トヨタ センチュリー のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
183
0

なぜ新型センチュリーはRCF GSF LC500のV8エンジンでハイブリッド化しなかったんですか?センチュリーなら高性能のV8エンジンを使うべきですよね?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

センチュリーには高回転型のエンジンは不向きです、スポーツ感覚は要らないのです、それよりも低回転でユルユルと静かに回るトルク重視のフィーリングが必要です、センチュリーは後席にVIPを乗せる車です、本当はV12が最高なのですが時代の流れでV8ハイブリットになったのでしょうね。

その他の回答 (2件)

  • シリンダーブロックはスカベンジポンプが追加になっている以外はLC500の2UR-GSEと同じです。

    シリンダーヘッドは2UR-GSEは高回転型エンジンなのでインマニ形状、ポート形状やカム形状(バルブリフト等)が変更になっています。

    センチェリーには高回転域の伸びやアクセルのレスポンスよりも過渡的なトルク特性や特定回転域の燃費特性が重要視されるからです。そのために燃料噴射機構やプログラムは最新のものが投入されているのは言うまでもありません。

  • LS600hで使われていたV8エンジンを使っています。ちなみに新型はちゃんとハイブリッドですよ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ センチュリー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ センチュリーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離