某県が公用車としてセンチュリーを使用していることに関して物議を醸しています。

Question

公用車は、タントでもよいと思いますが、どうでしょうか。

Answer 1

公人なので外車を買うよりはましですが、県知事が日本の最高級車を公用車として選択する感覚が異常ですね。

タントを選ぶ知事も精神的にお終いですが普通に中間より少し上程度のクラウンを買えばいいんです。

Answer 2

軽自動車は日本で市民権を得た日本独自規格で、日本の道が狭い道が多いから普及したのではないかとも思っています。あと、長年、新幹線や鉄道通勤重視で、高速道路の土地買収なども余り上手くいかなかったのかも知れませんし、それで最高速度がかなり長い期間80km/hに据え置かれたまま...。そう言った事情も含めて軽自動車が普及して行ったのかも知れませんが...。そもそも、公用車で運転手と知事や市長など2人しか乗って移動しないときも有るだろうし、2トン近くも有り、長さ5m幅2m近くある鉄の塊を動かす必要が有るのかとも思いますが、もし知事や市長など行政の長が乗るなら軽自動車を2人乗りのスーパーVIPラウンジリムジンに改造して販売するとか？前は運転手で後ろは知事や市長がゆったり仕事をしながら一人で乗れる昔の一人乗りの駕籠のような軽自動車が有っても良いと思います。もし、位の分別が必要なら軍隊みたいに外に1本〜3本ラインや装飾や内装の肘掛けがあるとか無いとかで区別して....。でも、乗り心地も足回りも機能もエンジンも安全性も市販の一般乗用の軽自動車とは段違いとか....。お母さんがスーパーに大根を買いに行くのとは訳が違うし...やっぱり公務ですから。首長専用車両の開発やスペック非公開とかしても良いと思います。大きさは道に合わせて軽自動車でも、利便性が高く公務執行上都合が良いサイズを選べば良いと思います。

Answer 3

公用車の中で仕事もしている事だろうし、軽自動車では狭い様な気がする。
普通国産セダンくらいで十分。

Answer 4

自分を上級国民と思っているのでしょうね(笑)
でなければ県民に倹約を、迫りながら自分は、無駄使いをするなんてあり得ませんから(笑)

Answer 5

最近の事ですが、ウチの県知事の公用車がセンチュリーだと言う事を知りました
ウチんトコの知事は、現役知事の中で最多当選、最長在籍で
その安心感からか、コロナ禍の中でアホな発言をして
批難を食らいまくっていました
だから公用車もセンチュリーって事も頷けます
（空気読まないと言う意味で・・・）
次回の県知事選では再選しないで欲しいですね

初っ端から脱線しましたが、特別な人しか買えない
センチュリーを公用車にするのはどうかとも思いますが
タントを公用車にするのもどうかと思います

公用車ともなれば、場合によっては来賓の送り迎えに使う事も
ある訳で、態々来て頂いた来賓の方に軽自動車で
お出迎えってのは無しですね

まあ少なくとも、一般人が購入可能な車で
車種で言うなら、クラウンかレクサスあたりで十分だと思います

Answer 6

カーディーラーだって地域の有力企業として県にいっぱい税金を納めて雇用にも貢献しているのに議員の車が軽自動車でいいとか言ったらふざけんなと言うでしょうね

Answer 7

電気自動車を選ぶ風潮があるみたいですよ。