トヨタのセンチュリー＝運転手付きじゃないとカッコ悪いみたいな人が多いですが 別に自分で運転してもおかしくないですよね？

Question

むしろ自分はセンチュリーは運転手付きじゃないとおかしいって
固定概念？価値観？から抜け出せない方が・・・だと思うのですが

ちなみに私はGZG50の摩周が好きです。

Answer 1

===追伸===
＞センチュリーをオーナードライバーとして乗るのは、おかしいと言う人は
＞固定概念？価値観？から抜け出せない方
というのを否定するのは、それこそセンチュリーを理解していない。

誰のための車なのかは、トヨタが公言してます。

【センチュリーのコンセプトより抜粋】
＞スタイルも、パッケージも、走りも、装備も、
＞すべては、後席にお乗りになる方のためにある。
このように書いています。

Webページでもトヨタの設計思想が分かるはずです。
センチュリーのコンセプト
http://toyota.jp/century/002_p_010/concept/concept/

センチュリーのインテリア
http://toyota.jp/century/002_p_010/interior/utilities/side/

センチュリーのエンジン
http://toyota.jp/century/002_p_010/dynamism/engine/

そもそもオーナードライバーズカーではないってことです。
"運転手"がいて、後席に乗っている人のために設計された車です。

オーナードライバーになるのは自由です。
会社経営者で金も地位もあって、でも運転手がいないから自分で
運転するために買う。自由です。
ただ恐らくそういう人は、ベンツやＢＭＷ、レクサスのような車を
買うでしょうし、その方が運転もしやすいでしょう。
この車を、ドライバー視点でいい車というのは、運転自体に対して
理解も浅い。
これを運転する時は、後席のための運転を心がけた時、その性能が
発揮されるわけです。
エンジン性能にすら、後席のための性能について言及しています。
つまり、ドライバーとして、高速飛ばして楽しい・楽しむ、そういう
車ではないってことです。

「おかしい」というのは、言い過ぎだとは思う。
でも向いていないことは確かです。

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運転手ありきの車だから、自分で運転してたら変だと思う。
逆にスポーツカー系の車で運転手付き乗車って変ですよね？
といっても自分の車として運転したいという思いは否定しません。
色々とよく出来ていて、いい車と思うし。
運転手付きだろうが、自分で運転しようが勝手だと思うし、
そう思わない人は、それはそれ、人それぞれで感じることで
いいんじゃないでしょうか。

私はカッコイイとか悪いとか、そういう風には考えませんが
リヤシートに乗せられてこそ本領を発揮する車だと思います。


別の話ですが。
センチュリーでは、ひとつ気に喰わないことがありました。
以前に、お台場かな、あそこのショールームにセンチュリーが
置いてあって、カタログを欲しいと言ったら断られました。
有料でも構わないと言いましたが、次のように言われて
断られました。
「この車の購入にあたっては、年間所得や資産、社会的地位など
幾つかの条件に適合して、初めて購入できます。申し訳ありませんが
有料でもカタログをお渡しできません。」
とね。
いや～、ムカつきましたね。
私はスポーツ系の車が好きなので、センチュリーやプレジデントは
買いませんし、欲しいと思ったこともない。
でも、システム、装備、エンジン(V12が気になった)について
趣味的にというか、単に興味というか、よく知りたかっただけ。
そしたら、この言い草。断る理由にもなっていない。
ショールームには、ディーラーのような所長が居ないようなので、
諦めて帰りましたが。
実際の販売については、色々な事情を考える必要のある車だと
思うし、理解できます。
でもそれと、その車を知りたいという事とは別のはず。
今思い出しても腹が立つ。

関係ない話ですみません。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました！
私の方こそセンチュリーのことを理解できていなかったようですね・・・ｗ

Answer 2

質問者様のご意見、私も昔はそのような発想でした。
当時、W220に乗っていた際に修理代車でGZG50を数週間借りた事があります。
結論から言いますと運転する車ではありません。
後席に乗る車です。
一度で良いのでLS、Sクラス、7シリーズ、A8辺りと乗り比べてみて下さい。
運転手付きがどーこー言うレベルの方々はセンチュリー等に乗った事すらない方達の意見だと思います。
乗って走ってみて、初めて「自分で運転する車じゃない」と分かります。

Answer 3

たまに居ますよ個人オーナー

ただ、センチュリーというのはちょっと特殊な車で
ベンツやLS、７、A8などと違い

なんか偉い人が乗ってるのはわかるけど
誰かはわからない

なんか高そうな車見たけど何かしら？

というくらいが大事なんですよ
未だにハイブリッド化すらされないのもその辺りだと思います

嫌味のない目立たたないが品のある高級車ですか
日本人にしか分かり得ない感性でしょうね

おじいちゃんがノーマルで乗ってたらカッコ良いと思いますし
いつかフルノーマルで優雅にマイカーに出来る日が来れば是非欲しいです

固定概念や価値観ではなくブランドイメージだと思いますよ
昔のクラウンのポジションに近いかな

ホイール変えたり音響でズンズン漏れてるのはアホですね完全に
プレジだったら良いんですがセンチュリーでやってるのは引きますね

常に綺麗なノーマル車が基本です
可能であればフィルムではなくカーテンを

Answer 4

実際に、自分で運転している人は少なからず居ます。
自分で運転してもおかしくありません。

おかしいって言う人は、固定概念？価値観？から抜け出せない方ですね。
もしくは 「センチュリーをよく知らないで言ってる人」ですから、無視すればよいです。

Answer 5

設計が後席優先に作られているからでしょう。

Answer 6

良く分からんけど、メーカーとしては
「運転手付き」を想定して
企画開発・販売しているんじゃないの？
そりゃ、カタログにバーンとそう書いちゃ
いないかもしれないけど。

固定観念、価値観とは別の話の気が。

まあ、メーカーがトラックとして売り出している車を
乗用車にしてサーキット走ったって良いしね（笑）
でも、トラックはトラックだよね（汗）