レクサス乗りの方達は、事故したり、ぶつけられた時は、修理方法は、どうされますか？よく、板金修理の事例が載ってますが…新車購入後すぐとか…やはり、板金修理しか方法ないですか？

Question

補足

どちらにせよ、新品パーツ交換でも、最終的に板金塗装に、なりますが、その際の色むらなどの問題は心配ないでしょうか？

Answer 1

レクサスの場合、修理する職人の技量に左右されるパテ埋めや板金を行いません。
バンパーを少し擦っただけでも、新品に交換してしまいます。バンパーは純正塗装済で部品が供給されますので、レクサスディーラー内で交換作業が行われます。
ボンネット、トランク、ドアパネルなどの塗装を要する交換修理を行う場合は、関東では芝浦のトヨタテクノクラフト内のレクサスサービスセンターにて修理を行います。
地方の場合は、各販売会社が設立しているテクニカルセンター(TTCではありません)の技術者をレクサスサービスセンターが研修することで、レクサス特有の塗装を施工できるようにしています。
http://www.toyota-ttc.co.jp/business/service.html
レクサスの塗装は、コート回数が多いだけでなく、中塗り後の中研ぎ行程があるために、塗装面が平滑で一般のトヨタ車と塗面の光の反射が違います。通常のトヨタディーラーが下請けに出している町の板金屋さんに修理に出してしまうと、色合わせができても、連続する面で光の反射に差が出てしまいます。
それを避けるために、ノウハウを持ったトヨタテクノクラフトか、その技術を取得をした専用施設で修理する必要があります。
このテクノクラフトでの修理は、レクサス車以外ではセンチュリーも実施しています。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました！安心しました！つい最近、町のディーラーの下請け工場に板金塗装をお願いしましたが、やはり、色合いが若干違いがありました！当たり前ですね！

Answer 2

レクサスに限った修理方法はわかりませんが
場所によっては交換もできますし、
程度によってはパテ盛りやデントリペアなんかも
選択できるんじゃないですか？

Answer 3

事故であり、リコールではないのでディーラーで板金修理か破損ヵ所交換ですね。色のムラはないですよ。レクサスはそんな素人修理はしないでしょうね。一応色ムラについてはディーラーに話しておいたほうがいいです。