このトヨタの噂って本当なんですか？ ・トヨタのWISHはストリームの真似 ・レクサスはアキュラの真似 ・リコールを１０年以上放置 ・衝突安全性の評価がトヨタはすべて「Poor」 ・対応が他

Question

メーカーより悪い
・天皇が乗るセンチュリーさえも、エンスト
・エンジンのバルブスブリングさえも折れてしまう
・安全性は韓国車よりも悪い
・見えないところは手抜きする
・死を呼ぶ車
・走る棺桶
・欠陥車だらけ
・小さな事故でも大破
・トヨタ車の脆弱さは韓国車にも劣っているレベル
・ペラペラボディ

なんでこんなくそ会社が潰れないんですか？
三菱より悪いですよね？

Answer 1

合ってるんじゃないですか？

ミニバンのエンジンは、トヨタなのに中国製エンジン。

ボディーは薄く軽くペラペラ貧弱で超危険な車。

すぐ酔うメーカー、サスペンションが悪いし、トヨタは一生乗りません。

トヨタのどこがいいのか私は理解できないので

他社製の方が抜群に信頼ありますよ！

質問者からのお礼コメント

勉強になりました！
ありがとう！

Answer 2

・衝突安全性の評価がトヨタは全て最低評価「Poor」
これは２０１１年のTSP+の結果ですね。レクサスも全て最低評価です。
ただベンツCクラスやAudi A4も最低評価、ベンツに至ってはいまだに最高評価を得られていません。
なお最高評価以外の評価になった事が無いのはボルボのみですから、仕方ないと言えば仕方ないですね。
しかしボルボ80年代から、その試験が想定している事故に対し対策を取るべきと発表していたので、高級車を謳っているくせにそれを無視したレクサスとベンツは問題外ですね。
http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801


しかしながら自身の犯罪行為で人を殺している三菱には到底及びませんよ。
「三菱の犯罪歴史」
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

Answer 3

ペラペラボディと言うのは、衝突安全ボディの事でしょうか？
ボディが硬い・頑丈＝安全と考えるなら70年代以前のアメ車でも買われたらどうですか？(笑)

三菱車が良いと思うなら、三菱車をどうぞ、今ならかなり値引きして貰えますよ。

Answer 4

・トヨタのWISHはストリームの真似・・・○
・レクサスはアキュラの真似・・・・✖逆です
・安全性は韓国車よりも悪い・・・✖有り得ない
・見えないところは手抜きする・・・✖それを言うならコストダウン。どのメーカーも同じ
・小さな事故でも大破・・・✖ホンダ・日産より遥かにマシです
・トヨタ車の脆弱さは韓国車にも劣っているレベル・・・✖有り得ない
・ペラペラボディ・・・✖それはホンダです

Answer 5

それじゃあ日産やホンダは更に悪いだろうね。

チューニングショップの話ではトヨタに比べたら日産なんて更にスポットが少ないからトヨタ並みに打つとかなりの金額になるそうな。

あとペラペラなのはホンダ

板金が大変

三菱なんか問題外

Answer 6

安全性に関してはそうですね
トヨタはエンジンなり駆動系を使いまわして進化させないのでトラブルも少なく耐久性も良いと思います

トヨタは売るのが本業で外装と内装には手をかけますが安全性とか剛性とかは儲からないものには投資しませんからね

売れる乗り物を作っているのがトヨタで自動車を作って進化させてはいません

Answer 7

それが本当だったら世界一の自動車企業になれませんよ。

Answer 8

ウソでしょ

まあストリームのマネくらいは合っているが