セルシオ３０前期について質問です。 以前、３０後期（c仕様）に乗っており、さいきん再びセルシオに乗りたい願望が出てきました。

Question

検討中なのですが、改めていま見てみると30前期も悪くない気がしてきています。
３０後期と比べて、やや故障しやすいとか、機関的に何か問題はあるのでしょうか。
もしご存知の方がいらっしゃれば、教えていただきたいです。。

ちなみに以前乗っていた30後期セルシオは故障知らずでした。

Answer 1

３０前期を２回、３０後期を1回購入経験があります。

私の勝手なイメージで前期はアメ車っぽく、後期はドイツ車っぽいと思っておりました。

２０もそうでしたが、前期は後期より人気が無いと一般的には思われてると思います。

最近20前期は人気が出たのか中古価格もやたら上がってます。

30前期もだいぶ見なくなってきたのでそろそろレア感が出てきましたね。

それと世界的には30前期のほうが人気はあったはずです。

30前期が出た当初はベンツのSクラスに売り上げ台数は買ってたはずです。
30後期はSクラスを抜けなかったと記憶しております。

私の場合は前期も後期もどこも壊れませんでした。

しいていうならエアシートの本革が破れやすい・・CDチェンジャーが時々接触不良をおこす・・・とかくらいですかね。

エンジン、ミッションなど高額なところは調子が悪くなる気配すらなかったですね。

今からだとさすがに年式がたっておりますので、ゴム系はやれてるかもしれませんね。

前期も値段が上がり始めてるので、もう今がお買い得な極上車は最後かも。

私は問題なかったのですが、前期のマルチモニターが後期より弱いと整備の方から聞いたことはあります。前期でモニターが故障してエアコン操作ができないとか。今からだとモニターレスを購入したほうが簡単に社外オーディオがつけれますね。マルチレスだとエアコン操作ができなくなることはないので‥

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！なるほどアメ車感ですね。　
参考にさせていただきます！

Answer 2

以前30後期に乗られていたのなら30前期に乗ったら後悔しますよ。