり20年選手。 あちこちのパーツが傷んで来ているのでメンテナンスしながら、パーツを上位互換してるので何気にお金が掛かります。 でも欲しくて欲しくて買った車なので気にはなりませんけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はいらいと17 はいらいと17さん

    グレード:ツアラーSリミテッド(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    日常から趣味までこなすオールラウンダー

    2021.2.6

    総評
    発売から20年を経ても、現時点で大きな不具合もなく元気なのは、さすがトヨタといった感じ。 今後とも大切に乗っていきたい。
    満足している点
    セダンだからこその見切りのよさ、積載性能。 2000年代前半の車としては、リッター10km前後走る元気なエンジン。 同乗者にも受けがよい。
    不満な点
    特に不満点なし
    乗り心地
    ふわふわもせず、かたくもなく。適度な乗り心地。

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  • 1134 1134さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    飽きない

    2021.2.5

    総評
    若者から年寄り。グリップからドリまでなんでも使える4枚
    満足している点
    なんでも使える
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    グッド

    続きを見る

  • スズムシさん スズムシさんさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    日常&サーキットにオススメ

    2020.12.26

    総評
    最高オススメです! お金があれば是非乗って欲しい!
    満足している点
    普段使いでは、5人乗りなので荷物も乗るし サーキット走行時もタイヤ&工具を載せて余裕がありました。
    不満な点
    しいて言うなら、今は車両が少なくなって値段が高いところ…
    乗り心地
    まぁ、そういう車だと思って…

    続きを見る

  • ぱぱりょー ぱぱりょーさん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    ホントによく出来た車だと思います。

    2020.12.19

    総評
    ドリフト人生最期の車がこのツアラーVで良かったと思います。 また乗りたいと思える車ですね。 変更箇所 AT→JZA70のMT換装 ショートストロークシフト 車高調 フロントパイプからマフラ...
    満足している点
    ノーマル状態でのボディ剛性の高さ! ロールバーなしでドリフト中に半ドア状態にならなかった! A31は半ドアどころかドア開くんじゃねーかってくらいボディがたわんでました。 パワーに対しての燃費の良さ。...
    不満な点
    ないッスー!
    乗り心地
    ノーマルの足回りは車酔いしそうです。 すぐ車高調に換えたからわかりません💧

    続きを見る

  • ギャラチュン ギャラチュンさん

    グレード:ラフィーネ(AT_1.8) 1988年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    ★50点★ 初愛車

    2020.12.13

    総評
    お父さんが乗るには十分です。
    満足している点
    広い 荷物積める
    不満な点
    コーナーフニャフニャ パワー非力
    乗り心地
    フニャフニャ

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  • クレダン★たかちゃん クレダン★たかちゃんさん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    1
    価格
    5

    ナンパ、○❌△送迎、たまにドリフト(できてない)

    2020.12.13

    総評
    とりあえず、家族内で名義が変わってるだけで 実質ワンオーナーなところ。 元々は奥様のお父様の車→奥様→ワタクシ 昼間のプライベート車だった、過去に乗ってた車が昼間走りずらかったので… ATなのにバ...
    満足している点
    安っぽい外車に煽られるが、こっちの方が速い~ コーナーの突っ込みで煽ってきたM5が事故りそうになっていた~(笑)
    不満な点
    女子社員に古い外車と思われている…
    乗り心地
    何も言わないと誰もがノーマルだと思う乗り心地 そもそもが街乗りフワフワ車高調でドリフトをしてるのが大間違い…

    続きを見る

  • ぴぽたん ぴぽたんさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    最高! FRでヤマハが作った直列6気筒ターボのJZX100

    2020.10.31

    総評
    もちろん、今でも乗ってますよ。「チェイサーが登録10年経ちました、乗った感想はどうですか・・」とみんカラから通知が来たので、超簡単なコメントです。 (この車はショート・ノーティスでは語れませんから。もう...
    満足している点
    FRの6気筒でターボパワー、4ドアでスポーツセダンで頑丈なヤマハ製1JZ-GTEのMT車。
    不満な点
    ウェザーストリップ・モール関係であちこち経年劣化。(20年も経てば当たり前だけど、新品に交換したいが、在庫があるかどうか・・)
    乗り心地
    車高調入れてるんで、キツイ。

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  • 明日は雨 明日は雨さん

    グレード:ツアラー(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高かよ!!

    2020.6.30

    総評
    おすすめするほど、ほとんどたまかずがない💦 絶滅危惧種!! 中古相場UP中!! 売る気は全くない!!
    満足している点
    非力なエンジンなんですが、マニュアル車の醍醐味を十二分に味わえる最高の車両!!とにかく楽しいし飽きない!!
    不満な点
    パワー・トルクが低いですが、SEVの作用によって今までにない体感を味わっています!!
    乗り心地
    SEVパワーで・・・

    続きを見る

  • dorioki81 dorioki81さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のシロナガスクジラ

    2020.6.26

    総評
    防弾機械
    満足している点
    完璧な車
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • PHV君 PHV君さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    強い高級車に乗ろう The Strong

    2020.5.29

    総評
    日本国内で乗るには大き過ぎないボディサイズとエンジンとの絶妙なパッケージングは最高でした。 もう一度乗りたい車です。
    満足している点
    力強いスタイル。静粛性の高い車内。
    不満な点
    リアフェンダー内の遮音性が弱く走行中に小石等々跳ね上げるとカラカラ音が響きます。
    乗り心地
    スポーツセダンでありながら上品な乗り味。

    続きを見る

  • Kuw Kuwさん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    JZX100 CHASER S TRD

    2020.5.5

    総評
    JZX100 CHASER S TRD は、凄く気に入っている1台です。今後も末永く乗り続けたいと考えます。
    満足している点
    JZX100 CHASER S TRD のスタイリングに魅了されています。 更にPowerやトルクには申し分ない性能で気に入っています。
    不満な点
    走行燃費が悪い点ですね。
    乗り心地
    とても良いです。。。

    続きを見る

  • ブルーランナー ブルーランナーさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生3台目の車、チェイサー

    2018.5.19

    総評
    ピラードハードトップなので剛性もありしっかりした造りでした。 飽きさず10年乗れたので、良い車だったのでしょ
    満足している点
    ワインレッドのファブリックシートやデジタルメーター等の豪華内装装備が高級感満載でした。
    不満な点
    特に無かった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • るんるん君 るんるん君さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めまして、GX81チェイサーについて

    2018.4.20

    総評
    もともとずっと乗りたくて何年も探してました! サンルーフ、サイドワイパー、オートワイパーに超音波ミラー、電動カーテンと純正オプションてんこ盛りがほしかった、ですがなんと車体自体が貴重なロードリー...
    満足している点
    角ばったフォルムの中に所々に丸みを帯びた形、 シンプルながらその年代の車らしくグリルを挟むフォグ、ワンテール、枠無しの窓などスゴくロマン溢れます。 車内も、ワンタッチ格納式リアヘッドレスト、マニュアル...
    不満な点
    燃費は悪い、もうこれは仕方ないと思います モール類の劣化、古い故にこれも仕方ないと思います
    乗り心地
    JICの車高調いれてるもんでソコソコは硬いです ただ当時では新しかった?かはわかりませんが純正のダブルウィッシュボーン式の足回りがかなり快適だったそうです、カタログより

    続きを見る

  • Minosa Minosaさん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1988年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直列6気筒、静かで快適でした。

    2018.2.10

    総評
    豪華な車でした。3年で手放したのは惜しかった。
    満足している点
    直列6気筒、静かで快適、紫っぽいグレーメタも高級感があり、気に入っていた。 サンルーフが運転席の頭上にあり、ガラス色が濃いブラウンだったので暑さや眩しさがなく、シェードを開けて走れる季節が長く快適だった...
    不満な点
    加速が良くなかった。カーステレオの音がBGM的で少し不満だった。
    乗り心地
    柔らかく快適で、遠くへ行くのが楽しかった。

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