トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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トヨタ セリカ 新型・現行モデル
656

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.4
燃費
3.4
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

317

星4

230

星3

90

星2

14

星1

5

656 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セリカの最終型となってしまいましたが・・ 先代よりも安くなってとても目立つデザインになった反面、好き嫌いがハッキリ出るクルマとなった。排気量も先代より

    2006.10.18

    総評
    セリカの最終型となってしまいましたが・・ 先代よりも安くなってとても目立つデザインになった反面、好き嫌いがハッキリ出るクルマとなった。排気量も先代より1割小さくなったが逆にパワーアップ。燃費も先代より良く...
    満足している点
    とにかく目立つデザインで魅力的。セリカは何台か乗り継いできたが歴代1位と思う。ターボやSチャージャーでも無いのにフロントのボンネットにエアスクープがあるのがカッコイイ。また思った以上に後方視界も悪くなく安...
    不満な点
    ATだが思った以上に発進が鈍い。ノーマルだと車高が高く見える(ので早速下げた)SSPは舵角が少なく小回りが利かない。くらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車離れしたスタイリング! やはり一番のオシはこの外装でしょう!この前、初車検を向かえましたが、 まだまだ乗っていきたいと思います。

    2006.10.17

    総評
    日本車離れしたスタイリング! やはり一番のオシはこの外装でしょう!この前、初車検を向かえましたが、 まだまだ乗っていきたいと思います。
    満足している点
    見た目の割りに結構運転しやすい。ディスチャージヘッドランプは 天候さえ良ければ非常にみやすい。荷室はシートを倒すとかなり広く なります。
    不満な点
    他の1800ccと比べ、走行中のロードノイズが大きいかな、と思う。 若干、内装の質がショボいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セリカの顔が気に入り購入しました。今の国産...

    2006.10.16

    総評
    セリカの顔が気に入り購入しました。今の国産車にセリカを越えるほどのインパクトはありません。いじり倒します。
    満足している点
    とにかくエクステリアがかっこいい。街中でよく振り返られる。
    不満な点
    フォグが無ければ夜の雨に日に、ちょっと辛い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丸目4灯の個性的なデザイン。 一目でセリカとわかる個性的なデザイン。 ヤフーさん、WRCの年式・グレード選択がないのはなぜですか?

    2006.10.16

    総評
    丸目4灯の個性的なデザイン。 一目でセリカとわかる個性的なデザイン。 ヤフーさん、WRCの年式・グレード選択がないのはなぜですか?
    満足している点
    当時では(現在でも?)オーバースペックなブレーキで街乗りでも十分過ぎる性能。 加速時の吹けあがりも良好。
    不満な点
    メンテナンス性が悪いため、修理等工賃が割高。 ホイールが特殊なサイズのため、自由に選べない場合もある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーと燃費の両立が良い 3s2000エンジンのMT車。パワーと燃費の両立が良い。故障少ない。 内装も良い。

    2006.10.15

    総評
    パワーと燃費の両立が良い 3s2000エンジンのMT車。パワーと燃費の両立が良い。故障少ない。 内装も良い。
    満足している点
    3s2000エンジンのMT車。パワーと燃費の両立が良い。故障少ない。 内装も良い。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可もなく スポーツカーとしてのこの値段はとてもお買い得感があり、装備や概観も安っぽく見えないところがよい

    2006.10.14

    総評
    可もなく不可もなく スポーツカーとしてのこの値段はとてもお買い得感があり、装備や概観も安っぽく見えないところがよい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目みてほしい!と思って買って約5年。今も...

    2006.10.4

    総評
    一目みてほしい!と思って買って約5年。今も乗り続けてます。 スタイルもいいし、お洒落に乗れるので、女性の方にもオススメです
    満足している点
    購入のきっかけはなんといっても内外装のデザインでした。 走らせてもこの車はエンジンもなかなかですが得に思ったのは旋回能力が高いことです。軽いため軽快なのでそこそこ走りを楽しみたい方にはオススメです。あと...
    不満な点
    不満は6MTをもう少しクロスレシオにして欲しかったです。 あとは、純正のナビとオ‐ディオが構造上、一体型なので社外品の交換が厳しいところです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してから2年がたち、車のいい所、悪い所...

    2006.9.21

    総評
    購入してから2年がたち、車のいい所、悪い所がはっきりしてきました。維持費が割とかからないので、ターボ車のように、ふだん燃費を気にしなくていいので気軽にスポーツカーが楽しめます。いじるなら意外にSS-3より...
    満足している点
    1)斜め前から見たときのスタイル!2)低燃費とはいかないが、まあ上々。3)出足が良く街乗りに不満はない。4)コーナリング性能は抜群です☆
    不満な点
    今どきこんなデカいウイングを付けてるひとがいないせいか、よく煽られる。ライト暗すぎ。ツィーター意味なさすぎ。社外のスピーカーポン付けできない。後席ひろいが身長160㌢以上は頭あたる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見スポーツカーですが意外と実用的です。...

    2006.9.19

    総評
    外見スポーツカーですが意外と実用的です。快適な装備は充実しているし、乗り心地も良い。それが何となく中途半端に感じる時もあるかもしれません。でも峠を攻めたり、高速を流したり、キァリアを取り付けてスキーに行...
    満足している点
    何といってもまずは現在でも通用するその特徴あるスタイル。特にリア周りのボリュームあるたたずまいが良い。純正でも迫力満点の大きなウイング。最終型3S-GEは結構吹けが良く下のトルクもある。インテリアは少...
    不満な点
    ドリンクホルダーが使えない位置にある。灰皿の容量不足。フロントのスーパーストラットサスはキビキビしているが、それに比べるとリアサスがやけに柔な感じがする。エンジンのパワーに対してブレーキが...
    乗り心地
    -

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    グレード:SS-II(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も色々書きましたが、それ以上に好...

    2006.8.2

    総評
    不満な点も色々書きましたが、それ以上に好きな点がたっくさんあるので、だからこそわざわざ新車(購入して1年)を手放してまで中古を探して手に入れました。そりゃ最近の車のほうが快適な装備があっていいでしょうけど...
    満足している点
    やっぱり外観ですね。流線型のダイナミックなボディがとてもカッコイイと思います。大方、フロントスタイルが好評のようですが、私はどちらかといえばリアスタイルの方が好きで、下品でない迫力があっていいと思います。...
    不満な点
    ブレーキの効きが悪い。ライトが暗い(フォグつけても変わりなし)。標準でハンドルは革巻きだが、シフトノブも革にしてほしかった(MTシフトは革らしいですが)。それから皆さん書いてるようにドリンクホルダーの位置...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大袈裟ですが、セリカは最後までデザイン...

    2006.7.26

    総評
    大袈裟ですが、セリカは最後までデザインリーダーであったと思います。以前初代セリカが家にありあの頃の思い出を…と、子供が自立したため、思い切って購入しました。他にもナビゲーター・IS・カルマンギ...
    満足している点
    デビュー時はフロントマスクがキリッとし過ぎだと思いましたが、最近の流行を見てもまだ飽きない&馴染むデザインだと思います。ガチガチなピュアスポーツより楽であり、スポーティーな雰囲気。二座と...
    不満な点
    ハードに乗っていないはずですが、ガタピシ音などがイロイロなところからすること。主な箇所としては、助席のドア内・運転席側Aピラー内・シートのスプリング部に結構大きな音がします。 内外装の質の安...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を多く述べてしまったが、総合的に...

    2006.7.6

    総評
    不満な点を多く述べてしまったが、総合的には好きな車です。 当時は一目惚れで買いました。 最近、ミニバンを買おうか考えていましたが、皆さんのレポを 読んでいてもう少し乗ってみようという気になりました。...
    満足している点
    当時としては、近未来的にみえたフォルム。 フードスポイラー(ボンネットの上にあるスポイラー)を未だ 付けているセリカを見たコトが無い。 どれをとっても、そこそこ行けるカンジ。 そこそこの燃費の良さ...
    不満な点
    今思えば、SS-Ⅱにしておけばよかった。 左後ろの見難さ。斜め進入するとき恐い。 後ろの見難さ。慣れるまでには大変だった。 とは言いつつ、夜の視界の悪さには未だに慣れていない。 視力が悪いせいかも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-FOUR_WRC(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は完全に一目惚れしてずっと乗るつもり...

    2006.7.4

    総評
    自分は完全に一目惚れしてずっと乗るつもりでいます。 一生の中で自分が一番好きな車に乗れる事を幸せに思います。 セッティングですが一般に曲らないと言われていますが曲げ方を知らないだけですね これが...
    満足している点
    やはり12年経っても色あせないデザインでしょう 未だに振り向かれますし「セリカだ!」と思わず声を出す人もいます。 顔の怖さか煽っても居ないのに退いてくれます。 燃費も結構良いと思います。 ...
    不満な点
    整備費用の高さ プラグ交換だけで6000円取られたり・・・ 余り壊れる車ではないですが長く乗るならまとめて作業をやった方が絶対お得です。 車重の重さ 重さが有るのでヒラリヒラリと走る訳には行か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタチが全て。中身は普通の車。スポーツ性な...

    2006.6.26

    総評
    カタチが全て。中身は普通の車。スポーツ性なし。
    満足している点
    型式ST162エンジン3SGELUの物でした。流面型の美しいスタイルとリトラクタブルヘッドライトは子供に人気。リヤシートはST20シリーズより遥かに広くトランクも巨大で、引越しこれ一台でやったという懐かし...
    不満な点
    エンジンは実用エンジンでしかない。何がツインカムだっつーほど回らないし味気ない。あと何とかいう電動サスは最悪。ダンパー固めて突っ張るだけでサスが跳ねまくる危険な代物。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-FOUR(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ不満もありますがあばたもエクボで...

    2006.6.23

    総評
    いろいろ不満もありますがあばたもエクボで見た目がカッコイイので許せます。それにこの種の車は今後新車で出てくるとは思えませんので今後も大事に乗って行きたいと思います。雪道などの悪路を走る機会が多い方でしたら...
    満足している点
    ①まず見た目がカッコイイ。特に自分のは最終型なのでライトが今流行りの中が透けてるタイプでプロジェクターランプが付いてる。あと大型のリヤウイングもカッコイイ ②クーペの4駆ターボ車なんてなかなかそんな...
    不満な点
    製造からまだ7年しか経っていないのにボディが錆びてきた。また別の場所でコンパンドで少し磨いただけで地肌が出てきた。ちょっと塗膜が薄すぎないか、もうすこしちゃんと塗ってくれよ! まわりからセリカは頭が...
    乗り心地
    -

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    グレード:SS-II(MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと欲しかった車なので、乗り潰すつもり...

    2006.6.2

    総評
    ずっと欲しかった車なので、乗り潰すつもりです。セリカはもう出ないとのことで思い切って買った車なので、寧ろもう本当に出ないで欲しいw20万kmくらいまではこの車に乗ろうと思っています(もともと車にはそんなに...
    満足している点
    なんといってもデザイン。 エンジン音は予想していたよりいい感じです。前に乗っていたのが軽自動車のためか、走行性能にも一切不満がありません。 トランクは意外にも荷物かなり積めます。
    不満な点
    内装が少々チープ。かといって純正のインテリアパーツは付けたくない・・・。また、後方視認性が最悪です。職場の駐車場ではいつも前進駐車で入れてます。納車一ヵ月半で4箇所擦ってます・・・。 また、軽と比較して...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッと見た感じから想像する以上に乗りやす...

    2006.5.30

    総評
    パッと見た感じから想像する以上に乗りやすかったです。 GT-FOUR RCを乗ることができたのは本当によかったです。 今となってはライトバルブ変える為の手間がかかるのもかわいいものだなぁと思います。
    満足している点
    なんといっても世界5000台の限定車。 そしてスタイル。バンパー、ボンネット、タービンが別仕様。 内装も特別なものは特に無く、普段の使用に全く支障のない装備ばかり。空調パネルの使いやすさは最高でした。...
    不満な点
    特に不満らしいものはないですが、重さを感じるボディでした。 後方視界がちょっと悪い。 リヤスポイラーの隙間から後ろを見る感じでした。 冬には雪が溜まりやすく見にくかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在、車名、スタイル全てがとにかく最高☆。...

    2006.5.15

    総評
    存在、車名、スタイル全てがとにかく最高☆。見て良し、魅せられて良し、触って良し、乗って良し、車格と手頃な性能は自己の性格にドンピシャであり、スポーツ車としては燃費も良くガソリンタンク容量が2リッタークラス...
    満足している点
    とにかく外観がカッコ良く独特のオーラがあります☆。自分はスーパーホワイトⅡに乗っているのですが、天気の良い日には光り輝いてスタイリングの良さが浮き掘りとなります☆。自分のは最終型という事で標準で、ハイウイ...
    不満な点
    低速域と低回転域でのエンジンの粘りが無く、高めのギアだと直ぐにノッキングを起こし、街乗りでの取り回しは大変でしかも自分のは1速ギアが渋り気味で信号待ちからの0発進の時にギアが入り辛くて焦る事しばし(汗)、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CONVERTIBLE(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのオープンでしたが、大好きな車です...

    2006.5.6

    総評
    初めてのオープンでしたが、大好きな車です。 日本車でありながら逆輸入(?)の形を取る不思議な生い立ち。 周りの羨望の視線。 カタログモデルなのに抜群の希少性。 自己満足を満たすには申し分のない車で...
    満足している点
    今でも古臭さを感じないエクステリアデザイン。 希少性が高いこと。 オープンでゆったりとした気持ちで走らせるには申し分ないエンジン性能。
    不満な点
    革シートの設定がなかったこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者の自分ですが、とても満足しています。...

    2006.4.18

    総評
    初心者の自分ですが、とても満足しています。不満もありますが、それよりあの丸形四つ目のデザインが最高です。やはり、この車を買って正解でした。これからも長い間この車と付き合っていきたいです。
    満足している点
    とにかくデザインが最高です!!街中なら十分な加速します。初心者の自分でもギアがとても入りやすく、クーペにしては視界が広いと思います。思ったよりも車の中が広いです。
    不満な点
    初心者の自分には駐車するときに後ろの視界が見にくくて大変です。
    乗り心地
    -

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