トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

2000で十分かも。 つなぎの車のつもりで３年前に購入。 距離７万６千キロのアバンテ、ＡＴで 車検１年半付きで１２万でした。 いくら人気の無いグレード

2011.1.6

総評

2000で十分かも。 つなぎの車のつもりで３年前に購入。 距離７万６千キロのアバンテ、ＡＴで 車検１年半付きで１２万でした。 いくら人気の無いグレードとはいえ この金額に負けて即決。 結局今も乗っています...

満足している点

○間違えられる 外見を純正フルエアロで固め、アリストＶのアルミを入れています。 どうもみなさんエアロ＝Ｖみたいで、結構聞かれます。 [さすがＶですね。速いッス]って。 …２Ｌのアバンテですが。 　○パーツ...

不満な点

○あおられる アバンテなんで負けます。 でも結構付いていける。１４０馬力侮り難し。 　○荷物詰めない セダン、４枚ドアの宿命かも。 旅行のスーツケース２個でトランクいっぱい。 かなり積載性は悪いです。覚悟...

乗り心地

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手軽にセダン乗りたい人なんかにはオススメです

2010.12.21

総評

手軽にセダン乗りたい人なんかにはオススメです

満足している点

大好きです

不満な点

特になし

乗り心地

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まだ買ったばかりだけど良い車です！格好良...

2010.12.5

総評

まだ買ったばかりだけど良い車です！格好良いなぁ～！これからシンプルにいじりたいです！

満足している点

そこそこの加速する！ 楽しむならいじった方が楽しい！パーツいっぱいあるぅ！惚れた！（ドノーマル）

不満な点

塗装が弱い！ボディーが凹んでた！ショック！プラスチックが浮いてる！いじらないとただのオッサン車！車高高くてスピード出すと怖い！社外パーツ欲しい！

乗り心地

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一番を狙える車ではないので、チューニングの楽しさがあるのでは？と思います。 軽さ・エンジンパワー・空力は他車には負けます。 だから？スタイルじ

2010.12.2

総評

一番を狙える車ではないので、チューニングの楽しさがあるのでは？と思います。 軽さ・エンジンパワー・空力は他車には負けます。 だから？スタイルじゃん！この車となら・・・って思える人はどんどん乗りまし...

満足している点

昔からですが、このスタイルには惚れ惚れしてますｗｗｗ この顔で4ドアの使い勝手の良さ、パワーもあり、楽しい！！ 何でも使えるのは、いいんじゃない？最高速・ドリフト・ゼロヨン等々・・・

不満な点

ブレーキが弱い！この巨体にブレーキキャリパーが貧弱ｗｗｗ日産は4potが普通で、スープラを移植してます。 ボディーの弱さ、当時のGOAだから？あちこち弱さが見受けられます。 あとはアリストやスープラ系...

乗り心地

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以前よりこの車に乗ってみたいと思っていたので燃費意外は満足しています。

2010.12.1

総評

以前よりこの車に乗ってみたいと思っていたので燃費意外は満足しています。

満足している点

加速性能が良い　パーツが多い　

不満な点

燃費が良くない　

乗り心地

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いい車です(≧∇≦)b さすがに不満がないわけではありませんが、豊富なアフターパーツでカバーできる点が多いのも魅力だと思います。自分好みの方向に振

2010.11.19

総評

いい車です(≧∇≦)b さすがに不満がないわけではありませんが、豊富なアフターパーツでカバーできる点が多いのも魅力だと思います。自分好みの方向に振れるので。 競合車として、スカイラインやローレルがあ...

満足している点

・セダンらしい端整なスタイルが(・∀・)ｲｲﾈ!! ・サッシュレススタイルが(・∀・)ｲｲﾈ!! ・今どきレアな直列6気筒＋ターボ＋MT＋FRが(・∀・)ｲｲﾈ!! ・１JZ－GTEの音色が(・∀・...

不満な点

・高速道路でも思ったより伸びない燃費が(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ ・ミラーやモールの塗装が剥がれやすいのが(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ ・外観でヤンキーに間違われるのが(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ ・ブレーキ...

乗り心地

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もう手放した車ですが 以前のっていたスプリンターがタイミングベルトが切れて使用できなくなったため、急遽決めた車でした。 ちょうど新型が出たばかりでした

2010.11.15

総評

もう手放した車ですが 以前のっていたスプリンターがタイミングベルトが切れて使用できなくなったため、急遽決めた車でした。 ちょうど新型が出たばかりでしたが、セールスさんの勧めもあり決めました。 当時は軽油が...

満足している点

・とにかく私的には高級車の仲間入りみたいな感じで、優越感でした。 ・燃費がとても良く通常で15㎞/Ｌ、長距離・高速走行では18km/Ｌ程度でした。 ・ハンドルが非常にいいバランスで軽く、操作しやすかったで...

不満な点

・ディーゼルに4ＷＤ仕様がなく、ＦＲだったため、冬期間の上り発進には非常に気を遣いました。

乗り心地

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バランスの良い車 いまさら古い車になってしまいましたが デザイン、動力性能、質感　現代の車と比較してとびぬけた部分は無いかもしれませんが バランスは良

2010.11.2

総評

バランスの良い車 いまさら古い車になってしまいましたが デザイン、動力性能、質感　現代の車と比較してとびぬけた部分は無いかもしれませんが バランスは良いと思います。発売当時の出来栄えとしてはかなりの完成度...

満足している点

加速感・・・国産の車であれば対外は負けません あまり見なくなった・・・古くなったせいか街中であまり見なくなったような気がします 　　　　　　　　　　　　普通のアバンテはよくみますが、程度の良いツアラーＶは...

不満な点

車高が低い、駐車場選ぶ・・・・車高が低いので段差に気を使う。ファミレスに入るときも 　　　　　　　　　　　　　　　車の進入角度に気を使う。。。２５度～３０度が理想。 　　　　　　　　　　　　　　　大回りに...

乗り心地

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ちょっと高級な感じも持ちつつもスポーティーな走りが楽しめる所 錆びにくい所やあまり故障が無い所が長く乗れそうで良いと思います

2010.10.2

総評

ちょっと高級な感じも持ちつつもスポーティーな走りが楽しめる所 錆びにくい所やあまり故障が無い所が長く乗れそうで良いと思います

満足している点

バランスの取れたボディー

不満な点

やっぱりなんとなく重いので、冬の北海道はよく埋まる

乗り心地

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今や希少なFR＆直6ターボ！ATでも充分な加速、しかも4ドアなのでいざという時にも使い勝手はあります。

2010.9.14

総評

今や希少なFR＆直6ターボ！ATでも充分な加速、しかも4ドアなのでいざという時にも使い勝手はあります。

満足している点

過去にJZX81やJZA70にも乗っていましたが低速からのトルクが全然良くなってます！ シャーシも81や70だとエンジンパワーに負けていましたが90・100は見事にマッチしています。 10年以上前のデ...

不満な点

内装デザインの古さは感じます。 オーディオ位置が低いのでビルトインナビだと画面が見づらい、インダッシュにするとエアコン噴出し口を塞いでしまう・・・

乗り心地

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車高調入れても、その乗り心地は変わらない

2010.8.21

総評

車高調入れても、その乗り心地は変わらない

満足している点

TOURER V スポーツ性能はもちろん、高級車を忘れない仕上がりの車です

不満な点

特になし

乗り心地

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ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟの仕方により冠婚葬祭から旅行から極端でｻｰｷｯﾄまで使える車だと思います。

2010.8.18

総評

ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟの仕方により冠婚葬祭から旅行から極端でｻｰｷｯﾄまで使える車だと思います。

満足している点

VVT-iがついて低速がよくなっている。後期はﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄが引き上げられている。内装が黒で統一されている。

不満な点

ﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙに一度乗ればその差は歴然で積み替えなど検討するようになるのでｺｽﾄでみるとやや高めになること。気にしないひとには問題なし。VVT-iが前期にない。

乗り心地

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いいクルマですね。 今でも十分通用するスタイリングとエンジン性能は絶対に現代じゃ作ってもらえないですね。 １度は乗ってみたいと思っていた直列６気筒

2010.8.14

総評

いいクルマですね。 今でも十分通用するスタイリングとエンジン性能は絶対に現代じゃ作ってもらえないですね。 １度は乗ってみたいと思っていた直列６気筒＋ターボ＆ＦＲというパッケージングにここまではまるとは...

満足している点

現在では新車で買うことの出来ない直列６気筒エンジン＋ターボ＆ＦＲというパッケージングですね。 それにちゃんと大人が５人乗れて普通に走っても苦じゃないところはさすがにセダンだなぁって思います。 あとトラ...

不満な点

高級セダンのくせに色々と装備省かれすぎ！ キーレスのアンサーバックがなかったり、ＡＴなのにクルコンが無かったり（アバンテ系はあるようですが）、オプティトロンメーターなのにライト点灯のお知らせインジゲータ...

乗り心地

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速くて 乗りやすいとおもいます

2010.8.5

総評

速くて 乗りやすいとおもいます

満足している点

加速 エクステリア 攻撃的な目

不満な点

内装があつくるしい 足回り

乗り心地

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すべてが整っていて素晴らしい車だと思います。 走る、曲がる、止まる、がこんなにストレス無く出来るセダンが他に無いんじゃないかと思うほどです。とにかく生

2010.7.28

総評

すべてが整っていて素晴らしい車だと思います。 走る、曲がる、止まる、がこんなにストレス無く出来るセダンが他に無いんじゃないかと思うほどです。とにかく生まれもったポテンシャルの高い一台だと思います。 一目惚...

満足している点

外観は、長すぎず短過ぎずですごく整っていると思います。エンジンの故障も少なくパワーも十分。

不満な点

内装がカーボン調を使っていてスポーティーでいいのですが、ハンドルがデカいのとシートのホールド性がまったくと言っていいほどないです。走るなら交換は、必須ですね。 あと前期特有のダッシュボードの浮きが気にな...

乗り心地

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飽きません 購入後１１年になります。 さすがに、内装などは古さを感じ始めましたが 外装は全く古さを感じません。 というより、私の趣味かもしれませんが

2010.7.19

総評

飽きません 購入後１１年になります。 さすがに、内装などは古さを感じ始めましたが 外装は全く古さを感じません。 というより、私の趣味かもしれませんが 国産車にスポーティーなセダンが少なくなり この車を超え...

満足している点

１　見た目 　いまだにかっこいいと思う。 ２　エンジン音 　トヨタのエンジン音てあまり好かれていないようですが 上品な高級感があり、かつ楽しげな音するので、私は好きです。 ３　運転しやすさ 　運転をしてい...

不満な点

１　女性受けしない 　うちの嫁だけかもしれませんが。 　もとがセダンだけに、おっちゃんカーに無理やり羽をつけた車と思われることがあります。 ２　燃費の悪さ 　最近の車と比較すると、やはり見劣りします。

乗り心地

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　とある事情で対抗馬的に購入するも、正直、維持費に困って今月中に転売が決まりました。 　たぶん、もう重量系には乗らないでしょう。 　ファミ

2010.7.12

総評

　とある事情で対抗馬的に購入するも、正直、維持費に困って今月中に転売が決まりました。 　たぶん、もう重量系には乗らないでしょう。 　ファミリーユースが乗るにはパワーがありすぎる（アバンテ200...

満足している点

　改造車で購入。既にミッション換装済だったのが大きなポイント。FRらしい運転性能はさすがというべきか。 　デザインは正直JZX100に劣る気がしなくも無いが、GOAにはない高剛性ボディのおかげで操作感覚...

不満な点

　とにかく、燃費が酷い。ハイオク高騰のこの時代にはきつかった。 　エアロがないと野暮ったいデザイン。オッサン臭すぎる気がしなくも無い。 　重量系なので軽快感がない（だから改造しまくってパワーを揚げる事...

乗り心地

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今の時代では、ほぼ絶版に近いｾﾀﾞﾝ＆ﾀｰﾎﾞ＆ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝという貴重な車 ｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟを乗るには「年齢的にﾁｮｯﾄ・・・」という人達に

2010.6.24

総評

今の時代では、ほぼ絶版に近いｾﾀﾞﾝ＆ﾀｰﾎﾞ＆ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝという貴重な車 ｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟを乗るには「年齢的にﾁｮｯﾄ・・・」という人達にはﾋﾟｯﾀﾘな車だと思います ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが...

満足している点

低速から力強い1JZ-GTE 魅せることが可能な1JZ-GTE 官能的なｻｳﾝﾄﾞの1JZ-GTE 高速道路でﾌﾞｯ飛ばすｶﾞﾗの悪いﾍﾞﾝﾂやBMWにも追走できる 高速道路を走っていると、何...

不満な点

BMWの旧5ｼﾘｰｽﾞに似すぎ そのくせﾌｪﾝﾀﾞｰの張り出しが情けない 本物5ｼﾘｰｽﾞの横に並ぶと安っぽさが強調される。。。負けを認めたくなくて、BMWを見ると抜きたくなる衝動に駆られる ...

乗り心地

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いろいろな路線にチャレンジできるマルチな車だと思います。 もちろん、そのままでも十分です。 販売当時は、HIDやエアコンのスイング機能が珍しく好き

2010.6.17

総評

いろいろな路線にチャレンジできるマルチな車だと思います。 もちろん、そのままでも十分です。 販売当時は、HIDやエアコンのスイング機能が珍しく好きでした。 各点数はノーマルでの点数です。 今で...

満足している点

エンジン（1JZ）が丈夫。好みによりますが音もイイ 週末サーキット走行しててもO/H無しで20万キロ以上走りました。 普通の親父車からレーシーにもＶＩＰ仕様にも作れる。 内装がしっかりしている。...

不満な点

全長が長く、狭い駐車場では大変。 重さを感じる。 警察密着系の番組で、よく追跡されてる・・・。

乗り心地

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初めての車 ハイソカーブームも終わりかけになった、1991年に新古車を購入。 たしか２４０万ほどだったと思います。 コマーシャルで見たチェイサー前期の

2010.5.29

総評

初めての車 ハイソカーブームも終わりかけになった、1991年に新古車を購入。 たしか２４０万ほどだったと思います。 コマーシャルで見たチェイサー前期のテールランプのカッコよさが決めてでした。 当時１８歳で...

満足している点

デザインは当時好きでした。 デジパネや20ｋほどで自動的に閉まるドアロックは優越感いっぱいでした。 乗り心地も良かったと思います。

不満な点

雪道がぜんぜんダメで、平地でも止まると雪で動けなくなったりしました。 紳士的な内装でしたが、シートは71シリーズのボタン止めのシートのほうが高級そうで好きでした。 現行型の時はよかったが、新型が出ると旧に...

乗り心地

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