トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧

2.0Lでも不満はありません 昨年、アルテッツアAS200から乗り換えをしました。豪雪地域のためFR車では大変苦労をしていたので当時発売当初から気にな

2010.3.14

総評

2.0Lでも不満はありません 昨年、アルテッツアAS200から乗り換えをしました。豪雪地域のためFR車では大変苦労をしていたので当時発売当初から気になっていたチェイサーアバンテFourを購入。乗った感想は...

満足している点

・エンジンの吹け上がりがスムーズで気持ちがいい。 ・故障が少ないエンジン ・4WDなので雪道、雨の日などは威力を発揮 ・デザインが３兄弟（マークⅡ、クレスタ）の中で一番良い ・リアシートに座っても圧迫間がない。

不満な点

・足回りがフニャフニャ ・4WDゆえに車重が重いのでちょっと出足が悪い

乗り心地

-

年式を感じさせない外観 マークⅡツアラーVからの乗り換えでした 当時としてはHIDヘッドライト、オプティトロンメーター、ゲート型シフト、5速AT等、最

2010.2.25

総評

年式を感じさせない外観 マークⅡツアラーVからの乗り換えでした 当時としてはHIDヘッドライト、オプティトロンメーター、ゲート型シフト、5速AT等、最新技術がてんこ盛りだったと思います 後ろから追突され(...

満足している点

・今見ても古さを感じさせないエクステリア ・アフターパーツが豊富 ・生産終了になったので、最新型に会うことがない ・1500kg以内なので重量税が高くない ・キャビンが強固

不満な点

・インパネ周りはさすがに古さを感じてしまいます

乗り心地

-

ここまで整った車もない 設計がバブル期だったので出来はかなり良かった 100系は更にスポーツ感を高めたが、やや（やんちゃ）な感がするｗ しかし、マーク

2010.2.10

総評

ここまで整った車もない 設計がバブル期だったので出来はかなり良かった 100系は更にスポーツ感を高めたが、やや（やんちゃ）な感がするｗ しかし、マークⅡはおとなしすぎ… 「普通に」かっこいいのは、この90...

満足している点

内装・デザインも良いし、パワーも適度 燃費は少々…と言いたいが、あの当時に直6を載ってては普通なレベル トランク以外に不満はなかった

不満な点

トランク自体は、容量があり十分だが 1.トランクがリヤランプの上から開くので、開口部が高く 　荷物の出し入れには、やや不満 2.トランクスルーができない（リヤシート倒れない） 　この頃出たアルテッツァは、...

乗り心地

-

トヨタ車は、ＡＴで乗るべきですね。ツアラーＶという名前も、期待に反して、ごく普通の大衆車でした。妻や母は気に入っていたようですが、せっかく新車で買った

2009.12.30

総評

トヨタ車は、ＡＴで乗るべきですね。ツアラーＶという名前も、期待に反して、ごく普通の大衆車でした。妻や母は気に入っていたようですが、せっかく新車で買ったのに、１年しか我慢できなかったです。逆にカローラを買っ...

満足している点

私自身は、満足出来るなところって何か有ったかなーって感じです。新車で買ったので、新しいし、装備が充実して比較的安価だったので、結構良い車だと思っていましたが、、。

不満な点

雑誌等の評価で、Ｒ３２を進化させた様な！と評されていたので、かなり期待して買いましたが、全然駄目でした。約１年乗ってＲ３２ＧＴ－Ｒの中古車に乗り換えました。トヨタ車はＭＴで乗る人の事を考えていないのですね...

乗り心地

-

トヨタらしいスポーツセダン ４ドア、ＦＲ、スポーツセダン！！ この条件が好きな方ならば2000ccでも楽しめる車と思います。 街乗り、高速走行、買い物

2009.9.28

総評

トヨタらしいスポーツセダン ４ドア、ＦＲ、スポーツセダン！！ この条件が好きな方ならば2000ccでも楽しめる車と思います。 街乗り、高速走行、買い物、友達と出かける、ドライブ、デート、ワインディングと ...

満足している点

・スタイリッシュ 　外装ですが自分は純正フルエアロですが、年数がかなり経った今でも古びた感じがしなくて新鮮さを感じます。 ・やっぱりＦＲ 　後輪駆動好きは是非！！ホイールベースも長いので運転しやすいです。...

不満な点

・トルクがもう少し・・・ 　ＶＶＴ－iが搭載され低速のトルクが改善されたがもう少し欲しいところです。 ・腰高感がある 　セダンはセダン。少し腰高感はあります。車高を落とすと結構変わります。 ・トランクの強...

乗り心地

-

サルーンとしてはアバンテで充分ですね、FR、ツインターボ、280PSが魅力でしたが特殊な走りを趣味とする人以外はツアVはお薦めできません。

2009.9.14

総評

サルーンとしてはアバンテで充分ですね、FR、ツインターボ、280PSが魅力でしたが特殊な走りを趣味とする人以外はツアVはお薦めできません。

満足している点

今はなき直6のシズシズとしたフィーリング。ツアVでしたので動力性能も満足でした。風格と押し出しは古くなっても健在って感じでした。

不満な点

外寸に比べあまりにも狭い室内やトランク。燃費は気にしない方ですがやはり痛かった。

乗り心地

-

いいｸﾙﾏの部類に入るはずです

2009.9.8

総評

いいｸﾙﾏの部類に入るはずです

満足している点

なんと言っても、今のｸﾙﾏに負けないPOWER！ 280psを絞り出す2.5ﾘｯﾀｰ･ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞゎダテじゃありません(>_<) 燃費に関してもそこまで悪くなぃし、故障箇所も今のとこ...

不満な点

足回りが追い付いてない

乗り心地

-

基本親父の車だけど、良い車です! 良く...

2009.8.29

総評

基本親父の車だけど、良い車です! 良くできた車だと思います!

満足している点

セダンだけど、ゆっくりも飛ばしても良い感じの パワー。　走行時でも安定感があって良いと思います! ３兄弟のなかではこれが一番好き!

不満な点

車重があり、出だしが重い。 4WDというのもあるけど、燃費が悪い

乗り心地

-

遊べていじって、楽しい車

2009.8.28

総評

遊べていじって、楽しい車

満足している点

パワーがあって、いじりがいのある、楽しい車です

不満な点

サンルーフが無いのがとっっっっても残念

乗り心地

-

２０年前の車とはいえ、カッコイイです。 ...

2009.7.8

総評

２０年前の車とはいえ、カッコイイです。 あちこちガタがきてますが、それを直しながら乗るのが楽しいです。 パーツも探せばあるので、パワーアップも可能です。 まだまだいけます。

満足している点

ターボ車ということでマジ速いです。 エンジンが頑丈。 かっこいい。

不満な点

車重が重い。 ＡＢＳがないので、雪道がとても心配(現在、路面が凍結している場合は走ってません)。

乗り心地

-

本当に良いスポーツセダンです。バランスが取れているので、本気出せば熱い走りも出来ますし（ATでもじゅうぶん速いです）、普通に家族を乗せて快適に走ること

2009.7.2

総評

本当に良いスポーツセダンです。バランスが取れているので、本気出せば熱い走りも出来ますし（ATでもじゅうぶん速いです）、普通に家族を乗せて快適に走ることも出来ます。 発売後10年以上が経過し、さすがに外観...

満足している点

・圧倒的な加速性能（110Km/h超えてからの加速がまたすごい） ・乗り心地も良い（長時間でも疲れない） ・JZエンジンの乾いたエキゾーストノートが心地よい ・角張ってはいるが、飽きのこない外観 ...

不満な点

・後期モデルはメーターの照明がオレンジ（好みの問題だけど） ・シートの柄がダサい ・女性ウケは良くない ・電子制御スロットルが付いていて、無理矢理パワーを抑え込んでいるので、このエンジン本来の楽しさ...

乗り心地

-

初セダンとして 人生初のセダンとしてチェイサーを購入しました。 比較的安く手に入る(ツアラーＶ以外)ことと今見ても色褪せない見た目のかっこよさで 購入

2009.6.3

総評

初セダンとして 人生初のセダンとしてチェイサーを購入しました。 比較的安く手に入る(ツアラーＶ以外)ことと今見ても色褪せない見た目のかっこよさで 購入を決断しました。 まだ買ったばかりですが、全て(機能や...

満足している点

・見た目が非常にかっこ良く、全く古臭さを感じさせない。 　※純正フルエアロです。 ・もともと安い車で無いため、内装の不満点が特にない。

不満な点

・燃費があまり良くない。

乗り心地

-

グレードも一番シンプルだし、特に目立った評...

2009.5.19

総評

グレードも一番シンプルだし、特に目立った評価ができないけど、それなりに愛着あります。 飽きそうで飽きないデザイン。 もう乗り換えかって思うけど、なんだかんだ言って乗り換えたい車が見つからない。 ２０万キ...

満足している点

通勤の足としては満足。 全体的に可もなく不可もなくといった感じ。 小回りがきくので駐車や狭い道もラク。 流線形と角がちょうど良く混ざったエクステリア。 コンパクトカーのような取り回しなのに間近でフロントか...

不満な点

デザインはイイのに、もう古さを感じる。 ＮＡの２０００だからパワーがない。 足周りが弱い（ブレーキ頼りないし、ショックもオイル漏れるしロワボールジョイントも壊れた）。 人を乗せると乗り心地いいと言われ...

乗り心地

-

隠れた名車ではないでしょうか?ﾂｱﾗｰ系を...

2009.5.8

総評

隠れた名車ではないでしょうか?ﾂｱﾗｰ系を選べば、少ない出費(車両価格や維持費等)でｱﾘｽﾄとも張り合えます!

満足している点

○ｴｸｽﾃﾘｱ：10年以上前の車としては、完成された形ではないでしょうか?特にﾘｱﾋﾞｭｰは今見ても古臭さは感じません。○ｲﾝﾃﾘｱ：当時のﾄﾖﾀは細部まで造りが丁寧です。ﾁｰﾌﾟさが全く無い。○ｴﾝｼﾞ...

不満な点

●剛性：頼りないです。HBだからでしょうか?●車内：後席が狭い。ﾐﾄﾞﾙｾﾀﾞﾝですから仕方ないですが…。

乗り心地

-

雨の日に乗りたくないです 雨の日に距離にして１００ｋｍほどですが試乗しました。 車体が大きく車に守られているという感じがあり そう感じるだけあって車体

2009.5.8

総評

雨の日に乗りたくないです 雨の日に距離にして１００ｋｍほどですが試乗しました。 車体が大きく車に守られているという感じがあり そう感じるだけあって車体は重い感覚がありました。 が！！ 車の重量を感じさせな...

満足している点

アクセルを踏むと想像以上の加速 個人的に好きなカクカクしている車体

不満な点

年式が年式なので仕方がないですが ライトのくすみ（くもり？）が気になりました 私の運転テクニックではとても操ることの出来ない暴れ馬(;゜Д゜)yヾ

乗り心地

-

とても素晴らしい車だと思います。 自分はま...

2009.5.5

総評

とても素晴らしい車だと思います。 自分はまだ免許を取れる歳ではないので家の車ですが本当に免許を取ったら欲しいと思ってます(o^v^o) マフラー、エアクリ、車高調、純正フルエアロ、アルミホイール、デフだけ...

満足している点

まずはヤマハ製の１ＪＺーＧＴＥの音・丈夫さ・パワーが最高ですね。 セダンで実用性もバッチリ！ いかつい顔面はヤン車で中身はスポーツカーって奴はこのマシン以外ないです(^o^) 社外パーツも豊富☆

不満な点

ダッシュボードの浮きやノーマルだと知らない人から見たらただのオッサン車に見える事

乗り心地

-

一つの区切りとして 満足です。１５万キロ。たまたまですが、ベルト交換せずここまできました。 故障なし、不具合なし、こんな車はあまりないと思います。 燃

2009.5.4

総評

一つの区切りとして 満足です。１５万キロ。たまたまですが、ベルト交換せずここまできました。 故障なし、不具合なし、こんな車はあまりないと思います。 燃費も高速が多いため１４位は行きました。 正直この年代で...

満足している点

燃費。 乗り心地。 完成度。 次の車を考えたとき、やはり比べてしまいます。高級車と比べれば、やはり考えてしまいますが、このクラスでは他の追随は許さないと思います。 かなり完成された車と言えると思います。

不満な点

正直不満がないのが欠点、なので飽きが来てしまう。

乗り心地

-

直６のシルキーな走りと見た目が気に入った...

2009.5.1

総評

直６のシルキーな走りと見た目が気に入ったら購入してもいいと思います。動力性能はＶですがＳでも十分走ります。中古で手頃な価格で手にはいりますし。後期型は５ＡＴになっていますので後期型がオススメ

満足している点

やっぱりエクステリアが一番。３兄弟の中で一番スポーティと言われるだけあってかっこイイ。直６エンジン音とスムーズな走りが魅力です。

不満な点

インパネ回りは古さを感じさせる。シートの質もイマイチですし、トランクも今時の車と比べると広いとはいえない。前期テールと４ＡＴ、ハイオク仕様なのでガソリン代がかかります。

乗り心地

-

貴重な直6FRセダン 日本のスポーツセダンの筆頭と言っても過言ではない(？)チェイサー。 その中級スポーツグレードであるツアラーS。 時としてツアラー

2009.4.28

総評

貴重な直6FRセダン 日本のスポーツセダンの筆頭と言っても過言ではない(？)チェイサー。 その中級スポーツグレードであるツアラーS。 時としてツアラーSを表す言葉に「中途半端」が使われたりしますが 普通に...

満足している点

１．何はなくともその外観！ 　　純正フルエアロに軽くローダウンするだけで、高級感漂うセダンと 　　流線型のクーペを併せたような迫力ある存在感を得られます。 　　「外観の満足度」☆5個じゃ全然足りません。 ...

不満な点

１．たまーにエンジンの回転数を上げても速度が上がらず、突然ガクッとトルクがかかることがある。 　　慣れてくるとショックを最小限に抑えることは出来るが、それまではかなり戸惑う。 　　5ATだけの症状のようで...

乗り心地

-

３年間所有した観想 当時レガシーワゴン（BH5)からの乗換えで購入しました。 購入に際し、マークⅡ（JZX100）と迷っていました。 私が購入しようと

2009.4.25

総評

３年間所有した観想 当時レガシーワゴン（BH5)からの乗換えで購入しました。 購入に際し、マークⅡ（JZX100）と迷っていました。 私が購入しようとしていた時期は、ちょうどマークⅡの方が人気が あった様...

満足している点

個人的視点ですが・・・・ 1番は、1Jサウンド。 1Jサウンドに惚れて購入したようなもので、それとともに 1JZ－GTE280PSの加速感・4ドア最強の走りには感銘しました。 前期型ホワイト色のオプティト...

不満な点

私は、給排気系だけしか換えていませんでしたが ATという事も有り燃費が6～7㎞/lでした。夏場は特に悲惨でした。 （エコカーでは無いのでいたし方ない事ですが・・・） 4ドアセダンといえど、後部座席の居住性...

乗り心地

-