TOYOTAのセンチュリーについて。 カーセンサーで見るとそれなりの走行距離で年式もそこそこで状態も良いセンチュリーが信じられないような破格値で掲載されていたりします。

Question

2008年で8万キロくらいのセンチュリーなら新車でプリウス買うより安かったり。
維持費は相当かかるそうですが、1〜2年の短期間であればさほど維持費の負担にはならず、一生に一度くらいはあんな車に乗ってみたいなあと思う人もいるとは思うのですが。

センチュリーを所有している人は法人登録で社用車で専属の運転手がいる人だけなのでしょうか？
個人で自分が運転する用に買うような強者は全くいないのでしょうか？
現実的にセンチュリーを所有するとなったら何か困ることはあるでしょうか？

Answer 1

センチュリーを維持するに至って一般車のあきらかな違いは、車体の大きさと自動車税・燃料費くらいではないでしょうか？
同じ高級車のレクサスには無いモノを感じます。

ただ、基本的に本来の使用してる人は運転手付きで乗る車なのが前提なので、傍目から見て個人所有で運転している人を見ると、ヤクザとかVシネマが大好きな人に見えてしまいます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

強者なのかはわかりませんが、以前個人所有でセンチュリー乗ってた人いましたよ。

自分は同時期にキャデラックセビルに乗って気持ち的には張り合ってました。
車格的には張り合えませんけど、維持費なら多分張り合えてましたよ(笑)

ところどころ古さは感じますけどやっぱり最高級車って感じですね。

ただ完全に後席快適仕様の車なんで、運転席は快適なのかな？とは思います。

運転したことありますけど、個人的には後席モニターが少しかさばってて気になりましたね。
困ると言えば、自分が乗るならそこですかね。

Answer 3

中古のセンチュリーはあなたと同じ考えの人しかほとんど買いませんよ。
私なら年間の税金だけで恐ろしい値段なのでそれだけでも所有する気になりません。
あと下手なカスタムすると逆に残念な事になるのでフルノーマルで乗る事をオススメします。

Answer 4

個人タクシーの方もいますし、普通のユーザーもいます。
困る事は維持費以外特に無いのでは？

大きい車なので取り回しには苦労する程度でしょう。