トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ セリカ 新型・現行モデル
656

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.4
燃費
3.4
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

317

星4

230

星3

90

星2

14

星1

5

656 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-FOUR(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しく走れるいい車だと思います。 一度乗ってみる価値はありますね。

    2012.11.13

    総評
    楽しく走れるいい車だと思います。 一度乗ってみる価値はありますね。
    満足している点
    -
    不満な点
    ヘッドライトが少し暗いです。
    乗り心地
    以前は軽に乗っていたのですが、カーブの時の安定性が全然違います! 加速も速くてさすがです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全部いい、得に不満になる箇所はないし、見た目も格好いいしエアロつけるだけだ別ものになる感じも中々いいと思います。

    2012.11.5

    総評
    全部いい、得に不満になる箇所はないし、見た目も格好いいしエアロつけるだけだ別ものになる感じも中々いいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    1.8とは思わせないパワフルさがある!パネルの操作がとてもしやすい。そして燃費がかなりの高燃費です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少々物足りない感はあるかもですが、VVT-Lエンジン、ハンドリング、外装と褒めるべき場所もたくさんあると思います。カスタマイズ次第!街乗りでもスポー

    2012.11.1

    総評
    少々物足りない感はあるかもですが、VVT-Lエンジン、ハンドリング、外装と褒めるべき場所もたくさんあると思います。カスタマイズ次第!街乗りでもスポーツでもありってことでw
    満足している点
    -
    不満な点
    特になしを言いたいが・・・。いや、特になしで!
    乗り心地
    車高短なもので。。。いいとは言えない。 タイヤも215/45/17だし。セリカで走って文句ありますか?

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカータイプが、めっきりなくなってきたので残念です。セリカももう生産終了です。 なんとかなんとか、次にスポーツカーが再来しますように♪

    2012.10.23

    総評
    スポーツカータイプが、めっきりなくなってきたので残念です。セリカももう生産終了です。 なんとかなんとか、次にスポーツカーが再来しますように♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    力があるので、雪道でも運転が安定とれてます!!シートの硬さが調度良く、長時間乗っていても、まったく不快感なしです!!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-IIスーパーストラットパッケージ(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルックスは大好きだが走りがもっと良ければ、満点であった。FRだったら満点でした。

    2012.10.19

    総評
    ルックスは大好きだが走りがもっと良ければ、満点であった。FRだったら満点でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    加速をもっと早くなってほしい。走りの面ではイマイチ。
    乗り心地
    シャコタンにして19インチで、扁平タイヤなので、乗り心地は最悪である。段差を踏んだ時は衝撃が、、、

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからもっと自分の個性を出して、どこにあっても自分の車やって分かるようにしたいです カッコ良くって自分っぽいと周りに認めてもらえるようにしていき

    2012.10.12

    総評
    これからもっと自分の個性を出して、どこにあっても自分の車やって分かるようにしたいです カッコ良くって自分っぽいと周りに認めてもらえるようにしていきます
    満足している点
    -
    不満な点
    自分の乗り方が悪かったせいでフロントエアロをボロボロにしてしまったので、それを早く治したいです
    乗り心地
    乗り慣れれば、今のシートじゃなきゃ嫌になるぐらい気に入ってます

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も多々あるがそれをわかっててもこの車が好きなのでとても満足している。

    2012.10.10

    総評
    不満な点も多々あるがそれをわかっててもこの車が好きなのでとても満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    前期に良くある雨漏り、ヘッドライトの曇りが特に目立つ点。 後期には改良されているので問題は無いと思う。 あとはブレーキが少し効かないかなと思う。 もう一つは走行中の小石等の巻き込みが良く車内に聞こえ...
    乗り心地
    ノーマルのショックやスプリングの状態は乗った事がないのでなんとも言えない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスが抜群のスポーツカー 初めて乗るスポーツカーには最適だと思います。 走行3万km フルエアロ 190馬力 6速MT で、込み込み1

    2012.10.7

    総評
    コストパフォーマンスが抜群のスポーツカー 初めて乗るスポーツカーには最適だと思います。 走行3万km フルエアロ 190馬力 6速MT で、込み込み100万円! こんなにコストパフォーマンスに優れたスポー...
    満足している点
    ・とにかくお買い得。100万円で6速MT190馬力スポーツカーは買えません ・6500~8000回転で、一気にターボがかかったかのような加速感  カムが切り替わると、素晴らしいパワーが発揮されます。 ・車...
    不満な点
    ・室内がチープです。でも安い車ですから、全然許せます。 ・ミッションが入りづらかったです。(自分の車だけかも知れませんが…)ワコーズのミッションオイルを頻繁に入れていたら、だいぶマシにはなりました。 ・低...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分だけが使う分には満足の行く車ですが、家族を乗せたり買い物時に少し大きな箱を積むとなれば話は別…本当に好きなら乗っていられますが、燃費も考えるとな

    2012.9.24

    総評
    自分だけが使う分には満足の行く車ですが、家族を乗せたり買い物時に少し大きな箱を積むとなれば話は別…本当に好きなら乗っていられますが、燃費も考えるとなると趣味カーで留めて常用は他の車が良いと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり後部座席の空間が狭いので4人で出かけるとなると窮屈です。荷物もあまり積めませんし。
    乗り心地
    多少サスは固めだが、スポーツカーほどではない。 コーナーでも十分食いついてくれるので街乗りでは大いに結構。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駐車場でたくさん並ぶ車の中、自分の車を発見するたびに満足感を感じています。

    2012.8.31

    総評
    駐車場でたくさん並ぶ車の中、自分の車を発見するたびに満足感を感じています。
    満足している点
    -
    不満な点
    トランクを開けるためのバンパーがすぐ弱くなってしまうところです。大きなガラスを使用しているため、重たくなっているのでしかたないですが、冬など自重で落ちてきてしまいます。
    乗り心地
    シートが体にフィットするような感じで、とても快適です。

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  • ハルタカ ハルタカさん

    グレード:SS-II(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古価格も安く、燃費も良い基本的には良い車です。 事故で手放しましたが…証明されたのが安全性能はさすがトヨタ!ぐちゃぐちゃに潰れたのに自分はほぼ無傷

    2012.8.26

    総評
    中古価格も安く、燃費も良い基本的には良い車です。 事故で手放しましたが…証明されたのが安全性能はさすがトヨタ!ぐちゃぐちゃに潰れたのに自分はほぼ無傷で助かりました。 いざというとききちんと守ってくれる...
    満足している点
    割りとよく走る! 軽く180は出ます! ノーマルでもコーナリングは良いと思います。 6000回転からのハイカムがたまりません!! この手の車にしては燃費が良いです。 なんといってもエクステリアが...
    不満な点
    リアの視認性が悪い、室内狭い、ドリンクホルダー使いにくい、エアコンの通風口の形状でドリンクホルダーが着けれない、カーナビ置きにくいほど曲面が多い、バッグモニターあったほうがいい…、タイヤに困るホイール、パ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きな人しか乗れない車 あの形が大好きで買おうと思ってから10年、やっと手に入った。そりゃランエボやインプには性能は劣るけど、ほかの車を買う気にはな

    2012.8.18

    総評
    大好きな人しか乗れない車 あの形が大好きで買おうと思ってから10年、やっと手に入った。そりゃランエボやインプには性能は劣るけど、ほかの車を買う気にはならなかった。どうせチューンしたって素人運転のGTRには...
    満足している点
    形は誰が何と言おうと一番格好いい。あとは今の新車には劣るけど、4WDターボの加速。
    不満な点
    狭い、重い、曲がりづらい車。ほぼ同じ年式のSS-1からの乗り換えだったので、すぐ乗りこなせると思ったら大間違い。4WD車は久しぶりということもあってか、乗るのに苦労する。トランクルームが狭すぎる。出張道具...
    乗り心地
    -

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  • ya-gi- ya-gi-さん

    グレード:SS-II“スーパーストラットパッケージ”(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前は親の軽自動車に乗っていたため、車幅をつかむのに苦労してます。 走行性能、エクステリア、インテリア、全て満足。 たまに踏みたいって方には十分な

    2012.7.7

    総評
    以前は親の軽自動車に乗っていたため、車幅をつかむのに苦労してます。 走行性能、エクステリア、インテリア、全て満足。 たまに踏みたいって方には十分なスペックだと思います。 乗り込むとワクワクしますね。...
    満足している点
    車重が軽く(1140kg)、馬力(190ps)もあって軽やかな加速が気持ちいい。パワーウェイトレイシオ6。 2ZZ-GEエンジンの音も気持ちいい。純正マフラーの音もけっこう気に入っている。 目を引...
    不満な点
    飲み物ホルダーがつけれない。シフトチェンジに腕があたるのでペットボトルが置けない。シガーソケットを増設すると、シフトノブがあたる。 後方が見えない。ドアが大きくて気を使う。 ハンドルがきれない。最小回...
    乗り心地
    -

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  • エロカッコ!!ケイティー エロカッコ!!ケイティーさん

    グレード:SS-II(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに一目惚れをして、購入した最初の新車でした。RX-8と迷いましたが、購入できて良かったです。 新たに86が発売され、街中でも見掛けるようにな

    2012.6.24

    総評
    デザインに一目惚れをして、購入した最初の新車でした。RX-8と迷いましたが、購入できて良かったです。 新たに86が発売され、街中でも見掛けるようになりました。絶版から5年が過ぎましたが、今でも先進的なデ...
    満足している点
    この車の売りは、何と言ってもデザインです。エアロを付けるとそれなりに見映えがよくなります。私は付けませんでしたが…。 燃費も、ハイオク仕様でしたが、町乗りで10~11km、高速では14~15kmを記録し...
    不満な点
    デザインとは逆に、内装が安っぽいこと。ダッシュボード付近は、少し引っ掻いただけで傷が付くのは、興ざめでした。 あと、タイヤのサイズが特殊で、取り扱っているお店が少ないこと。 ベルトがよく鳴きました。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いスポーツカーはもう出来ない? 来週、ZZT231セリカを降りる事になったので、記念として記録を残させていただきます。 先代までのセリカのイメージを

    2012.5.31

    総評
    安いスポーツカーはもう出来ない? 来週、ZZT231セリカを降りる事になったので、記念として記録を残させていただきます。 先代までのセリカのイメージをブチ壊して、生まれてきたZZT23型。外観は、いくらな...
    満足している点
    ・好き嫌いは分かれますが、なんたって攻撃的なデザインが○。 私のセリカは赤だったのですが、高速道路では勝手に前がひらけます。(セリカって知ってる人はどかないと思いますけど) ほら、目を細めて遠くから見ると...
    不満な点
    ・内装のチープさ。 ・官能的な性能に欠けるエンジン。 ・フロントバンパーの開口部にネットが欲しかった。前車の跳ねた石がA/Cコンデンサーに何度直撃した事か。 ・ノーマルの車高の高さ。 ・なんとなく頼りない...
    乗り心地
    -

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  • 副会長 副会長さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事に乗り続ければよかった。 その一言に尽きます。 オーナーの方、大切に乗り続けてください。

    2012.5.23

    総評
    大事に乗り続ければよかった。 その一言に尽きます。 オーナーの方、大切に乗り続けてください。
    満足している点
    とにかく、外観。デザインというより、シルエットが。 洗車で、うねるようなフロントブリフェンを洗う時が一番好きでした。エアコンパネルにその時代のトヨタ車を感じました。
    不満な点
    特になかったですね。燃費もよかったし。 トラブルといえば、サーモスタットの故障で真夏にオーバーヒートと、フロントブレーキききっぱなし、タイヤから白煙モクモク事件くらいかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TRDスポーツM TRD限定車を7年余り乗って、色々な使い方をして、サーキットも走っての感想です。排気量は1800ccに落ちたものの、車体も大幅に軽く

    2012.4.10

    総評
    TRDスポーツM TRD限定車を7年余り乗って、色々な使い方をして、サーキットも走っての感想です。排気量は1800ccに落ちたものの、車体も大幅に軽く小さくなっており、軽快感は上がっていました。反面、車格...
    満足している点
    デザイン云々は主観が入るのであまりとやかく言いませんが、凝ったデザインで面白いと思います。ただ、このデザインを実現するために犠牲になっている部分もあるのですが・・・。  それなりにパワーがあり、車体が軽い...
    不満な点
    デザイン優先で無理な設計がされており、車体の剛性が歪で、変なところから車体が傷んだりする事があります。ウチの車はなっていませんが、ルーフの後ろの方の溶接が開いて雨漏りする事例があります。フロント周りの剛性...
    乗り心地
    -

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  • 克広 克広さん

    グレード:SS-II(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車のデザインが好きならお勧めの車ではないでしょうか。内装も好み。動力性能に頼った加速性能などを求めるのであれば他の車をお勧めしますが、軽快な走りが好み

    2012.3.23

    総評
    車のデザインが好きならお勧めの車ではないでしょうか。内装も好み。動力性能に頼った加速性能などを求めるのであれば他の車をお勧めしますが、軽快な走りが好みならこの車はお勧めの一台だと思います。
    満足している点
    この車の最大の魅力はデザインでしょう。アメリカでのデザインではありますが、どこかにヨーロッパを感じさせる繊細さを感じます。ずっとノーマルで乗っていましたが、車高調を入れて4センチほどダウンさせたらますます...
    不満な点
    基本的にはありません。 長く乗り続けた結果として、加速性能がもっと欲しくなっているくらいです。 インテリアも私から見てシンプルであり、ごてごてした装飾のない実用的なデザインは好みです。 これを安っぽ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗りました 前車が1500ccのシビックだったため、セリカに乗り換えたときは2000ccで楽に感じました。MC後のためフロントバンパーにフォグが

    2012.2.17

    総評
    10年乗りました 前車が1500ccのシビックだったため、セリカに乗り換えたときは2000ccで楽に感じました。MC後のためフロントバンパーにフォグがつき、とても精悍な顔つきで気に入ってました 10年乗り...
    満足している点
    ・デザイン(今でも見かけるとこのリトラクタブルライトのデザインに目が行く) ・3S-FEエンジンはレギュラーだったが、中低速のトルクもあり乗りやすいエンジン ・TEMSをオプションでつけたが、シチュエーシ...
    不満な点
    ・専用のチューニングパーツが全くなかった(苦労して見つけたリップスポイラーをつけたくらい) ・友人に貸すとドアミラーの開閉スイッチがどこかわからないと良く言われた(サイドブレーキのそばのため) ・専用のシ...
    乗り心地
    -

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  • サマーサスピション サマーサスピションさん

    グレード:GT-FOUR(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDターボクーペならこれ! やる気があれば他の4WDターボに引けをとらない。 故障すると部品代・工賃は高いが、故障しにくい。 メン

    2012.1.21

    総評
    4WDターボクーペならこれ! やる気があれば他の4WDターボに引けをとらない。 故障すると部品代・工賃は高いが、故障しにくい。 メンテ代も結構なものなので、ビジュアル重視だと厳しいのでは?
    満足している点
    デザインが良い。やる気が湧いてくる。
    不満な点
    全体的にパーツが少なく、あっても高い。何をやるのも作業性が悪い。 TRDパーツはすぐに生産中止になってしまい寂しかった。 PCD100の5穴、ビッグキャリパー対応ホイールを探すのが辛かった。 フ...
    乗り心地
    -

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