トヨタセンチュリーとレクサスLSは「高級」のあり方が違いますが、それは概ねこれで正しいでしょうか？ センチュリーは後部座席に乗る車、LSは自分で運転する車です。

Question

センチュリーは後部座席を第一に考えられた車です。それもあり後部座席の乗り心地はこの上なく良いです。しかしセンチュリーは運転する楽しみはあまり味わえません。運転席周りはシンプルで、運転席の装備もそこまで充実していません。所有感を感じるのもセンチュリーは運転手に運転してもらって後部座席に乗っているときです。

LSは後部座席の乗り心地はとても良いのですが、センチュリーにはかないません。その一方で運転席周りの装備はとても充実しており、しっかりと装飾があります。また操作感覚などを含めて運転する楽しみも味わえる1台となっています。所有感を感じるのは自分でハンドルを握って運転をしている時です。

デザインを見てもその性格の違いがはっきりとわかります。センチュリーは角ばった形をしていますが、LSはクーペに近いラインを持ちます。

Answer 1

自分でディーラーに買いに行く人はレクサス
購入を他者に任す人はセンチュリーだと思います。

Answer 2

私の乗っている LS460Lは、後ろの座席が優先ですね。
乗り心地は、非常によく、馬力も十分すぎるくらいです。
両方の要素を併せ持つ１台ですね。

Answer 3

気品を求める方はセンチュリー、見栄を張りたい方はLSをお求めになられます。

Answer 4

ベンチマークが違います。

センチュリーはロールスロイスで、
レクサスブランドのベンチマークはメルセデスやBMWなどドイツ御三家です。

センチュリーは柔らかい足回りで、とても走り易い車とは言えないです。

Answer 5

センチュリーは国内専用車
レクサスは国際車です
海外の基準は大変厳しいですよ