トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

十数年、４１０００キロ走行時点でボディーのヘタリその他主要部品の交換の必要性なし。 オープンとしてはコストパフォーマンスに他車より優れている。

2011.10.13

総評

十数年、４１０００キロ走行時点でボディーのヘタリその他主要部品の交換の必要性なし。 オープンとしてはコストパフォーマンスに他車より優れている。

満足している点

気楽にｵｰﾌﾟﾝｴｱｰを楽しめる（節度を持ったドライブで）。

不満な点

元ヤンキーと勘違いされる帰来か、駐車中のいたずらが多い。

乗り心地

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このグレードはハイオクながら少々踏んでもL/10㎞は切りませんし（高速ならL/15㎞は余裕です。）事故率も低いのか保険料も安いです。 確かに本格的な

2011.10.8

総評

このグレードはハイオクながら少々踏んでもL/10㎞は切りませんし（高速ならL/15㎞は余裕です。）事故率も低いのか保険料も安いです。 確かに本格的なスポーツカー程の走りは出来ませんがそこそこの走行性能と...

満足している点

まずは何と言ってもエクステリア！ インパクト抜群なツリ目からリアまでの流れるようなライン。 インテグラやRX-8などのスポーツカーを探している時に 見つけてしまい一目惚れをしてしまいました。 ...

不満な点

インテリア 皆さんが言ってられるように少し味気ないです・・・ 特別酷い訳ではありませんが 良くも悪くもプラスチックのインパネといった感じです。

乗り心地

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墓まで持っていくつもりです。 ２年半前にひょんな巡り会わせで限定版ＷＲＣを購入できたこと自体がラッキー。もともと、１８５ＨのＲＣに憧れを抱いておりまし

2011.9.17

総評

墓まで持っていくつもりです。 ２年半前にひょんな巡り会わせで限定版ＷＲＣを購入できたこと自体がラッキー。もともと、１８５ＨのＲＣに憧れを抱いておりましたが、そんな理想ばっかりを追いかけてもしょうがないとい...

満足している点

１．さすがスペシャリティーカーというスタイル。今乗っていても古さは感じるかも知れませんが、存在感は十分です。 ２．個人的に、空冷じゃなくて水冷のインタークーラーというところが、他と違っていい！ラリーで走る...

不満な点

１．スーパーストラットは、はたしていいんでしょうか？社外足回りがやたら高い。 ２．好きすぎて、次の車を考えられない。・・・子供もスクスク育ってるのに！

乗り心地

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セリカ ガタイに対してエンジンが小さいため重く感じる。

2011.8.6

総評

セリカ ガタイに対してエンジンが小さいため重く感じる。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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やっぱり格好良い車は飽きませんw 所有して６年以上になりますが、未だに写真とりまくりw 毎日車体のチェックしちゃうw 洗車はコマメにしちゃうw

2011.7.22

総評

やっぱり格好良い車は飽きませんw 所有して６年以上になりますが、未だに写真とりまくりw 毎日車体のチェックしちゃうw 洗車はコマメにしちゃうw ハイオク車だけど逆に誇らしげになれる？w

満足している点

やはりなんといっても奇抜なデザインでひときわ目をひくスタイリッシュなエクステリアでしょう。 このクラスでは他メーカーにはない流面形なスポーツカーらしいデザインだし、こんなスタイリッシュな車がこの値段でい...

不満な点

見た目とは裏腹な走りかな！？ けど実際走り比べることなんてメーカーの人間とかサーキットで同クラスの車と比較しなければまず気にならない。自分は前作のより性能をうわまっていれば上出来だと思います。 遅いと...

乗り心地

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価格もリーズナブルでチューニングベースとしては良いです。パーツがあまり出回っていないですが、そのパーツをどこかから探し出す楽しさもあります。 あと、

2011.7.19

総評

価格もリーズナブルでチューニングベースとしては良いです。パーツがあまり出回っていないですが、そのパーツをどこかから探し出す楽しさもあります。 あと、お買い物仕様、通勤快速仕様、デートカー…色んな事に使え...

満足している点

リーズナブルな価格。 スポーツカーでありながら何をするにも不自由がない車ですね…。 ＭＣ後、ディスチャージヘッドランプが標準装備となり、夜でも周りが見やすい。 さらにエクステリアとインテリアの斬新な...

不満な点

満足な点にも書きましたが、純正だと決して速くはない車。俺が所有していた頃はチューニングパーツもあまり出回っていなくて、欲しいパーツを探すだけで苦労しました。 あと、VVTL-i切り替わるまで結構高回転ま...

乗り心地

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スポーツカーではなく、スポーティーカーです。 なのでスポーツ走行はできますが スポーツカー･･･似た車だとインテRでしょうか。 簡単にちぎられま

2011.7.3

総評

スポーツカーではなく、スポーティーカーです。 なのでスポーツ走行はできますが スポーツカー･･･似た車だとインテRでしょうか。 簡単にちぎられます。 なので速さを求める人には向きません。 た...

満足している点

この時代にあまりないツードアのクーペ。 屋根からリアに流れるデザインは今でも惚れます。 後期なので純正でHIDを採用 クーペなのでトランクがかなり広い 燃費も普通に走る限り2ZZでも10ｋを切...

不満な点

２ドアの宿命、ドアがでかいので せまい駐車場では開け閉めに気を使います。 純正の羽の場合、後ろが見えにくい ブレーキがヴィッツと同じなので止まらい ドリンクホルダーにペットボトルを置くと シ...

乗り心地

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このクラスで速く走りたいならインテグラやシビック。または、シルビアをお勧めします。 がしかし、セリかもなかなか捨てたもんでもありません。 ＳＳ

2011.5.30

総評

このクラスで速く走りたいならインテグラやシビック。または、シルビアをお勧めします。 がしかし、セリかもなかなか捨てたもんでもありません。 ＳＳ２限定ですが、ＶＶＴＬのフィーリングはかなりいい感じで...

満足している点

ルックスが良い。 車重が軽い。 シフトがクイック。 ６０００回転以上で切り替わる高速カムがいい感じ。 高回転なら案外パワー有り ６ＭＴ。 荷物は結構載る。

不満な点

視界が悪い(スポーツタイプは大概そうだが)。 特に後ろが見にくい。 小回りが効かない(最小回転半径5.7m) 回転数が落ちると、かなりもたつく(低速トルク低い)

乗り心地

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素晴らしいです。 もうその一言です。 どんなジャンルのチューニングでも合う、どんな人でも乗れる車だと思います。

2011.5.25

総評

素晴らしいです。 もうその一言です。 どんなジャンルのチューニングでも合う、どんな人でも乗れる車だと思います。

満足している点

ボディデザインがカッコいい！ その割には運転しやすい、まぁATですからね。(^^) マニュアルモードを駆使すればMT車並みに走れます！ と、いろいろ良いトコロはありますが、要は取っ付きや...

不満な点

車自体に不満はありません(笑) ただ前オーナーさんがオプション指定の装備がほとんど付けて無かったのでアッサリし過ぎていたのが残念でした。 まぁしゃーないっすわ。

乗り心地

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今なら手ごろな練習車 免許取って半年ぐらいの時に手にした初めての自分専用車がST-202セリカSS-1でした。本当は最終型のSS-2（MT)が欲しかっ

2011.5.25

総評

今なら手ごろな練習車 免許取って半年ぐらいの時に手にした初めての自分専用車がST-202セリカSS-1でした。本当は最終型のSS-2（MT)が欲しかったのですが、叶わずコレになりました。ＡＴである事が不本...

満足している点

長所が多い車です。 ・エンジン・ミッション 今となっては古いハイメカツインカムのエンジンと4速ＡＴミッションですが、普通に使う分には不満の無い性能です。２リッター１４０馬力と非力ですが、車体も軽く、ＡＴの...

不満な点

欠点・弱点もいくつかあります。 ・ヘッドライト デザインは良いのですが、最終型以外はローが暗く、夜間は小まめにハイ・ローを切り換える必要があります。 ・電動アンテナ 古くなった個体ではどうしても壊れます。...

乗り心地

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トータルで見るとあまりオススメしません(ヾ(´・ω・｀) デザインやインパクトはありますが 足回りや内装のチープさは。。。 弄るの前

2011.4.1

総評

トータルで見るとあまりオススメしません(ヾ(´・ω・｀) デザインやインパクトはありますが 足回りや内装のチープさは。。。 弄るの前提で買うならいいですが ノーマルで乗るなら楽しく...

満足している点

ＳＳｰＩ なのでレギュラーでＯＫ、燃費もリッター１０キロはこえて経済的♪ 近未来的なエクステリアは個人的にはイチオシ(o^∀^o) セリカはいじればいじるほどカッコよくなる気がします(。-∀-...

不満な点

内装が全体的にチープ(ヾ(´・ω・｀) 純正の足回りはスポーツを意識できない(ヾ(´・ω・｀)

乗り心地

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こんな車はもう出てこないかな 社会人1年目に中古で購入しました。それから8年間、約15万キロ乗って、車の使用目的が合わなくなったことを契機に廃車にしま

2011.3.28

総評

こんな車はもう出てこないかな 社会人1年目に中古で購入しました。それから8年間、約15万キロ乗って、車の使用目的が合わなくなったことを契機に廃車にしました。自分の車に誰も乗って欲しくなかったので、解体屋に...

満足している点

デザイン：いいです。格好いい。特にGT-FOUR RCの下品なまでに押しの強いフロントバンパーとボンネットのデザインは好きです。リトラのヘッドライトも古さは感じますが、スポーツカーのムード満点で、好きです...

不満な点

ブレーキ：弱いです。すぐに根をあげます。車重に対してブレーキ容量が小さいんだと思います。ブレーキパッドと、ローターを交換して何とか我慢できる程度になりました。容量を上げた訳ではなく、誤魔化しているだけなん...

乗り心地

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四駆ターボだったら後３年は乗ってたと思います。 手放したくはなかったけど、エボXを買ってしまい 泣く泣く手放しました。

2011.3.21

総評

四駆ターボだったら後３年は乗ってたと思います。 手放したくはなかったけど、エボXを買ってしまい 泣く泣く手放しました。

満足している点

１５年も前のクルマと思わせない外観。 綺麗な流線型のボディは今でも恋しいです。 意外に荷物も積める！ランエボより遙かに荷物積めます。 スキー板も車内にたくさん積める！！ 燃費も街乗りで１０ｋｍくら...

不満な点

四駆ターボでなかった・・・ 後部座席に人を乗せるにはちょっと・・・ 雪道で四輪ドリフトするにはむいてないです（笑）

乗り心地

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デビュー当初は、奇抜と言われたデザインだったが、 今となってはほぼスタンダードとなった流線型ヘッドライトを搭載し、 まったく古さを感じさせない先進

2011.2.7

総評

デビュー当初は、奇抜と言われたデザインだったが、 今となってはほぼスタンダードとなった流線型ヘッドライトを搭載し、 まったく古さを感じさせない先進的デザイン。 “セリカの魅力はまさにこのフォルム...

満足している点

セリカといえばまずこのフォルムだろう。 走りたいという衝動に駆らせてくれる、そんなデザインだと思う。 メーターデザインが個人的にかなり気に入っている。 垂直メーターがグンとあがるこのデザインは、...

不満な点

大衆車と比べると確かに乗り心地は若干劣る。 しかしながらシートの質が割と良いので、その点でカバーできる。 たしかに他のクーペと比べると明らかに非力。 シフトノブの後方に設けられたドリンクホル...

乗り心地

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運転を楽しむだけでなく エアロパーツも揃っているので、その楽しみもあるので飽きないと思う パワーが少し足りない気はするけどハンドリングがいいのでス

2011.1.11

総評

運転を楽しむだけでなく エアロパーツも揃っているので、その楽しみもあるので飽きないと思う パワーが少し足りない気はするけどハンドリングがいいのでスポーツを楽しみたい人にはオススメかも

満足している点

運転しやすい 燃費も良くてお財布に優しい また値段が手頃がいい

不満な点

馬力が足りないところ 230～250くらい馬力があると楽しいかも

乗り心地

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私のような運転下手でも普通に乗れます。

2010.12.17

総評

私のような運転下手でも普通に乗れます。

満足している点

・スタイル フロント側は最高です。

不満な点

・ドリンクホルダー みなさんご指摘の通り使えません。

乗り心地

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はじめての車 免許を取ってからはじめて所有した車です。 地方都市で2年、都内で1年間程、使用しました。 現在は、他車に乗換えてしまいましたが手放してか

2010.12.8

総評

はじめての車 免許を取ってからはじめて所有した車です。 地方都市で2年、都内で1年間程、使用しました。 現在は、他車に乗換えてしまいましたが手放してから、思い返してみると 目を引く個性的な外観（年配の方に...

満足している点

・目を引く、個性的な外観 ・公道なら十分すぎる動力性能・安定性 ・半クラし易い(ペダルは重いですが、動力が繋がる範囲が広いと思います) ・意外と荷物が積める

不満な点

・街乗りだと燃費が悪い ・ステアリング・ペダルは重いです ・ブレーキ鳴き ・備え付けのドリンクホルダーが不便(ペットボトルだと、シフトチェンジの時に肘が当たってしまう) ・タイベル交換には、エンジンの積み...

乗り心地

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同時所有のＨＡ24Ｓアルトと比べると性能は...

2010.11.24

総評

同時所有のＨＡ24Ｓアルトと比べると性能は段違いである。すでに平成22年11月現在で約15万キロいっているが、やはり「腐っても鯛」で、スポーツＡＢＳとスーパーストラットサスペンションにより「走る曲がる止ま...

満足している点

とにかく走行性能がよい。安心して走れる。

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

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ベースとしては最近では中古で安く買えるので、ランエボやインプに比べ決して速くはないが個性を求める人にはいいかも？

2010.11.24

総評

ベースとしては最近では中古で安く買えるので、ランエボやインプに比べ決して速くはないが個性を求める人にはいいかも？

満足している点

丸目４灯デザイン 最近のデザインにはない丸いデザイン (特にお尻はお気に入り) 乗っている人が少ないので個性的 少々荒く使っても頑丈であるエンジン ブレーキがよく効く

不満な点

アフターパーツの少なさ ハブベアリングの弱さ 乗っている人が少ないがゆえに対応ショップが少ない

乗り心地

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私自身初めてのマイカーです。 当時は新型車だった事もあり、周りからの 注目度はかなり高く、所有感は抜群でした。 大学生の時から10年92,000

2010.11.3

総評

私自身初めてのマイカーです。 当時は新型車だった事もあり、周りからの 注目度はかなり高く、所有感は抜群でした。 大学生の時から10年92,000ｋｍ走ってきましたが、 今月新車買い替えで手放します...

満足している点

・エクステリア、特にフロントからリアにかけてのライン。 ・6MTの操作感。 ・軽快なハンドリング ・インテリアのスポーティなデザイン（質感は？？？） ・車体サイズの割にラゲッジスペースが広い。 ...

不満な点

・インテリアの質感はちょっと安っぽいかな～ ・エンジンルームからのキュルキュルという異音。 　納車してから2年でベルトテンショナーを2回交換したが 　完全解消せず。この車の持病みたい。 ・高回転域...

乗り心地

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