車の寿命について教えてください。20年落ちの中古車って買うにあたって維持していくのは大変でしょうか？

Question

トヨタ30セルシオとか20年落ちになりますが、部品の供給はあと20年くらいは大丈夫ですか？トヨタは100年くらいは面倒見てくれますかね？

Answer 1

基本的には10年ぐらいの利用で買い替えしたほうが良い。
燃費もですが、パーツの劣化、車体の腐食で、それに対して修理をするのが経済的と言えるのか？という問題はあります。
うんざりする車検をパスしたとしても、車体の腐食があれば、次の車検には通らない可能性があるになる。
部品の供給というよりも、この場合は中古パーツが見つかるかどうかだと思います。
仮に、海岸沿いでの塩害の被害、雪での被害が無く、車庫に入れて大事に乗っていた中古車なら、車体の劣化は少ないのかもしれません。
よほど信頼あるディーラーからの購入でなければ、ハイリスクな買い物と言えると思いますが。

Answer 2

長く乗ると部品が長持ちするか、交換部品が入手しやすいかがポイントになると思います。
モデルチェンジまでの期間が長めになりやすい商用車はお勧めかもしれません。
モデルチェンジしても同様な部品を長く使ってくれるメーカーの車（スズキとか）もお勧めかもしれません。
どうしてもトヨタがいいならば、ランドクルーザーはお勧めです。
旧モデルでも海外で長く乗っている人達の為に部品を作ってくれているからです。
長く乗る事だけを優先したので、コストや快適性は考えていません。
「新しさをもてはやし、常に改善を続ける事」はユーザーの為になるばかりでは無い気がします。

Answer 3

部品の供給は具体的に何年なんてのはないけど、一般的にはその型式の生産終了後８～１０年は部品が無くなれば増産するようになっていて供給は保証されているけど、これ以降は製造しておいた分のストックを供給していって、無くなった時点で欠品で終了ですよ。

自分は22年落ちで部品のストックが無くて処分した事あるんで、まぁ、同じように考えれば既に部品入手できない状態になっているか数年でアウトって可能性はあるだろうね。

Answer 4

購入時の状態にもよりますが年間20～30万円の維持費をかけてメンテナンスを行っていけばよい状態を保てるかと思います。
消耗部品の供給はありますが同じ部品が年々値上がりしているので（ひどいものだと３倍くらいします）注意が必要です。消耗品関係は予備を早めに購入しておくとよいかもしれません。需要がなくなれば部品供給はなくなりますが、30は共用部品も多いので比較的長く供給されるとは思います。

Answer 5

メーカーは面倒なんてみません。

部品トリにもう一台購入するというのはどうでしょうか？

Answer 6

31年落ち乗ってるが
シートベルトが擦れて幅が狭くなるという
ベルト自体の劣化が進んでる模様
当然スペアパーツ無

Answer 7

100年面倒なんか見る訳ないでしょ｡
これまでもパーツの供給が尽きてスクラップになった車は数多く存在する｡
同じ型の車から部品を持って来たり､中古部品をストックしたり､世の中には製作する猛者もいる｡
ただし電子部品はどうにもならない可能性が高くなる｡

部品の再生産ってのは一部の車種の話だ｡
よく売れた車なんかだと可能性がある｡
トヨタが力を入れているのは往年のスポーツモデル｡
セルシオでも初代なんかは可能性があるかもしれない｡
30は正直わからん｡

既に20年経過の車だ｡
ここから+20年は相応の出費を覚悟しないといけないし､100年は無理だ｡

Answer 8

今新車から15年の車乗ってますがあちこち経年劣化が進んでます。MTなので乗り換える気はありませんが新車15年でこのザマなので20年。しかも中古車ならかなりの覚悟が必要です。

Answer 9

もう部品供給が難しいレベルです。さらに古い車は部品の保管料が掛かるため部品は割高です。大体生産終了から10年ぐらいから欠品がではじめます。初代プリウスがバッテリーの永久無償交換サービスが2024年3月で終了。です。それから10年ぐらいは有償保証はしてくれるかもしれませんので推測ですが生産終了から35年が目安ですね。

Answer 10

CMでも言ってます。やっぱりトヨタだ100年乗っても大丈夫