トヨタ セルシオ のみんなの質問
cla********さん
2010.8.16 15:36
kum********さん
2010.8.16 15:52
これは驚きますね!
こんなの見たら、安全面を疑いたくもなっちゃいます。
でも、きっと、ベンツだからって炎上したって訳でもないと思います。
使い方の問題なんでしょうね。ルーフなんて発火要素なさそうですし・・・
実際に乗った感想ですが、安全面への装備とこだわりはベンツに限らず欧州車は進んでいると思います。
最近では国産車にもつき始めたTRCやASRなども、欧州車は随分前から装備してますし、ベンツAクラスのような安価な車にも装備されています。
ベンツはイメージ的に高価で豪華と思われがちですが、豪華さはセルシオ(レクサス)の方が上でしょう。
Sクラスでも、セルシオと比べると随分質素に感じます。
逆に、安全装置に金が掛かってるなって印象でした。
ただ、故障が多いのも事実です。
国産に比べ、故障する確立は高いと思います。ベンツもVWもアウディも、とにかくミッションがや電気系の故障をよく聞きますし、実際私も何度か故障した事があります。
逆に言えば、国産車がかなり優秀とも言えるのですが・・・
話はそれましたが、安全面の基準は確かに高いと思いますよ。
ukr********さん
2010.8.16 15:56
外車は比較的燃えやすいです。^^室内の配線のショートからでしょうか
adv********さん
2010.8.16 15:49
別に車が燃えることなんてしょっちゅうあります。
可燃性のガソリンを大量に積んでいるんですから。
メルセデスが・・・ではなく、車は安全かと言われればNOです。
ただ、この燃え方は車が原因ではないかも。
車のトラブルであれば、ボンネットのほうから出ますからね。
自然発火か、タバコの不始末ではないでしょうかね。
燃えるのはアルミを使ってるからというのもあるんですけどね。これはスバルも採用しています。
ホンダもNSXにおいて採用しました。
メリットもデメリットもあります。
それが工業製品ですから。
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