センチュリーについて。 センチュリーをファミリーカーとして使用している方（本人知人）いらっしゃいますか？ 使い勝手や良い悪いなど感想等教えて頂けたらと思います。

Question

現在ｃクーペなのですがチャイルドシートが2台になりちょっと狭いなと感じつつあり、まだ先ですが乗り換えも考えつつ車探しをしています。
ただセンチュリーってなると近い人間で乗ってる人がいないので、もしオーナーさん等いましたら個人的な感想で大丈夫ですので宜しくお願いします。

Answer 1

GZG50型のセンチュリーを通勤車両として使用していました。
使い勝手としては普通のセダンと何ら変わりません。
車体が大きい分、室内は広いです。
外装、内装、エンジンルーム、足回り、下回り、トランク、どこを見ても、もの凄く丁寧に造り込まれています。
エンジンは5000ｃｃ、V型１２気筒で超滑らかで超静か。とろけるような感覚で、他では絶対に味わえない極上の味付けです。
パワーモードにしてアクセルを床まで踏み込むと恐ろしいほどの加速が得られます。頻繁にするとミッションが壊れると聞いていたので殆どやりませんでしたけど。
足回りがフワフワなのでは？と思っていましたが適度に引き締められていて柔らかすぎず、滑るような感覚の乗り心地です。
現在は下取りに出した会社の社長さんがプライベートで乗られています。
リヤシートにチャイルドシートを着けても余裕たっぷりだそうです。

よく、運転する車ではないと言われていますが、乗った事が無い人の妄想ですね。まあ、実際に乗った事がある人なんてそうそう居ないのが現実ですが（笑）
車のオーラが強いため、交差点で止っているとこちらが恐縮するくらい道を譲ってもらえる場合もあります。

良い事ばかり書きましたが、私が感じた欠点も書きましょう。
燃費は街中で5ｋｍ/Ｌを割る事もあります。
高速では11ｋｍ/Ｌを越えますが、総合的に7～8ｋｍ/Ｌです。
それもハイオクですし、タンクが95Ｌですから諭吉さんが飛んで行きます。
全長が５ｍ、重量が２ｔを越えるので駐車場が制限されます。まあ気にせず入ってましたけど・・・
車体が重いので曲がりくねった道は不得意でした。緩やかなコーナーはピタッと安定していましたよ。
個人的な意見ですけど、ラフな格好では乗れなかったですね。センチュリーから降りた人がジャージなんか着てたらおかしいと思っていましたから、それなりの格好で乗っていました。
トヨタ系のディーラでも触れる人が少ないので、しっかりとした知識と腕のある整備工場さんを見つけておく事をお勧めします。