トヨタのブレビスって、ゼロクラやセルシオに比べると、小さく見えますか？

Answer 1

ブレビスは、世界初の5,1チャンネルサラウンドシステムの
オプション設定を持った当時、非常に贅沢な車でした。
また、シートポジションはもとよりペダルのポジションも調節が可能な
パーソナルドライビングポジションシステムを設定していました。

ブレビスは、フロアパネル（車の床、シャシー）、
サスペンション、ステアリング機構などを含めたいわゆるプラットホームを
アルテッツァ、プログレと共有していました。
その関係で車の寸法は、アルテッツァやプログレに近いです。

なるほどブレビスのスタイリングはいわゆるエアロダイナミクスフォルムなので
３０前期セルシオと考え方としては近いので、30前期セルシオに似ています。

これはちょっと、ひねくれた性格の人からブレビスを見ると、
「ブレビスは30前期セルシオの子分だね。ザコ。
主役のセルシオを引き立てるための脇役だし、
やっぱりセルシオが一番エラいというのを
示すための存在でしかないね」という考え方をもたれてしまうところが
ブレビスの残念なところです。

車に興味のない人から見たら、
30前期セルシオもブレビスも同じ車に見えるでしょう。

ブレビスという車は、日本の交通事情や燃費、道路幅などを考慮すると
決して小さい車ではありません。
むしろ、非常に贅沢でだいぶボリュームのあるセダンであるといえます。
その寸法は、
全長 4,550mm
全幅 1,720mm
全高 1,460mm
です。

18系クラウン（通称：ゼロ・クラウン）は
全長 4,840mm
全幅 1,780mm
全高 1,470 / 1,485mm
です。

ちなみにみんなの大好きなアリストは、
全長 4,805mm
全幅 1,800mm
全高 1,435mm
です。

こうしてみると、ブレビスは全長が短いなので
ほかのトヨタ車から見ると小さな印象を受けるのでしょう。

セルシオは、
全長 30前期 4,995 / 30後期 5,015mm
全幅 1,830mm
全高 1,470mm

30後期に至っては、実に全長5mを突破します。
セルシオと比べてしまうとブレビスは小さく見えてしまうのは
仕方ありません。
セルシオは大きさ、迫力、性能が売りの車です。

セルシオはパワーユニットが4300ccのV型８気筒のため、
3000ccが最高のブレビスとでは、残念ながらお話にならないです。

Answer 2

>小さく見えますか
というより、実際小さいですから。。。

Answer 3

小さいです。。。。。