現行トヨタ センチュリーとレクサスLSって内装や剛性など総合的に見てどちらがいいんですか？

Answer 1

想定する使用条件が違う2台ですので比較のしようが無いです。

センチュリーは旧型レクサスLS600hＬのプラットフォーム、エンジン等の主要コンポーネントを流用して、後席に要人を乗せ都市部を移動する為の業務用車両です。想定速度レンジも中低速での快適性を追求した設定です。自分でハンドルを握り高速を長距離走るにはサスセッティングが柔らかすぎます。
中低速域で最高級の快適性を追求した車ですが、技術的には旧LS600hが出た2006年時点の技術ですので、海外では通用しません。

対して現行LSは、センチュリーが使用する旧LSよりも1世代新しい技術で設計された車両です。
想定速度レンジもセンチュリーより高く設定されていますので、自分でハンドルを握り高速を長距離走る際にも安定しています。
端的に言ってセンチュリーよりも足が固い為、中低速での乗り心地が悪い反面、高速での安定性や旋回性能は優れています。

＞総合的に見てどちらがいいんですか？

後席に乗り誰かに運転してもらうならセンチュリー、
自分で運転するならLSが良いです。

質問者からのお礼コメント

レクサス（トヨタ）には無限の可能性があると思うんだよなぁ