高級車として親しまれているベンツは、ドイツではトヨタのような国民車みたいなものでしょうか？

Answer 1

ベンツにもいろいろグレードが有りますから大衆車では無いですね。
大衆車的なのはワーゲンが有りますから、ドイツのなかでも高級車だと思いますけど？
トヨタのような国民車？はみんなが買える物ばかりでは無いですよね。
センチュリーが何処の家にも有りませんよね。みたら高級と思いますよね。

Answer 2

世界各地のタクシー運転手さんに密着取材するドキュメンタリー番組で見ましたが、高卒で大した収入のないイタリアのタクシー運転手さんでもEクラスに乗ってましたが、日本にはない廉価グレードは普通に買える金額らしいです。

他にもNY市内の街角に停まってた薄汚れた、Vクラスの明らかに下のクラスのバン(日産のバネットバンみたいな見た目のやつ)を見かけたり、日本でも見かける連接バスやアクトロス(トラック)が走っていたりと、日本での(ヤナセによって作られた絶対的高級車ブランドとしての)印象とは違って、ドイツ(だけではないでしょうが)では日本で思われているよりかは割と身近な存在として感じられているのではないでしょうか。国民車かと言うと、そうとは言えない部分もあるので単純に一括りには表現できないでしょうけども、レクサスも含めたトヨタに対する日本での一般的な感覚には、近いかもしれません。

Answer 3

若干高めだそうです
ＶＷグループのアウディが競合になります

Answer 4

VWあたりの似たような車格の乗用モデルと比べると、メルセデスの各モデルは割高で、やはりプレミアムブランドのイメージだそうです。

先の回答者さんのとおり、メルセデスは安いクラスのコンパクトカーを別ブランドのスマートで販売することで、メルセデス・ベンツのブランドをプレミアムに保ち続ける戦略を採ってます。

Answer 5

大衆メーカー、プレミアムメーカーかという質問で言えば、
スマートが日本のトヨタのような大衆(国民車)メーカー
メルセデスが日本のレクサスのようなプレミアム(高級車)メーカー。