レクサス600hlについて教えてください。 私は、車は全くの無知で、『高級車＝外車』という勝手なイメージがあります。

Question

ベンツ、ポルシェ、フェラーリ、BMWに乗っていると聞くと、お金持ちなんだなと思いますが、レクサスと聞くと、いまいちピンときません…。

レクサスの魅力を教えてください。

Answer 1

メルセデスベンツやBMWの役員は、極東の島国である日本が高級車なんか作れるわけがない…と思っていました。
日本メーカーは安くて壊れない大衆車を作るのには優れているが、高級車には積み重ねてきた伝統と歴史が必要なために作れないと考えていました。

ここで、トヨタが1989年に本格的に高級車市場へ打って出たのが「レクサス」というブランドです。
当初、欧米のメーカーは日本を完全に下に見ていましたが、初代レクサスLS（日本ではセルシオ）が出た直後、その価格と完成度の高さに驚愕したと言われます。
公式には認めていませんが、ダイムラーやBMWはレクサスを購入して隅々まで分解、コストダウンの方法を研究したと言われます。

これによって、ダイムラー・ベンツは方針を大きく転換することになります。
高級車といえども徹底的なコストダウンを行い、より小型車よりの市場への参入を決定します。A/Bクラス、スマートを開発し市場へ投入、当時のSクラスといえどもコストダウンの対象となります。
社長が交代した後、1998年～2005年くらいまでのモデルが安っぽくまた故障が多く不評なことと、リコールを連発したためにそのブランド評価を大きく落とす結果となります。

この契機となったレクサスの高級車市場への参入を「レクサスショック」と呼んでいます。
100年の歴史をもつメルセデスを慌てさせ、その経営方針すら転換させたという実績はある…ということです。

車に魅力があるか、というのは人それぞれですので何とも言えません。レクサスLS/セルシオというのが、トヨタなりの高級車のあり方を示しているのだと思います。

逆を言えば、最近のヨーロッパ車も部品の共有化による兄弟車が増え、人間くささが薄れてしまい角が取れ魅力は半減しているようにも思えますが…
名前だけでお金持ち、と思うのもイメージ先行だとは思います。国産上級車を新車で買えるのなら、ベンツやBMWの最上級グレードが中古で買えますからね。

質問者からのお礼コメント

詳しいご説明、ありがとうございます！他の方もありがとうございます！

Answer 2

トヨタの最高級ブランドです。
十分、金額としては高級車です。

Answer 3

高級車、あなたのイメージで問題ありません。
誰もが、その人それぞれの年齢や生活、知識の範囲で「高級」をイメージします。
わざわざ、知りもしないこと、他人が言うからといって、自分の感性と合わないことを
無理やり思わなくても良いと考えます。

レクサスに関しては、色々の意見があります。
ＴＯＹＯＴＡが、世界基準として作ったブランド＝高級車市場、富裕層向け。
そう考えると、日本車としては、初めて世界基準として高級車を販売しているチャンネルです。
しかしながら、歴史も何もありません。
高級車とは、歴史的な裏付けがないと本当の意味で高級車では無い、そう考える人だっています。
第一、ＨＳなんて販売していて、高級車なんてお笑い、そう考える人もいます。

また、車以外も同様です。
私自身、若い頃には１０万円のスーツなんて、高級品だと思っていました。
ですが、４０代になって思うことは、１０万円のスーツなんて安物。
若い頃、ブランドものの財布を高級品だと思っていました。
ですが、今考える高級品の価値は、別のところにあります。

ですので、価値観は変化していきます。
他人の価値観を知ることは大切ですが、
＞いまいちピンときません…。
なら、別段構わないと思います。


個人的には、ＬＳ、ＬＦＡはトヨタの本気を感じます。
素晴らしい車だと思います。
しかし、その他の車種構成、全く高級車だなんて思えませんので、
レクサスというブランドイメージに高級を感じることはありません。