トヨタ カリーナED 「君忘れじの…ED子ちゃん 流麗なデザイン、豪華な装備、さらにパワフルなエンジンとバブル期の車だけに今の車にはない豪華さで、まさに『カッコよくて速くて快」のユーザーレビュー

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トヨタ カリーナED

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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君忘れじの…ED子ちゃん 流麗なデザイン、豪華な装備、さらにパワフルなエンジンとバブル期の車だけに今の車にはない豪華さで、まさに『カッコよくて速くて快

2008.7.22

総評
君忘れじの…ED子ちゃん
流麗なデザイン、豪華な装備、さらにパワフルなエンジンとバブル期の車だけに今の車にはない豪華さで、まさに『カッコよくて速くて快適』と3拍子揃った素晴らしい車だった。
自分は16年弱乗ったがずっと満足だった。買い替えを考えたこともあったが、「この車を手放してでも」と思わせる車はついに見つからず、修理不能で廃車にするまで付き合った思い出深い一台。
兄弟車は2ドアクーペのセリカとカリーナEDの大人向けアレンジ版のコロナEXIV。
満足している点
なんといっても今の車にはないスマートなスタイル。
ワイド&ローな車体なのでコーナリングでも安定感があり横風の影響も感じない。車高が低いので屋根のワックス掛けも楽だった。
3SGEエンジンはとにかくパワフルで、ATでも発進時に踏み過ぎるとホイールスピンを起こす、あるいはキックダウンするといくらでも加速できるパワー感があった。
長時間の運転でも意外と疲れず死角も少ない。
内装・装備の質感も良く、前席に限れば快適。
一見不要な豪華装備のような電圧計・油圧計も意外と役立った。
オーディオ(スーパーライブサウンドシステム)の音質も良かった。
不満な点
憧れに憧れて買った車なので短所とされる所も全て納得済だから挙げる部分はないが、同乗者からはよく狭いと言われた(前席後席とも)。納得済ではあるが確かに狭い。実際後席でロングドライブは男性では少々辛い。まして後席3人乗りは小柄な女性でも辛いだろう。でもセリカに強引にドアを4枚つけただけの車だから後席が狭いのは仕方ないし、自分は運転席だから問題なし(笑)。
内装デザインが完成されすぎていてアクセサリー等を後付けする余地がない(あれこれ付けるとよけい狭くなる)。
車高の低い車は同様だろうが乗り降りが少々しにくい。
ハイオク仕様で燃費は10㎞程度と経済性は二の次、エコなどとは無縁の車だが、それでもこの車が新車で手に入るならまた乗りたい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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